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一、总论 现代汽车类型
汽车的总体构造
汽车的主要技术参数
汽车的行驶原理
§1 、现代汽车类型：轿车、客车、货车、牵引车和汽车列车、特种车、工矿自卸车、农用汽车、越野汽车
轿车的分类：
1、按排量分类：
  2、按发动机布置和驱动方式分
 客车的分类：
按汽车的长度分类：
类型 车辆长度（m）
微型 ＜3.5 轻型 3.5~7 中型 7~10 大型 10~12 超大型 ＞12（铰接式） 10~12（双层）  按车身型式分类：
 货车的分类 1、按驾驶室总成结构型式分类 EQ4166G型牵引车采用武之6×4驱动方式，装备东风康明斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机， φ380mm离合器，先进的平衡悬挂系统，HFB52型整体式动力转向器，9吨级中、后桥。
 特种用途车： 防弹高级迎宾车、检阅车、银行运款专用车 改装车：  §2 汽车的总体构造 1）发动机
2）底盘 3）车身 4）电气设备  思考： 四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么不同呢？ 第二章 发动机工作原理和总体构造 基本术语 四冲程发动机工作原理和总体构造
二冲程发动机工作原理和总体构造
o 发动机的分类
 单缸发动机结构示意图
§2.1 基本术语
v上止点
v下止点
 v活塞行程(S)
v曲柄半径(R)
v气缸工作容积(V h )
v发动机排量(VL)
v燃烧室容积(Vc )
v气缸总容积(Va )
v工作循环 Vh= πD2·S ×10-6/4 （L） D——气缸直径mm S——活塞行程mm VL= V h × i §2.2 四冲程发动机的简单工作原理
一、四冲程汽油机的工作原理 
1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程
     思考： 四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么相同之处呢？
共同特点：
1、每个工作循环曲轴转两周，每一行程曲轴转半周。
2、只有做功行程产生动力。
思考：四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么不同呢？  §2.3 二冲程发动机的工作原理
*二冲程发动机
*二冲程汽油发动机工作原理
*二冲程柴油发动机工作原理
一、二冲程汽油机工作原理
1、结构
  思考： 二冲程发动机与四冲程发动机相比，有何优点？
1.理论上它的功率应等于四冲程发动机的二倍。
2.由于作功频率较大，二冲程发动机的运转比较均匀平稳。
3.构造简单，质量较小。
4.易受磨损和经常需要修理的运动部件数量较少。 §2.4 发动机的分类  §2.5 发动机的总体构造           
第1章 汽车底盘概述 1.2 汽车底盘的组成 汽车底盘的作用是：支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，并按驾驶员的操控而正常行驶的部件。 汽车底盘组成：由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 1．传动系 汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及它们之间的协调变化等功能，使汽车有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动车轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地接合或彻底、迅速地分离。 传动系包括：离合器，变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴等部分。 2．行驶系 汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶；此外，它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性，并且能与汽车转向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。 行驶系包括：车架，车桥，悬架和车轮等部分。 3．转向系 汽车转向系是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。在汽车转向行驶时，还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统，使汽车保持在直线或转弯运动状态，或者使上述两种运动状态互相转换。 转向系包括：转向操纵机构、转向器、转向传动机构等部分。 4．制动系 制动系是汽车装设的全部制动和减速系统的总称，其功能是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动。 制动系包括：制动器、制动传动装置。现代汽车制动系中还装设了制动防抱死装置。                                                   |
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