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昨天中午，金州新区七顶山街道大莲泡村。
站在蔬菜种植户老车家的生菜大棚里，七顶山街道蔬菜协会会长崔红久望着地里还在疯长的生菜，眉头不展。本来，这棚生菜20天以前就可以采摘了，但因为价格不合适，老车的菜就一直在地里长着，直到现在，不少菜已经窜苔了，整棚的生菜依然在菜地里疯长，有的则已经开始有腐烂的迹象。 卖不出去的生菜 “去年这个时候菜贩来收菜的时候，一斤生菜的价格是一块三到一块四，现在，每斤3毛钱还得看人脸色。”崔红久说，附近还有多家农户的生菜卖不出去，需要在菜贩子那边排队，“人家把手里的菜倒腾出去了，再来收下一家的。”记者了解到，老车的这个大棚大约有1.7亩，从8月末播种到现在，三四千元的投入下去了，如果这一两天卖不出去，整棚的菜就得赔个精光了。“就算按照每斤3毛的价格，也只能保个成本。”崔红久说，去年生菜价格不错，今年不少农户都增加了生菜种植面积，没想到竟然是这个情况，多数种植户都在亏本的边缘徘徊。 九成蔬菜价格同比下降 在这个秋天，七顶山街道大莲泡村的生菜价格坠落，绝不是蔬菜市场上的个案。无论是在田间地头，还是城里的市场社区，无论是在此季节集中上市的白菜、萝卜，还是老百姓日常生活必需的黄瓜、芸豆，价格无一不在走低。就以当地为例，去年，芸豆和黄瓜的地头收购价分别是每斤1.5~1.7元和1.3~1.4元，而今年，这些与之对应的价格在则分别是每斤1~1.2元，0.8~1元。我市最大的蔬菜批发市场双兴商品城蔬菜批发市场的价格统计数据显示，上周，该市场蔬菜批发价格同比下降27.4%。 “这只是一个平均的数据，对于个别品种来说，价格同比下降超过50%。”双兴商品城蔬菜批发市场经理李国志向记者表示。仔细对比了该市场几年来的蔬菜价格信息之后记者发现，在其重点监测的23个蔬菜品种中，近期价格同比下降的品种达到21个，其余的一个品种价格持平，冬瓜价格则稍有上涨。在下降的蔬菜中，价格降幅在50%以上的达到7个品种。超过半数的监测蔬菜品种，价格回落到2009年的水平。 菜价走低并非大连个案 在全国范围内，各大蔬菜产区同样感受着蔬菜跌价的变数。 一位多年从事土豆、圆葱等蔬菜经营的批发商今年亲身感受了来自产地价格急跌之后的市场各方心态变化。他告诉记者，内蒙古土豆非常受大连市场欢迎，以往，到这里收土豆要给当地中间人每斤0.5分到1分钱左右的代收费。而今年，这笔费用神奇地消失了。在呼和浩特的几个专门种植土豆的旗，当地每斤0.3元左右的收购价格与去年五六毛钱的价格根本不可同日而语。然而，即便是今年这样惨淡的价格，当地政府还需要出手帮忙：对前来采购的批发商管吃管住，每吨补贴60元，同时还负责打好包装和雇佣人力把土豆装车……那笔消失了的代收费，实际上是因为当地政府为促进土豆销售，对中间人予以重金奖励：帮助收购1000吨土豆，政府就会补贴3万元。在黑龙江、甘肃等地，圆葱的产地价格最低甚至不超过每斤1毛钱，最好的也不过一毛五一斤，而在去年，当地的土豆收购价格在0.4~0.6元。 那么目前的菜价走低到底是真降还是“假摔”？业内人士普遍认为，随着北方地区气温逐渐转冷，蔬菜价格在未来走高将成为一定，但达到去年多个蔬菜品类的价格高点，应该不太可能。 生菜菜农 去年，每斤能卖一块三到一块四 现在，每斤3毛钱还得看人脸色 批发市场 各类蔬菜批发价格同比下降27.4% 个别品种价格同比下降超过50% 一言难尽的“为什么” 没有人能讲清楚今秋菜价跳水的背后，真正的动因是什么。 在很多人的意识里，随着CPI的高企，各类成本的不断上涨，蔬菜价格的走高似乎是顺理成章。倒是突然而至的蔬菜跌价显得有点格格不入。