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半挂牵引车为何常成车祸主角 司机超载思想麻痹

 LM0318 2011-12-23

半挂牵引车为何常成车祸主角 司机超载思想麻痹

qz. 2011-12-23 08:15       

21日马跳隧道内,出事的半挂车面目全非(石勇/摄)

现象 半挂车频惹祸

两起车祸,刹车不及的重型半挂牵引车有巨大的杀伤力。而在今年报道的一些交通事故中,不管事故是如何发生的,只要有半挂牵引车在,现场都惨不忍睹。

8月7日清晨6点左右,省道201线南安石井镇前坂村路口,一辆半挂牵引车因为躲闪不及,重重地撞上前方一辆运载石料的拖车,路边村民称,像地震一样,前方不远处就是加油站,好在挂车侧翻停住了。

10月14日,南安水头镇滨海大道,一辆轿车撞上半挂牵引车,事故造成轿车上7人遇难。

6月15日清晨5点左右,永春346县道11.7公里处,一辆半挂牵引车坠入40米深的山崖,司机身亡,现场交警确认,由于弯度过大,挂车在拐弯时后轮撞断护栏驶出公路,导致整辆车坠入山崖。

司机懒得减速

超载思想麻痹

记者了解到,驾驶半挂牵引车的驾驶员需要持有A2驾照,驾驶员应当取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格3年以上,且有着严格的申请、考试程序,福建省内只有厦门交警支队有权受理A2证的考试。那么,为何这些具有相当资质的“老”驾驶员,会频频陷入这样的惨剧当中呢?

记者了解到,半挂牵引车由于档位多,加速升档的过程相当的烦琐,因此一旦速度提起来,司机鲜有减速的。他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物,而刹车自然就用得少之又少,这就是造成事故隐患的根本原因。

超载是载重半挂车容易失控的另一个原因。超载半挂车行驶起来的动能相当的大,刹车的作用相对较弱,再加上超速,刹车所担负的远远大于了自己的能力所及,所以常有半挂车刹车失灵的事故出现。

同时,长途载重半挂牵引车司机由于长时间、长距离的驾驶,难免会出现疲倦、精神不集中等状况,更有甚者在开车的时候打起了瞌睡,特别是在道路又宽又直,或者是长下坡的时候,半挂车司机最容易由于精神麻痹而造成惨重的事故。

图快图方便

半挂车喜走高速

记者了解到,泉州辖区路段的高速公路上,半挂牵引车在车流中的比重一直呈上升趋势,特别是今年以来与泉三高速公路相连接的几段高速路相继通车,泉三高速公路上,运载大吨位货物的半挂牵引车越来越多。

高速公路和普通公路最大的一点不同就是车速快,节省时间,加上A、B两道都为单方向通行车道,避免普通公路上的行车交会。

同时高速路因为多取直线建路,弯道幅度也比普通公路上的小得多。半挂牵引车因为车身长、车辆重,遇到大的转弯十分有难度,因此,多数半挂牵引车的驾驶员舍弃普通公路而选择走高速公路。

前日中午,记者从泉三高速下洋出口下高速时,看到从连接线到普通公路上排队等候的有不少半挂牵引车,车龙连绵好几公里。为什么他们宁愿等候也不绕行普通公路呢?一位老驾驶员告诉记者,普通公路上运管部门查超载查得多,一经发现,处罚都是上千的,实在消受不起;而高速公路则是根据称重付费,运管部门最多在收费站出口会检查,在路面上检查得少,即便被查到,处罚也相对轻。

半挂牵引车出没注意

【一位老司机称,开半挂车要想不惹事,不撞别人还不是一个好驾驶员的全部标准,真正的好驾驶员是能在避免自己造成事故的同时,还能避免别人出现事故。那么半挂车如何避免事故,其他车辆遭遇半挂车又该注意些什么呢?】

熟悉路况

高速并非一马平川

11月初,泉三高速公路发生多次车毁人亡的交通事故。早报记者深入路面以及高速交警部门进行调查采访,于11月13日以《封面纵深》的形式发出专题报道,提醒广大的驾驶员引以为戒。

记者了解到,泉三高速公路弯道多、坡道多、桥梁多(有大桥62座、中桥10座)、隧道多(有20个隧道,最长的新岭格隧道长3.8公里)、临水临崖路段多,一些初次造访的驾驶员不熟悉路况,而一些驾驶员误认为高速路一马平川,在行驶中容易麻痹大意,等到遇到突发状况时,已经来不及。

检查车辆

水箱轮胎很重要

在出车前,一定要把车好好检查一遍,尤其是刹车和离合器。刹车的气压机油和水箱里的水都要好好检查检查,轮胎也很重要。在高速上行驶的时候,如果中间停车,记得下车的时候去检查下轮胎。

高速交警介绍,泉三高速公路自三明往泉州方向30公里为长下坡路段,在行驶中,车辆需要长时间刹车和放刹车水对轮毂进行降温,一些大型货车容易因为刹车水不够而降不下温,这样刹车系统很容易失灵,也容易发生爆胎起火的事故。

超半挂车

鸣号闪灯都不能少

遇到前方有载重半挂牵引车,超车时最好的方法是:先驶离半挂车100米左右的距离,观察前方路况,在确保前方路况良好,视线良好的情况下,打超车转向灯、鸣号、频闪大灯,同时观察半挂车的走向。如果半挂车并没有占道行驶,且无左摇右晃的倾向,那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到一个车道去,最好是能与半挂车拉开500米左右的距离后再转入。

在整个过程中,一定要握紧方向盘。有时候半挂车由于超载,看不到闪灯的提示;也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况。所以鸣号与闪灯一定要同时进行,而且在整个过程中最好不要间断。

同时,切忌在弯道或者路况不明确的情况下盲目超车。


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