“铁匣子”也能玩出新花样文汇报 20111218期 集装箱的诞生来自于上世纪中叶一名美国卡车司机的灵感，六十多年过去，集装箱的用途已经远远超出物流行业，怎样让集装箱拥有更多的用途，挑战着各路人马的创意极限。
哇，谁愿意住进来？ 一个集装箱的使用寿命只有10至15年。世界上最大的租箱公司特克斯曾估算，从2004年到2008年，仅海运集装箱每年新生产量约为三百万TEU(国际标准箱)，同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样高效地处理这些废旧的集装箱？ 2007年在纽约成立的SGBlocks公司看到了其中的商机：集装箱除了可以作为运输工具，还可以作为一种具有使用价值的容器。公司创始人兼首席执行官保罗·加尔文希望能让主流社会接受这种形式的住宅。 加尔文的灵感，其实来自一位商船船员兼海事工程师。后者早在2000年代初就在南卡罗来纳州查尔斯顿建造了一套基于集装箱的住宅，并办妥了相关手续，获得房管部门的认可。见到这些集装箱后，加尔文马上想起了“绿色建筑预制块”（greenbuildingblock）这个名称，他的公司正是得名于此。 集装箱建筑有下列优势：根据建设位置不同，其建设成本通常要比传统建筑低10-12%；建设时间低40%；而且更能抵御飓风等极端天气的侵袭。每个集装箱重约8000磅，长40英尺，可承载5万磅重量，如果客户需要的话，集装箱还可以一层层叠起来。 建设流程如下：港口运营商为SGBlocks供应退役集装箱，并直接在港口就地完成改造工作，即切割箱体、嵌入门窗。加尔文的企业随后在建筑安放地或中转地完成工作。集装箱外体还可以加上砖头或木板，不过加尔文称，大多数客户都希望凸显自己重视绿色环保这一事实。“他们喜欢维持方方正正的造型，并露出一些集装箱的风貌。” SGBlocks的第一个客户是美国陆军，后者要求他在布拉格堡建设一个行政总部。SGBlocks最近在休斯顿港完成了两座大型建筑，动用集装箱32个；还在一艘美国海军核动力航空母舰的甲板上打造了一个大型办公与训练设施，共用了47个40英尺长的集装箱。 学生宿舍国内最受青睐 在荷兰，集装箱被用来给学生建造一个有1000个房间的学生公寓，这让阿姆斯特丹成为世界上拥有最多集装箱房屋的城市。 在中国，以中集集团为代表的一些国内企业，已经把集装箱房屋建造作为重点发展方向之一。 一排排整齐漂亮干净的房子，蓝色的屋顶、灰白色的墙，拾级而上，进入宽敞明亮的房间，里面床、书桌、电脑桌、洗手间以及电器、空调一应俱全，堪称典型的学生公寓。不过，你绝对不会想到，这些房子，并不是砖瓦做成，而是那些在物流领域中使用过的油漆脱落、箱体变形的集装箱，这简直有点不可思议。 作为国内最大的新型循环环保节能建筑的示范点，珠海城市职业技术学院学生公寓项目使用约500个20尺旧集装箱，为学校提供400套学生宿舍及部分办公、生活、娱乐等配套设施。 该产品采用“工厂制造+现场安装”的模式，产品制造和地基处理可以同时进行，与传统建造方式相比，可减少施工用水量、混凝土损耗约60%，减少施工垃圾和装修垃圾约70%，施工周期缩短40%以上，节能约50%，整体生产效率提高约2~3倍。 集装箱校舍的建筑材料主要是钢材和复合材料，房屋报废后建材回收率高，建筑废料少，对周边环境的影响非常小；同时，采用市场上废旧集装箱建造集装箱房屋，实现了可再生资源的充分利用。 而就在距珠海不远的香港特区，由于集装箱资源丰富，香港对集装箱的延伸利用非常注重实用性，包括办公室、宿舍等，通过单元的组合，有非常多实用而富有创意的建筑出现。香港中文大学在深圳专门开设课题对此进行研究，并出版《香港集装箱建筑》，可见香港对集装箱延伸应用的深入。 难以大规模复制 相对于传统建筑，集装箱建筑促进了更为注重绿色概念的设计思潮。然而，硬币也有正反两面。 专家认为，集装箱再利用似乎是一个低能量、低消耗的替代品，然而仍需要投入众多资源将集装箱改造成为可居住性的建筑。例如，为了利于海洋运输，集装箱表皮常常被涂上很多有害化学材料，例如铬酸盐、含磷涂料或铅涂料，此外，木地板等材料为了避免生虫也利用含砷和铬的化学品。所有的结构需要用喷砂方式将其裸露，地板需要被替换，窗口和门需要用火焰去切割。平均每个集装箱在结构可被利用之前，会产生数以千计的废料。除此之外，还需要重型机械去运输，这些是不是符合环保的理念呢？ 另一个不利因素在于尺寸上，一个单独的集装箱要创造包含生活和工作并存的空间；考虑到独立的因素，你将会有一个狭长的盒子；为了能有足够大的空间，几个盒子会被连接在一起。在许多地方，完全可以用木头去制作相同比例的结构，这会更加便宜和节省能源。 集装箱在建筑设计的应用上还存在诸多限制。无论防火性还是保温隔热性能，都还需要进一步研究，其稳固性也一直是设计师在攻关的问题。 而在国内，另外一个推广集装箱房发展的特殊障碍是，市场积极先行，政策缓慢趋后。作为崭新的住房模式，集装箱房及活动房屋在国内房屋市场，更像个尴尬闯入者。目前中国市场上，集装箱房屋运用相对成熟的，主要集中于一些特殊行业，如气象监测，极地考察、石油勘探、军用设施等野外后勤系统。而受限于土地使用权问题，集装箱房以住房的身份进行大批量使用和建设，则几无可能性。现实就是，没有土地使用权，也许今天建好了，明天就被吊走了。徐锡南 |
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