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又到关键时
在3月27日“是否有凌厉的C浪下跌”的贴中，我认为市场在走联合型调整浪,C浪走锯齿形的可能大，幅度悲观点不排除回到2300点附近,半年多过去了，当初的预测也成为现实，虽然其间我们希望它能演变成三角型，但市场总是无情的。
在10月16中说过，目前还运行在C3当中的可能性大，从指标看也没有有明显的底部迹象，整荡后应该还有反弹，反弹后还需小心。从反弹的级别看应该是属于c4级别，也说是说目前应该运行在c5中，从日周指标看也有一定的底部迹象。
关于时间窗，从图片中我们可以看到，6124-1667用时13个月，3478-2319用时13个月，3186到上月也13个月，最重要的是从95点到2245，它的0.382对应998点，0.618对应6124点，这月正是整数对称点1的位置，这是极为重要的大级别时间窗，如果正常偏差的话，应该最迟下个月前发生作用。
空间看，1664-3478目前调整接近0.618位，联合型调整浪最理想的结束点一般来说就是0.618附近，因此从各方面来看，股指到了关键时期，具体操作方法因人而异，可以逢低先适当仓位，稳重的也可以明显起来再入场，市场没有百分百，能做到的只是关键点博击，以小博大，截止亏损，让利润奔跑。
上证指数：被预约的轨道？
曾经讨论过对数坐标下的上证指数隐藏着所谓的“全息轨道”，其实在普通坐标下也隐约可见一组似乎控制着行情节奏，而且让历史高低点几乎均落在轨道线附近的“平行轨道”。
 
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2011-12-4 00:13
一、“轨道”的参数
1、决定“轨道”的三个关键点
Ａ：1339.20（2002.01.29的低点，上证指数的第 2751 根K线）
Ｂ：1783.01（2004.04.07的高点，上证指数的第 3272 根K线）
Ｃ：
998.23（2005.06.06的低点，上证指数的第 3552
根K线）
2、“轨道”的形成
上证指数的坐标设置为“普通坐标”，以A、B、C三点作相互平行的轨道线；
正轨线：以A和C点连成一条直线，以B点作一条对应AC的平行线，构成“正轨线”；
子轨线：再将这两条平行线进行等分，形成1条平行线，即构成“平行轨道”的内侧“子轨线”；可以继续以“等距”向正轨线两侧进行扩展，形成外侧“子轨线”。
二、历史数据回顾
“轨道”对上证指数历史的行情的有效性比对
①上证指数一旦遇到“轨道”的任何一条轨线，都会存在振荡或反转；
即：“轨道”的每一条轨线都对行情起作用；
②一旦经过振荡确认突破某条轨道线后，必然继续试探同方向的下一条轨线；
即：上升中遇到轨道线时会发生激烈的振荡，一旦突破后会继续上攻上面一根轨道线，直至最后反转；下降中遇到轨道线时会发生激烈的振荡，一旦突破后会继续向下攻击下面一根轨道线，直至最后反转；
③上证指数的历史顶点绝大数都在轨道线附近；
即：关键是一些重要顶底点均落在轨道线上，特别是2007年大行情中的重要顶底点如：6124、1664、3478；
三、“被预约的轨道”对未来行情的影响？
1、背景资料
①
决定这条轨道的三个点的时间最晚的是2005.06.06，也就是说2005.06.06后确定下的“轨道”对整个大调整都起着决定性的作用，起码到目前为止，这可以从上图中得到验证！
②
上证指数目前（2011年12月2日）就正巧第3次落在了“下正轨线”（图中黄色实线），而且这已经是2个月里三次在试探“下正轨线”的支撑了！
③ 如果这组似乎被早已经预约的“轨道”假设成立，其实，这条“下正轨线”又与上证指数两个重要历史低点 998 和 1664
的连线形成的趋势线重合，其技术参考价值相当重要。
2、未来的可能
个人认为：从普通坐标上看上证指数的2350一线已经是多头仅剩的不多的防线了，一场重量级的博弈难免，其实早已经展开，博弈的区域就在2245-2350；无论得失如何，这里的反复都不可避免，也许存在着短线博弈的机会……
多方恐怕已无多少优势可言了，毕竟目前的可能处于大调整的后半场，也许是探寻大底阶段；一旦失守此处的防线，则可能会迎来残酷的硬着陆过程，但未必是坏事。
理由很简单：由于2100-2350这一带区域集中了众多趋势线，特别是长期趋势线（如：上证指数对数坐标下的“全息轨道”的“下正轨线”、“终结线3”）；而中小板综指目前仍然处高位区域，而且也处于趋势轨道在位之际。
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