隐患整改，说难很难，说简单也简单

隐患整改，说难很难，说简单也简单（之一） 大智 发表于 2011-9-29 17:58:00 0 推荐 　　隐患整改，有时看似简单，其实做起来很难；有时候看上去很难，实际做起来很简单。 整改前 　　图一：整改前。这个图是清晨刚刚上班的时候，大约是六点半的时候拍的。每天工人们开完早会后，因为有好几个工具箱在这个区域，所以有大量的工人都要经过这个必经之路。但我们看看这个通道，一边是一个大木箱子挡住了通道，一边是开挖后的基坑。在开挖基坑的围护和大木箱子之间，只有一个仅容一人侧身走过的狭窄通道。有三个潜在的负面影响：第一、工人有可能被绊倒甚至掉进旁边的基坑中；第二、工人得排队经过，耽误工作时间，影响工作效率；第三、工人看到安全通道的问题无人重视，可能在心理上受到“破窗效应”的负面影响从而产生消极情绪并放松对自己工作中的安全要求。     整改后 　　图二：整改后。我发现这个问题后，立刻用对讲机联系承包商负责该区域的安全员，要求他联系施工人员用叉车将该大木箱子搬离安全通道。上午从模块上下来的时候，又到该区域查看，发现通道仍旧没有打通。再次对讲机联系该安全员，他说由于开挖基坑的影响，叉车无法进入，他已经联系了一个小型吊车，等该吊车现在的作业结束后，就把木箱子吊离通道。这个照片是下午去检查的时候拍的，通道已经打通。 　　总结：该问题已经存在几天了，不是一个新问题。每天有很多工人和管理人员都会经过，但这个隐患为什么没有工人报告？也没有施工管理人员整改？也没有安全人员发现呢？是他们没有认为它是一个安全隐患？还是发现了，但觉得无所谓，把它放过了？而这正是问题的核心所在。 　　一方面，该安全隐患看起来很简单，不就是一个木箱子挡住了安全通道吗？但问题却一直没有人去发现、去整改，小问题不能解决，是不是看上去做起来很难呢？ 　　另一方面，该安全隐患多日无人处理，是不是看上去很难呢？但实际上只需去联系相关人员用设备将它移到安全通道之外，又是不是很简单呢？ 　　一句话：态度决定一切。隐患整改，想做，就不难；不想做，比天难。

隐患整改，说难很难，说简单也简单（之二）

图文/大智

 

 

　　隐患整改，有时看似简单，其实做起来很难；有时候看上去很难，实际做起来很简单。

　　随着施工的进展，工地上搞了一个仓库大转移，把二级集装箱仓库区从冶炼厂的西边转移到东边。由于受到场地条件的限制，工作地点冶炼厂跟二级库房分别设立在道路的两边。这个路口来来往往的步行的工人和车辆移动设备特别多，存在车辆和移动设备撞人的安全隐患，因此在道路的两边设立了限速交通标志牌。请看图：

整改前

隐患整改，说难很难，说简单也简单（之四）

图文/大智

 

　　隐患整改，有时看似简单，其实做起来很难；有时候看上去很难，实际做起来很简单。

　　作为安全人，当你看到隐患，你会不会视而不见？不作为？

 

 

整改前

 

图一、整改前。一个人正从集装箱的侧面走了出来。这里是一个９０°的转角。而这边，叉车经常进进出出。前两天有人在这个集装箱的侧面张贴宣传画的时候，叉车撞了集装箱打开的门，集装箱门把他撞倒在地。所幸的是，人没有受伤。但事后也没有人调查整改，但我一直放心不下，心里一直在琢磨这个事情。我发现这里出现一个盲区：行人看不到叉车；叉车司机也看不到行人，万一哪一天叉车直接撞到人身上。。。。。。实在不敢再想下去了。

整改中

 

图二、整改中。我的担忧告诉了站在旁边的起重监督，他非常同意我的意见。马上去跟承包商叉车司机沟通，并亲自指挥叉车把混凝土块放到适当的位置。

 

图三、整改中。我的担忧告诉了站在旁边的起重监督，他非常同意我的意见。马上去跟承包商叉车司机沟通，并亲自指挥叉车把混凝土块放到适当的位置。

 

整改后

 

图四、整改后。行人从集装箱侧面出来的时候，不能再紧贴集装箱了，必须绕过前面的混凝土块。这样，如果前面有叉车的话，他就能看清楚，同时叉车司机也能看到行人，盲区被消除了。

