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节温器 节温器安装在水泵附近，它的作用是控制冷却液的走向。刚刚发动汽车的时候，发动机需要迅速升温，此时节温器关闭，此时冷却液的流动不经过散热器，俗称小循环；当水温升高到了既定温度，节温器打开，冷却液流经散热器，俗称大循环。 有的车，发动后升温特别慢，十有八九是节温器失灵了。
安装在发动机的侧身上，靠一根皮带，与发动机的曲轴相联，实现运转。这根皮带通常还带动水泵和压缩机，实现冷却液的循环和空调的制冷功能。
汽车上的发电机，大都是交流发电机，发出的电经过二极管组成的整流电路，变成直流电，输送给汽车上的各个用电部门，多余的电能，被送到蓄电池储存。 发电机如果工作不良，仪表盘上会亮起一个警告灯。当然，此时汽车还能依靠蓄电池的电能照常行驶。至于还能行驶多久，得看蓄电池里的电有多少。 启动机 俗称马达，安装在发动机的侧下身，作用是启动引擎。启动机上有个启动齿轮，发动汽车的时候，这个齿轮往前移动，与引擎飞轮外缘的齿轮齿合，然后启动机运转，带动发动机运转，从而把启动发动机。 |
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