这也令解释菜价跳水的原因，成为一道没有正解的难题。 一个比较公认的原因是，目前的蔬菜价格下跌，是源于白菜、萝卜等秋菜集中的低价上市形成连带效应。“去年受韩国泡菜危机传言影响，白菜价格大幅上涨，带动萝卜等相关秋菜价格上涨，使白菜、萝卜形成了历史最高价，”双兴商品城蔬菜批发市场经理李国志表示，这个价格其实有很大的炒作成分，“看去年的蔬菜市场，就感觉是身处期货市场。”李国志说，而今年的秋菜少了这部分炒作，价格回归理性比较正常。多位批发商也向记者表示，近期由于白菜、萝卜低价上市，对其他蔬菜的价格走势形成了一定的连带效应，土豆、圆葱等品种表现尤为明显，这种效应的蔓延，或许是蔬菜整体价格走低的主要因素之一。 原因并非只此一个。今年特殊的北菜南下现象，也形成了对菜价的挤压，这个判断，也有相当多的拥趸。此外，一些批发商也给了记者一个新的说法：目前正在全国范围内推行的农超对接，实现了从产地到市场的直接流通，大大降低成本。但与此同时，由于一些地区农超对接运作的并不成熟，造成了部分对接基地不能全部实现蔬菜进入商超的局面，而这部分蔬菜又不能有效形成与批发商的对接，最终导致有菜卖不出去的窘境…… 记者孙霞 北菜 挤走 鲁菜 除了经历过山车般刺激的菜价起落后，囤菜商的谨慎出手，众多业内人士也将今年菜价走低的原因共同指向了北菜的大举南下。吉林、辽宁境内多个地区，时下正成为大连蔬菜的主要供给地。与此相对应的，除了大葱等少数几个品种，往年此时已经盛行大连市场的山东蔬菜，今年却行迹稀疏。 以往每年，一过十月中旬，大量的山东寿光菜就陆续运抵大连，陆续成为秋冬我市蔬菜市场的主导力量。“但现在，批发商们都不敢从山东进菜，谁进谁赔！”双兴商品城一位多年从事外运菜经销的批发商向记者介绍，以往此时，来自山东的各类蔬菜在我市蔬菜市场，占比可达到五到六成。而北方的蔬菜则只是大连市场的一个补充。 今年则不然。很多以往此时经营山东菜的批发商，都转而投向了沈阳、吉林等地的北方蔬菜。批发商老林今年第一次从沈阳黑山县采购芹菜，以往，他的采购区域主要在山东、河北等区域。“在黑山县采购的芹菜每斤3毛钱左右，而现在，山东一带芹菜的价格可能至少要高出1~2毛。”老林告诉记者，一方面，今年北方地区气温普遍较高，蔬菜生长期延长，产量增加，北菜的价格具有优势。另一方面，受到南方今夏洪涝灾害影响，目前山东的大量蔬菜南运，也抬高了其价格。多位批发商都向记者表示，最近一段时间从山东运进的不少品种蔬菜，运抵大连的价格要比大连当地的批发价还高，“不要说无利可图，基本上每单都要赔钱！” 记者孙霞 吉菜 南下 成本 今年，吉林大白菜产地价低至每斤7分～8分钱，运至大连市场，批发价为每斤3毛钱，零售价可能达到5毛钱。从产地到市民餐桌，中间加价6～7倍，如此差价究竟是被哪个环节攫取了呢？ 昨日，记者还原了一车大白菜从吉林梨树县到大连批发市场的全过程。 在吉林梨树县，大白菜每斤7分～8分钱，不过，收购商要找人代收，每斤的代收费为1分钱。 雇人砍菜、装车，每斤的成本再增加5分钱。 从吉林到大连，每吨大白菜的运输成本为180元，每斤成本增加9分钱。 再算上包装费、到达大连市场后的卸车费用以及摊位费等，在对外批发时，每斤大白菜的批发成本为0.3元左右。 零售价为0.5元左右。每斤菜就沾1毛钱，如果算上摊位费，想要赚钱太难了。 每个环节赚取的都是微利，但层层叠加仍然吞噬了6～7倍的利润。显然，一些菜农不甘心如此。据位于南关岭的大连果菜批发市场以及大菜市蔬菜批发商们介绍，目前，已经有来自吉林等地的菜农自行来连卖菜，以防止中间环节利润流失。记者曲家乙 |
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