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至今依稀记得儿时围观父亲修车时，经常出现的故障类似汽油机火花塞的故障导致某个缸不工作而耗大油量，柴油机由于油水的不足而导致拉缸拉瓦，气门不严跑起来没力。。。。。。所以还记得我小时候最喜欢帮父亲用新钞票砂火花塞上的积炭，还有就是用个橡胶吸盘砂气门口。。。而父亲呢，调气门校油泵调点火时间之类的，破大箱换四配套完全不在话下，风雨兼程20载，父亲已经是当地稍有名气的老师傅了，至今家里不搞车了，在修车以及驾驶上。父亲永远是我心中的一座山。
家里以前有台普桑开了好多年，这车属于典型的油老虎，后来换了台奇瑞，电喷机头，省油故障少，父亲赞不绝口，当然质疑声也有，因为对发动机机械循环操作思想已经根深蒂固，对于新买车电喷的工作原理琢磨的很长时间。 论坛里如同父亲一样的老一辈卡车司机对于现今的电控技术陌生不在少数，所以晚辈从网上搜索些教科书般的科普知识，希望可以帮到你们。  
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