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成都市交委：未来五年成都开建80多个重大交通项目，全面形成市域城乡一体交通网
“三轨九路”分布示意图 A基础设施建设 城外居住城内上班，这样的生活方式将随着成都交通的大发展成为时尚。昨日，成都市委、市政府正式下发《关于推进成都试验区建设有关重大项目（工作）的通知》，正式确立了成都试验区建设的重大项目。从明年开始，3条轨道交通、9条快速通道将陆续开建，12条待建通道与现有的道路一起，把成都与周边二、三圈层紧紧地连在了一起。这样一来，成都市民出城的选择更多了：不仅有高速公路、城市主干道，还有快速通道和轨道交通。 昨日上午，成都市交通委员会主任黄平在接受记者采访时表示：遵循城乡统筹的发展战略、“全域成都”的发展理念和“一区两带”的发展布局，未来三至五年开工建设重大交通项目80余个，全面加快市域城乡一体的交通网，即轨道交通网、市域高速公路网、中心城区快速路网、市域干线路网、新市镇路网。“成都市将全面启动以交通轻轨为重点的新一轮城乡一体交通网建设。”黄平说，这是新一轮市域轨道网和路网的骨干项目。其中“三轨”全长105公里，初步形成中心城与郫县等3个外围组团及成温邛城市发展走廊一体的大容量轨道交通系统。“九路”全长211公里，形成贯通六大城市组团和二、三圈层，衔接“两带”旅游交通系统和重大产业基地，通达德阳等3个周边城市的通市域、跨区域的开放式快速路系统。 他称，“三轨”力争明年起陆续开工建设，并根据招商情况，适时推出成新（津）等其他区域线项目，满足未来城市间大运量、快速度的客运需求。“九路”今年底明年初陆续开工建设，并创造条件，尽快开工建设成新（津）蒲（江）等其他城市快速路和主干道。 B 重点领域改革 成都燃气公司上市年底前形成方案 今后，成都还将大力推进行政管理体制改革、农村土地制度改革、金融改革，完善措施，建设服务型政府，让成都试验区的活力更强，发展势头更旺。 据了解，成都将适时进行行政区划调整，2008年形成可行性论证报告，积极争取国家和省上支持，稳妥推进撤县（市）设区工作。加快乡镇、村行政管理体制改革，2010年完成有较强辐射能力的镇撤镇设街道办事处工作。将积极推动农村集体土地资本化。此外，成都还将大力实施金融领域改革；推进股份报价转让试点申报工作，力争年内在成都高新区开展股份报价转让试点。推动各类金融机构在成都设立区域总部和后台服务中心，力争年内再吸引1-2家后台服务机构。做好成都市商业银行增资扩股工作,支持其上市融资做大做强。推动成都市农村信用社以市为单位统一法人改革工作。力争年内开展村镇银行试点。支持企业在境内外上市，年底前形成成都市建工集团、成都市兴蓉公司、成都燃气公司上市方案。
“两轴四片”示意图 C 产业发展 “两轴四片”打造西部贸易聚集区 未来成都，将进一步完善20个工业集中发展区规划，加快20个工业集中发展区综合配套设施规划建设。2007年内完成在金堂建设成都工业发展区的论证工作。到2010年工业集中发展区集中度达到80%。 投资1500亿发展六大产业 据了解，成都将加快发展电子信息、机械（含汽车）、医药、食品（含烟草）、冶金建材、石油化工六大产业，力争2010年六大主导产业占全市工业比重达85%以上；培育重点产业集群，到2010年，培育销售收入500亿元以上产业集群6个。按照“四个一批”的要求，切实抓好重大产业化项目，到2010年完成150个工业项目建设，实现总投资1500亿元。 加快“两轴四片”建设 据了解，成都将加快“两轴四片”建设。“两轴”即以人民东路、东大街为中轴的两侧地带，“四片”即红星路-盐市口片区、天府广场-陕西街片区、猛追湾-游乐园片区和骡马市片区。用3-5年时间，打造成为西部地区金融、贸易、信息和商务聚集区。