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民国初期发行的邮资明信片

 zp6512 2011-10-16
集邮者不论是为了投资而收藏,还是为组集而收藏,都必须对自己确定的题目范围内所涉及的邮品素材进行全面的了解和专注地收集特别是对所涉及题目范围内重要的和珍罕的素材,更应格外地重视。本文拟对民国前期国家邮政总局发行的或批准发行的各种明信片中比较重要的素材作些介绍,希望能有助于对此感兴趣的邮友们的收藏和组集事宜,同时也供邮展评审员在评定此类邮集时作参考。
  从政治历史的角度出发,民国前期的划分似应为1912~1937年,也即从中华民国成立至抗日战争爆发。但是,对于邮政总局发行或批准发行的明信片而言,我们把民国前期划分在1912~1932年,也就是到发行帆船明信片为止。民国后期从发行孙中山像明信片开始。
  一、民国初期发行的邮资明信片
  1、清四次蟠龙加盖“中华民国”片。民国肇始,各项事务都要从满清帝制向民国共和制转变。邮政同样,既要保持为公众服务的连续性,又要消弭封建帝制的印记,创制民国新邮政。为此,民国初期邮政当局就只能利用清代四次蟠龙明信片加盖“中华民国”字样后发行使用。此种明信片单、双片都有,单片较多,双片较少。新双片虽价格较贵,但也不难收集;较难收集的是实寄双片,特别是加贴邮票、寄往国外的更难收集,比较珍罕。再则,此片发行日期为1912年3月9日,但至今见到的实寄片最早使用日期为1912年5月15日,如果能收集到更靠近首发日期的,则即为有较高收藏价值的素材。因为,突破邮史记载的邮品,放在邮集中,肯定会得到评委的赞赏。
  2、五色共和旗片。民国初年,参议院经过激烈辩论,最后南方代表让步,同意北方代表的方案,以象征汉满蒙回藏五族共和的红黄蓝白黑五色旗,作为中华民国国旗。随后,即以五色共和旗为邮资的主图印制明信片(集邮界简称为“五色旗片”),并于10月份发行。此种明信片,式样与清四次片相同,同样有单、双片。单片发行量大,双片较少。收藏时值得关注的,同样也是1912年10月份的早期实寄片和双片实寄片,特别是加贴邮票寄往国外的,双片寄往国外后又寄回国内的更为难得。
  二、民国前期发行的帆船邮资图明信片
  1、中国邮政于1914年3月加入万国邮政联盟后,9月1日与万国邮政联盟成员国全面通邮。为了适应国际间通邮的需要,邮政总局需要印制发行邮资4分的国际片,是年2月18日邮总刚与北京财政部印刷局就印制帆船图邮票签订了合同,顺此又委托财政部印刷局印制帆船图4分明信片。具体什么时候发售使用至今未见档案资料,因此只能以实寄片上日期来印证。以往韩目出示12月5日的实寄片,近年本文作者收集到11月25日从上海寄往英国的实寄片(图1),后来台湾何辉庆教授又印行了1件10月份使用的实寄片资料给我。我个人认为,按实际需要及印制条件,此片应该在9月份发售使用。当然这一推论,还要靠大家深挖细研,找到9月份的实寄片来证明。
    4分帆船明信片单、双片都有,新的很易收集;实寄双片,特别是回寄国内的双片较难收集。
    2、为了适应国内通信的需要,邮政总局相继发行了绿色1分单、双片(1915年3月22日),蓝色1.5分单;双片(1915年3月22日),蓝色1.5分单、双片(1918年);并对原红色4分片取消四周花边和四行横线进行改版(1922年11月1日)。所用帆船邮资图图幅与帆船邮票的图幅类同,大致在20~21*22~23mm范围内。上述1分和1.5分新片都较易收集,只是各种不同版式的宽“片”字和窄“片”字新片要收集齐全,也不是一件容易的事。实寄片方面,实寄双片有一定收集难度;特殊的实寄单片,例如加贴邮票不足邮资寄国外,造成欠资,在国外又加贴欠资邮票的(图2),收集难度就很大。改版4分片发行后2个月,国际明信片邮资即改为6分,因此该片发行期短,发行量少,新片较贵,但也不难收集。实寄双片才是较难收集的。
