在此，以本人的亲身经历，为历次因车子质量问题在事故中冤死的，并被鉴定为疲劳驾驶的遇难者默哀！
事发经过如下：
本人于2011年5月27日，在绍兴英之杰汽车销售服务有限公司购买丰田凯美瑞车一辆，并于2011年7月15日做首次保养。2011年7月23日下午，由新塍高速入口，转乍嘉苏高速回绍兴，时速120公里左右/小时，途经南湖(嘉兴南)出口约500米处时，后轮悬挂拉杆突然断裂，发出很大的声音（开始以为是爆胎）方向失控，万幸的事左右无别的车，加上20万公里的驾龄，鬼门关神游生死10秒钟后车子停住。车子怎么停住的，全无记忆，拿手机报警，由于浑身发抖，110拨了近10分钟才拨对。2011年7月23日15时47分24秒车子被高速施救车拖出南湖(嘉兴南)出口。4S店人员2011年7月23日19时30分左右到现场，拍照取证。第二天下午车子由绍兴英之杰汽车销售服务有限公司拖回4S店，再次拍照取证。
特别说明：到2011年7月31日下午16点30分，死里逃生的我，没有接到一个慰问电话，只接到一个售后服务电话，告诉我：先撞后断。
请有经验的老师傅根据照片帮忙分析一下：到底断之前有没有撞过？