人民路以人南科技商务区为重点，侧重发展科技及商务相关产业。东大街以金融业主要业态形式，着力打造现代金融中心。红星路-盐市口片区发挥现有商圈的品牌价值和影响力，塑造中西部现代商贸第一品牌。天府广场-陕西街片区以文化产业为核心，建设西南地区文化中心。猛追湾-游乐园片区以休闲商务为主题，建设独具休闲特色、现代商务发达的休闲商务区。骡马市片区综合发展金融、贸易、信息等产业，建设市级商贸中心。2008年完成前期规划工作。 启动“两带”旅游资源开发 成都将整体策划和开发龙门山、龙泉山“两带”旅游资源，高起点编制规划，深度挖掘，策划和建设一批特色鲜明、吸引力强的休闲旅游聚集区，尽快启动龙池景区等重大旅游项目建设。2007年完成龙门山旅游资源开发前期策划工作，2008年完成龙门山区域旅游发展规划工作。 D 社会事业发展 成都市二、三医院将要扩建 据了解，成都还将大力推进社会事业建设，消除义务教育阶段薄弱学校，加强公共文化设施建设，加快医疗卫生服务体系建设等项目。让成都市民的生活更加有保障，幸福感更强。 据了解，成都将用三年左右时间，完成191所薄弱学校校舍建设、技术装备等硬件建设任务，基本实现全市义务教育均衡发展。2009年前引入国内外知名教育机构，建成国际学校。将大力加强公共文化设施建设；推进成都博物馆、天府大剧院和成都现代艺术馆等城市文化设施建设。加快基层文化演艺设施建设。 此外，成都还将加快医疗卫生服务体系建设；整合市域内医疗资源，鼓励社会资金兴办多层次医疗服务机构，引进国内外知名医疗机构和专业人才，加快推进成都医学中心建设。成都市民所熟悉的市二、三医院将被扩建，成为大型三级甲等综合性医院。成都市精神卫生中心、市六医院、市铁路中心医院、市一医院二期工程等医疗机构的迁扩建工程，力争2008年开工建设。 住在区县，不论得了啥子病都往城里跑的现象也将成为历史。为了合理配置、合理布局，充分发挥县级医疗卫生资源的整体规模效应和县级龙头作用，将对各县级人民医院、妇幼保健院、中医医院进行整合，建设县级医疗中心。今年内拟启动都江堰市、邛崃市及郫县县级医疗中心建设项目，总投资62872万元。（记者杨东朱丹秦勤）
轨道交通 成温大线25分钟到温江 按规划，成温大线起于地铁4号线江安河站，经温江及崇州城区，止于大邑城区，全长55公里，规划延伸至邛崃城区。成温段力争明年底先期开工建设。 据介绍，力争先期开工的成温段全长约20公里，其中青羊区境内6公里多、温江境内13.6公里。而在温江境内的终点站还将修建一个综合性交通枢纽站。温江区交通局负责人告诉记者，这条轨道交通建成后，温江将成为成都西边的门户交通枢纽，成都市民通过轨道交通25分钟可到温江。 成郫灌线 地铁通向都江堰 按规划，成郫灌线起于地铁2号线成灌客运站，经犀浦、安德、聚源，止于都江堰城区，全长40公里，与今后规划的龙门山轨道交通线接轨，力争明年底开工建设。 成龙线 下车就到龙泉湖 成龙线规划起于地铁2号线经干院站，止于龙泉驿城区，全长10公里，也将力争明年底开工建设。记者从龙泉驿区相关部门获悉，根据远景规划，今后轻轨将直接延伸至龙泉湖边。 快速通道 出城提速再修九条快速路 如今，成青快速通道已让成都市民早已体会快速通道带来的好处。据交委负责人介绍，这样的快速通道成都还将修建9条，这样一来，快速通道将成为成都市民以后出城最主要的方式。 成德（阳）快速路：连接成都与德阳的城市快速路。道路起于北新干道终点新崇路口，经新民、蒙阳，止于成都与德阳交界处，全长23公里，力争2010年建成通车。 川陕干道（川陕路）：连接中心城区与新青组团的城市主干道。道路起于三环路川陕立交桥，止于青白江与广汉交界处，全长27公里，分段建设，力争2010年全线建成通车。 成仁快速路：连接中心城区与华阳组团的快速路。