  3、1922年,邮政总局检讨了帆船明信片和邮票印刷技术条件后,考虑到在普通大张卡纸上拼版印刷明信片,其邮资图不如印在专用纸上的邮票图案清晰。因此,决定放大明信片上邮资图的图幅,由原来的20~21*22~23mm,放大到23*25mm。在新出版的《中国邮票史》第三卷上,称为大图幅帆船明信片。
    (1)1922年,在需要加印用于国内本埠互寄的面值1分明信片时,邮政总局不仅把图幅加大到23~25mm,而且把邮资图的刷色改为橙黄色,自此后,加印的各版面值1分明信片都近似此色。该种明信片单、双片都有,单片特征是细T线,双片特征是法文标头长71mm,发行量不详,存世量较少。特别是双片,存世量很少。本文作者曾经在多年前从一次拍卖中拍得此片,近几年无论在哪一家拍卖公司的目录上都未能见到此双片。国内仅见一位邮友收藏有一枚品相不很好的此片。可能它还藏在深闺无人晓,有待发掘整理。
(2)1923年1月1日,明信片国际邮资调整为6分,邮政总局遂发行6分面值国际片。单、双片都有,新片收集难度不大,实寄双片较难收集,特别是回寄国内的更难得。
  (3)随着邮政通信事业的发展,需要添印大量国内使用的明信片。1924年7月,邮政总局发行了1.5分国内片,单片很易收集到。但因此片发行仅半年时间,国内明信片邮资改为2分,大量此片都加贴帆船邮票0.5分继续使用。1.5分双片存世极少,只知当时曾经印制500枚样张,10年前各种邮刊目录甚至对其是否正式发行,一直存疑。本文作者在参加1997年莫斯科世界集邮展览时,曾经展示了二枚分别从江苏省和浙江省寄出的该双片回片(图3),证实了该双片至少在江、浙二省发售使用过。但是至今从未见到过该种新的双片,可见其珍罕程度。
    (4)1925年11月1日国内明信片邮资调整为2分,本埠仍为1分。1926年起又发行黄1分单、双片和绿2分单、双片。其特征是粗T线,双片的法文长有68和69mm二种。此种明信片存世很多,不难收集。
  (5)1930年再次印刷明信片时,中华邮政听从民意,把T形线右方所标注的“右边只写收信人名姓住址”字样,按照中国人习惯,将其“名姓”二字改为“姓名”,分别习称“名姓版”和“姓名版”,姓名版1分、2分明信片只印制了单片,存世量较大,不难收集。
  (6)1931年,中华邮政考虑到国内通信无需法文,因此印刷发行了中文版1分和2分面值的明信片。此片一直发售到1936年底,用量
很大,易于收集。
    1936年12月1日邮政总局发出通告,帆船图单双明信片限售至12月31日为止,停售后1个月内(即至1937年1月31日为止),仍可照常使用。自1937年2月1日起,不再通用。由此可知,虽然本节所述大部分明信片珍罕度不高,但是如果能收集到1937年1月份使用者,仍不失为难得和重要。各版明信片的首发日和邮资变化日实寄品,也是集邮者需要重视收集的。
  4、“限省发寄”帆船邮资图明信片的收集。顾名思义,“限省发寄明信片”是限定在某地区使用的明信片,在这个意义上其重要性不如全国通用的明信片。但是,由于是在小范围内发行使用,所以发行量和存世量就相对地较少,收集难度就较大。
  (1)加盖“限新省发寄”帆船图明信片
    各种小邮资图1分和4分面值帆船明信片,都有加盖“限新省发寄”的品种,1915年至1923年在新疆省出售使用。不论单片或双片,新片易于收集,但是实寄片较难收集,特别是实寄双片更难收集。