 

图五、整改后（俯视图）。行人从集装箱侧面出来的时候，不能再紧贴集装箱了，必须绕过前面的混凝土块。这样，如果前面有叉车的话，他就能看清楚，同时叉车司机也能看到行人，盲区被消除了。可以看到，后来，旁边有增加了一个混凝土块，并且栏杆上打开了一段，专门供叉车进出。

 

总结：

　　其实，在此之前，我跟一个主管这个区域的承包商安全监督说了我的担忧，并请他跟叉车司机讲话，让叉车司机叉一个混凝土块挡在集装箱侧面的盲区。他的积极性不高，跟我说没有事，不会有人被撞的。又说，别费劲了，你前面叉过去，后面就别人挪开了。我没有办法，才把我的担忧告诉了站在旁边的起重监督，没想到，他很快就把事情搞定。之后，又进行了进一步的完善。

　　隐患的整改就是需要把现成的混凝土块用叉车叉一下，看起来不难。可第一次推安全监督去落实就是没有推动。看上去似乎有点难度，但起重监督很快就把事情办妥了。

　　可见隐患整改，并不在于事情的难易，而在于态度。态度决定一切。只要你要做，没有爬不过的山。但是如果你不想做，你也可以找出一千个理由来推脱。

　　图一：整改前。这个是刚开始时设立的道路交通安全标志，看上去很美，既有限速标志又有中英文文字说明，甚至还有一个慢行的警告标志，可见该标志的作者为这个标志的设计花了不少的心思；但是有一个重要的问题他忽视了：这个交通安全标志是给在车内驾驶的司机看的，不是给步行的工人们看的。所以这个标志美观但不实用。

 

 

整改中

　　图二、整改中。我发现这个问题后，立刻让办公室人员从新设计了新的限速标志牌。我们把两个标志对照着看一下：原来的标志内容过多，限速标志过小；新的标志限速标志占据大部分位置，重点突出，下面加上中英文文字说明，信息的传递简洁而准确。

整改后

　　图三、整改后。我跟承包商的一个安全员把四个限速牌全部换成新的，并且把标志牌的位置抬高。整改后的道路交通安全标志，简洁、醒目、重点突出，车里的司机在很远的距离就可以注意到，从而减速慢行，避免撞人事故的发生。

　　总结：不就是更换几个道路交通标志牌吗？太简单了吧？谁都可以干呀！但问题是，标志牌已经使用几天了，有木有人看出它的不完善？或者有人看出来了，有木有报告或者去整改？从这个角度看，是不是很不简单啊？

　　你有一双发现安全隐患的鹰眼吗？发现隐患之后，你会积极主动去采取措施整改吗？容易？还是很难？

　　我们必须既能善于观察，及时发现隐患，又能善于采取对策，及时整改消除隐患。安全管理不可能一蹴而就，安全问题会层出不穷，我们一定要成为及时发现问题，解决问题的安全尖兵，防患于未然。

隐患整改，说难很难，说简单也简单（之三）

图文/大智

 

　　隐患整改，有时看似简单，其实做起来很难；有时候看上去很难，实际做起来很简单。

 

 

整改前

 

　　图一、整改前。这跟电缆，就这样横在楼梯口，每天人来人往，已经有很长时间了。先是在青岛半年，然后在新喀也有一年了，竟然没有人认为它是一个安全问题，有多少人对它视而不见。在青岛我曾经提出过，但没有引起重视。在这里，我看看它到底有没有人正视它，解决它。令我失望的是：没有。

 

 

整改中

 

 

 

 

　　图二、三、四、五、六、整改中。每次从这里经过时看到这跟电缆，我心中就象吃美味的时候突然吃到一个苍蝇一样难受。终于有一天我忍无可忍，带领承包商的安全员，一起采取行动，把电缆架到两米高以上。我的试验也到此结束。耗时一年半的试验证明，除了我，没有人会解决它。

 

整改后

　　图七、整改后。电缆线被架到空中两米以上。我心里的一个心病被除去了。

 

　　总结：不就是一根电缆线在安全通道上吗？架起来不就完事了，太简单了吧？但事实是，一年半的时间内，这根电缆就一直在那里，没有人认为它是问题，也没有人采取行动整改，似乎好难哦。但只要你下定决定，采取行动去整改，一切又变得很简单。