关于将“集装箱牵引车驾驶员”工种列入中华人民共和国《职业分类大典》的建议
人力资源和社会保障部：
随着我国对外贸易的不断发展，我国港口集装箱吞吐量已连续多年排名世界第一，承担港口集装箱集疏运任务的集装箱牵引车，从数量和质量上都得到了快速的提高。据全国集装箱道路运输行业协会联席会议（成员包括大连、天津、青岛、连云港、上海、江苏、苏州、宁波、福州、厦门、广州、深圳的行业协会，据中国道路运输协会的不完全统计，我国牵引车数量约30万辆，其中大部分集中在沿海港口城市和经济发达地区，从事集装箱运输业务。按照交通运输集装箱化发展的趋势，我国牵引车数量还将快速增长。
驾驶牵引车对驾驶员的技能水平要求较高，只有取得了公安交管部门核发的A2驾驶证，才具备驾驶牵引车的资格，承担港口集装箱运输任务的驾驶员，还要熟悉相关的海关业务流程。随着道路集装箱运输业务的不断扩展，对集装箱牵引车驾驶员的技能水平要求也越来越高。
目前深圳市集装箱拖车运输协会在劳动、交通、海关等部门的指导和帮助下，组织行业专家编写出版了《深圳市集装箱牵引车驾驶员培训教材》，制定了《深圳市集装箱牵引车驾驶员技能鉴定考核大纲（初、中级）》，建立了《深圳市集装箱牵引车驾驶员技能鉴定题库（初、中级）》，以上工作均通过了深圳市劳动和社会保障局组织的专家评审。2007年，成立了“深圳市集装箱牵引车驾驶员职业资格技能鉴定所”。在2007年举行的百万农民工大比武活动中，依据上述培训教材、大纲和题库，成功地完成了“集装箱牵引车驾驶员”职业技能鉴定工作。上海、厦门等地行业协会，也向他们索取了相关资料，询问了具体做法。
2007年，国务院办公厅发布了《关于清理规范各类职业资格相关活动的通知》，由于“集装箱牵引车驾驶员”工种未列入中华人民共和国《职业分类大典》目录中，相关技能鉴定工作暂时中止，此事引起行业关注。
为此，我们建议，将“集装箱牵引车驾驶员”工种列入中华人民共和国《职业分类大典》目录中，由贵部牵头，修订完善相关培训教材、大纲和题库，规范相关工作标准，以便各地开展集装箱牵引车驾驶员的技能鉴定工作，满足交通物流行业发展的需要。
2009年5月14日
附：各地行业主管协会签名
