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S6是比亚迪首款SUV车型。5月6日在长沙上市了3款车型，包括两款2.0L手动和一款2.4L自动车型。在上市之初夏治冰副总裁作出了“比亚迪S6[综述 图片 论坛]两年内绝对不会动价格”的承诺，在以价格取胜的自主车型市场，这一表态使得S6成为关注焦点。
就我个人而言，上市价格的高低决定了车辆的性价比，而在市场上的保值率是靠质量和口碑得来的，比亚迪既然能做出这样的承诺，就是对产品质量信心的表现。今天我借着长途自驾游的机会，尝试以驾驶者的角度来体验这款SUV。包括S6给我的直接驾驶感受以及车内功能的使用情况，如果您正好关注这款车，就更要往下看了。
车辆舒适度：平和兼顾科技感 人体工程略有不足 坐进车里的第一感觉直接影响一个人对车的评价，从这一点来说S6给我留下了不错的第一印象。车内采用常见的黑米双色设计，中控和方向盘的造型样式比较显档次。不像有些自主品牌车型，似乎功能的丰富和合理的布局永远不可兼得。
在驾驶座上给我的感觉非常平和，这是米色装饰的作用。而盾形中控、中央大屏幕以及液晶仪表盘都是科技的代名词。这种格调在比亚迪的L3等新车型上都已应用，效果比较理想，全中文的按钮及操作界面值得称赞。当然，由于成本的原因，各部分的材质稍显逊色。
在这里要单独说一下S6的多媒体系统。其中集成了音响、导航、可视倒车及盲区提示，在实际驾驶中都是非常实用的功能。例如独特的右前轮盲区可视摄像头，可以让你在侧方停车是避免蹭到轮毂，这恐怕是同级车中绝无仅有的了。
接下来是我的这张座椅，真皮打孔材质，承托面积较大，支撑力度也足够，适合长途驾驶，不过边缘平滑，如果驾驶激烈些就容易滑动。另外，在我们的价值观中，真皮打孔材质的确是高档的代名词。但是在国外的车型中，至少超过半数是织物座椅。冬天不凉夏天不烫、摩擦力足够等优点是真皮不可比的。
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