  从1917年4月1日起,新疆本地明信片邮资改为2分,照理不再需要1分面值的明信片。因此,日后邮政总局发行的大图幅1分面值帆船明信片,也就不需要加盖“限新省发寄”字样,在新疆出售使用。实际上,集邮家还是收集到1922年和1925年发行的大图幅名姓版1分单片(即以细T线和粗T线区分)加盖“限新省发寄”的实物。不过存世数量较少,特别是加盖于细T线帆船1分片的一种,存世量极少,甚为珍罕。本文作者邮集中最珍罕的新片即此片。除了上述二种1分单片之外,虽然在中外目录和《中国邮票史》第三卷上,都有上述二种名姓版1分双片,以及姓名版1分单片和中文版1分单片加盖“限新省发寄”的编目或文字介绍,只是未见附图证实,笔者也从未见过实物。因此,笔者对此4种1分片是否加盖过“限新省发寄”,并在新疆发售使用,存有很大的疑问。其它大图幅2分和6分帆船明信片,都有加盖“限新省发寄”后出售使用。只是其中姓名版2分片未见过实物和图稿,是否发售使用过,也有可疑之处。
  总而言之,“限新省发寄”帆船明信片数量较少,新片较贵,但除个别珍罕品种外不难收集。实寄片,特别是加贴邮票的实寄片有一定的收集难度。许多只见报道,不见实物的品种,尚需大家关注。如有新的发现,将对组集产生很好的效果。
    (2)加盖“限滇省发寄”帆船图明信片
    云南省的币值(滇元)波动较迟,因此到1926年才开始出售船明信片,前后共发行12种。
  小图幅帆船明信片只有改版4分面值单、双片2种;大图幅帆船明信片6分、1分和2分单和双片共有10种,均加盖有“限滇省发寄”字样,在滇省出售使用。尚须指出的是,姓名版1分面值加盖“限滇省发寄”帆船片,只见文字报道,未见实物图录,笔者多年收集未果,对其是否发售使用过也有疑问。
  “限滇省发寄”帆船片,与“限新省发寄”帆船片相比,新片和实寄片的存世数量都较多,因此相对价格较便宜些。集全新片(姓名版1分面值除外)不难,但是要集全各种实寄片较难。
    三、民国前期特许发行的纪念明信片
    民国前期,国家邮政总局曾经批准特许发行了预贴邮资的、预印邮资的和免资的各种纪念明信片,为集邮界所关注。
    1、中华民国七甲‘双十节”纪念明信片
    1918年10月10日,交通部邮政总局批准同属本部门主管的铁路协会,以纪念双十节国庆的名义,发行了二种图案的纪念明信片。第1种为“冯大总统任满去思”片,第2种为“徐大总统就职志庆”片。各种片均印刷成2色,共有四种。片正面右上角贴邮票处,印有“过今日后,用此片须另贴邮票”字样,而片反面上部都预贴了“1分”或“2分”帆船邮票,并加盖纪念戳。这是中华邮政首次发售的一种“格式邮品”。由于发行量少,因此存世不多,但因集者不众,所以新片虽贵,不难收集。实寄片和试印样片比较罕少。笔者收集有首日从北京寄往苏州的实寄片(图4),以及正面空白、反面为橙黄色和草绿色的徐世昌像试印样片,估计还有其它品种的试印样片。
    2、交通银行20周年纪念邮资明信片
    1927年3月5日,是交通银行创立20周年纪念日。为了筹备庆典,交行总管理处向邮政总局申请印制专门的纪念邮资明信片(类似于当今的广告邮资明信片)。获得批准后,遂发行了用2分面值帆船邮资图,正面印刷相同的纪念文字,反面印刷不同的图案,一套4枚用封套包装的交通银行20周年纪念明信片。
  此片发行量为前存世还不少,所以不难收集。比较特殊的是在正面左下方印有“赠”字的品种,这才真正是纪念活动时作为礼品赠送给来宾的,印制数量不详,很少见到。同样,这套明信片的实寄片是比较难得的。
  3、西湖博览会纪念免资明信片,
  1929年发行的此套免资明信片比较有名,它是为纪念浙江省政府在杭州举办的“西湖博览会”,经交通部邮政总局批准而发行的。全套36种,分3次发售,第1次6种、第2次1种、第3次29种。邮政总局批准的总印制量为100万张,每一种印量并不相同,部分品种还有绿色和棕色之分。据报道,目前海内外收藏有全套西湖博览会纪念明信片的有4人,包括笔者在内,可能还会有深藏未露者。由于历史的原因,特别是“文革”的劫难,带旮‘孔祥熙像”、“国民党党旗”、“中华民国国旗”等图案的数种,比较难收集。实寄片经常出现在各种拍卖目录上,但是首日(6月6日开幕日)实寄片(图5)的收集就有一定难度了。

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