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随着汽车的普及，越来越多的家庭拥有汽车。每到上下学的时间，学校附近的交通就会异常拥堵，各式各色的小汽车在学校门口排起长龙。 用“家里的小祖宗” 来形容现在的孩子可能比“祖国的花朵”更为贴切，很多家长对待孩子是“捧在手上怕摔着，含在嘴里怕化了”，为了孩子的安全，克服困难亲自开车接送孩子上下学也就理所应当。 对于接送孩子上下学的家长“大军”早有耳闻，只是由于还没有介入这一行列，而且上下班也不路过学校，所以对这一现象没有亲身感受。几天前的早上，一次偶然的机会让我身临其境，大开眼界的同时思考颇多。 引起我注意的是孩子们的乘车方式：接近80%的孩子独自或是由家长抱着坐在副驾驶位置。也许孩子贪图副驾驶座位视野开阔，也许将孩子放在旁边便于照顾，也许以为将孩子抱在怀里更加安全……但事实是孩子被置于危险之中。 现在大部分车辆都在副驾驶席前方配备了正面安全气囊，安全气囊对于系安全带的成年人具有很好的保护作用，但是对于儿童无疑就是一枚炸弹。所以，儿童应尽量远离这个位置。有些家长坐在副驾驶席上抱着孩子，以为这样会安全，其实恰恰相反。试验表明，车辆在40km/h情况下紧急制动时，一名体重为5.5kg的儿童所产生的冲击力相当于110kg的物体。试想一下，超过200斤的东西您能抱得住吗？而且这只是低速情况下的紧急制动，如果发生高速碰撞事故，后果可想而知。看到那些抱着孩子坐在副驾驶位置上的家长们，真想对他们说一句：“您这不是为了孩子的安全，您是为自己多配置了一个安全气囊啊！” 据公安部交通管理局统计，2007年中国死于道路交通事故的1～6岁儿童2243人，受伤7685人，每10名遭遇车祸的儿童就有超过2人死亡。这样高的死亡率与儿童乘车方式不正确有很大关系。 在中国，由于汽车进入家庭的时间还不长，很多用车常识还没有得到普及，尤其是儿童乘车安全更加值得关注。 |
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