道路起于石胜路，止于麓山大道，全长13公里，力争2009年建成通车。 成简（阳）快速路：功能定位为旅游道路，连接中心城区与龙泉湖景区的快速路，道路起于龙泉驿区龙泉镇，止于龙泉湖景区，全长约15.3公里，规划延伸至简阳市。力争2011年建成通车。 成温邛快速路：成温邛城市发展走廊的城市快速路。道路起于三环路草金立交桥，经双流、温江、崇州、大邑，止于邛崃，全长约52公里，分段建设，力争2011年全线建成通车。 货运大道：解决城北物流园区与中心城区间物流通道和交通联系问题的城市主干道，缓解川陕路交通压力，形成三环路与绕城高速公路间的新城市环路，道路全长约61公里，其中，中心城区段38公里，绕城高速公路以外段约23公里，力争2010年建成通车。 成灌快速路（沙西线延伸线）：连接中心城区与都江堰城区的城市快速路。道路起于郫县唐昌镇，经都江堰市天马镇、胥家镇，至于都江堰市幸福镇，全长约18公里，力争2010年建成通车。 成郫灌干道（IT大道）：连接中心城区与郫县及都江堰的城市主干道，缓解羊西线交通压力。道路起于成黄路，经郫县，止于都江堰彭青路天府大道路口，全长约20公里，力争2009年建成通车。 成金快速路：中心城区至淮口段利用成南高速公路，同时按城市快速路标准改造淮洛路白果至赵家段，改造段全长约20公里，力争2009年建成通车。远期规划建设中心城区经成洛路至金堂县白果镇及中心城区经成青（金）快速通道延伸至金堂县赵家镇的快速路。 客运枢纽 沙河堡综合枢纽年内开工 据介绍，根据综合交通枢纽建设，规划建设沙河堡综合客运枢纽和火车南站客运枢纽，形成城际铁路、普速铁路、地铁、长途客运、道路公交、个体交通的换乘枢纽。年内开工沙河堡综合客运枢纽，完成火车南站客运枢纽规划设计。力争年内开工建设成都铁路集装箱中心站。积极促进双流机场第二跑道开工建设。 建设中心城区公交场站、外围城市客运枢纽，新改建二圈层一级客运枢纽三个、重点镇及新市镇三级客运枢纽20个。 此外，成绵峨城际客运专线、成昆铁路货车专用线建设将尽快启动，成绵复线、成渝复线高速公路等项目前期也在加快进行。 “九路” 连接成都与德阳成德快速路； 连接中心城区与新青组团的川陕干道； 连接中心城区与华阳组团的成仁快速路； 连接中心城区与龙泉湖景区的旅游道路——成简快速路； 城市发展走廊的成温邛快速路； 连接中心城区与都江堰城区的成灌快速路； 连接中心城区与郫县及都江堰城市主干道的成郫灌干道、成金快速路、三环与绕城高速公路间的货运大道。 “三轨” 起于地铁2号线成灌客运站，经犀浦、安德、聚源，止于都江堰城区，全长40公里，与今后规划的龙门山轨道交通线接轨的成郫灌线； 起于地铁2号线经干院，止于龙泉驿城区，全长10公里的成龙线； 起于地铁4号线江安河站，经温江、崇州城区，止于大邑城区，全长55公里，规划延伸至邛崃城区的成温大线。 建设新区成都未来将变样 据了解，成都将加快建设东部南部北部新区，完善功能，推进旧城改造，让整个城市环境变得更美好。 南部新区：要加快推进南部新区体育公园、创意孵化中心、南部新城片区建设、海洋公园及歌剧院、现代艺术馆等重大项目实施，力争2010年完成建设。 东部新区：实施洪河9平方公里基础设施、高压电力迁改下地、绿洲公园、成渝高速公路及老成渝路改造等重大基础设施项目。 北部新区：加快凤凰山片区、大丰片区、川陕路两侧、成都国际商贸城32平方公里土地开发整理步伐，近期启动实施凤凰山片区改造。 此外，成都还将推进旧城改造，实施对青龙场、龙潭寺、赖家店、洞子口、天回、黄田坝、白仁、机投、金花、簇桥、琉璃场等12个城中村改造，力争2012年完成改造。 |
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