一旦上穿周线布林线上轨线 往往是见顶信号（原创）

 

[ 查看原图 ]上证指数2000.06.28周线布林线上轨1737.77点 图片

     该图显示：
    1）上证指数2000年6月28日周线布林线上轨线uBOLL数值1737.77点；当周上证指数最高点1748.89点上穿布林线上轨线，因此大盘见顶，从而展开中期回调！以史为鉴 任何一轮反弹行情，每当大盘指数一旦上穿周线布林线上轨线，即可宣告大盘见顶！然而，这一见顶信号仅仅适用于反弹行情，牛市则除外！
    2）该周线布林线参数为15（系笔者自设参数）；

    仅供参考！          ——老法官（十四年股龄）于2009.04.16 19：28——

[ 查看原图 ]上证指数2003.04.18周线布林线上轨1624.93点 图片

     该图显示：
    1）上证指数2003年4月18日周线布林线上轨线uBOLL数值1624.93点；当周上证指数最高点1649.60点上穿布林线上轨线，因此大盘见顶，从而展开中期回调！以史为鉴 任何一轮反弹行情，每当大盘指数一旦上穿周线布林线上轨线，即可宣告大盘见顶！然而，这一见顶信号仅仅适用于反弹行情，牛市则除外！
    仅供参考！         ——老法官（十四年股龄）于2009.04.16 19：28——

 

[ 查看原图 ]深证成指周对数K线与LON指标叠加以及布林线指标 图片

     该图显示：
    1）深证成指周对数K线与LON指标叠加；
    2）该周线布林线参数为15（系笔者自设参数）；
    3）深证成指周线布林线指标：目前上轨线（uBOLL）数值为10046.24点！虽然深证成指本轮反弹行情涨幅已高达75.30％；但是，深证成指本轮反弹期间却始终未能上探周线布林线上轨线uBOLL。
    以史为鉴：以往任何一轮中级反弹行情，不达周线布林线上轨线不罢休，历史上所有的中级反弹行情，一概是上探周线布林线上轨线1－2周，方可宣告见顶,向来如此，概莫能外！据此，本轮反弹行情上探周线布林线上轨线的概率依然较大！
    仅供参考！          ——老法官（十四年股龄）于2009.04.16 18：54——

[ 查看原图 ]沪深300周对数K线与LON指标叠加以及布林线指标 图片

     该图显示：
    1）沪深300周对数K线与LON指标叠加；
    2）该周线布林线参数为15（系笔者自设参数）；
    3）沪深300周线布林线指标：目前上轨线（uBOLL）数值为2790.75点！虽然沪深300本轮反弹行情涨幅已高达68.46％；但是，沪深300本轮反弹期间却始终未能上探周线布林线上轨线uBOLL。
    以史为鉴：以往任何一轮中级反弹行情，不达周线布林线上轨线不罢休，历史上所有的中级反弹行情，一概是上探周线布林线上轨线1－2周，方可宣告见顶,向来如此，概莫能外！据此，本轮反弹行情上探周线布林线上轨线的概率依然较大！
    仅供参考！        ——老法官（十四年股龄）于2009.04.16 18：54——

[ 查看原图 ] 上证指数周对数K线与LON指标叠加以及布林线指标 图片

     该图显示：
    1）上证指数2009年4月16日周对数K线与LON指标叠加；
    2）该周线布林线参数为15（系笔者自设参数）；
    3）上证指数周线布林线指标：目前（04.16）上轨线（uBOLL）数值为2603.77点！虽然上证指数本轮反弹行情涨幅已达53.13％；但是，上证指数本轮反弹期间却始终未能上探周线布林线上轨线uBOLL。
    以史为鉴：以往任何一轮中级反弹行情，不达周线布林线上轨线不罢休，历史上所有的中级反弹行情，一概是上探周线布林线上轨线1－2周，方可宣告见顶,向来如此，概莫能外！据此，本轮反弹行情上探周线布林线上轨线的概率依然较大！

    本轮行情的基础以及为何迟迟未能见顶 调整为何姗姗来迟：

    1）流动性则是本轮反弹行情的关键所在，把握了流动性就把握了股市趋势；

    2）2－4月份基金发行持续热销，两周5只基金获批 新基发行提速股基唱主角；

    3）管理层对于当前的大陆股市呵护有加，IOP至今未能重启；

    4）本轮反弹期间 大盘却始终未能上探周线布林线上轨线uBOLL。

    基于以上四点，大盘中线趋势暂且无忧！但不能高枕无忧啊！

    本周前4个交易日盘面概览：

    本周开盘2468.08点，最高2549.31点，最低2464.06点，周四收盘2534.13点，本周已上涨+89.90点.涨幅3.68％！仅仅4个交易日成交金额居然高达￥7094.18亿元！如此看来本周成交金额将会突破8600亿元 实属天量啊！如此巨大的成交量，大盘的升幅却极其有限（仅3.68％），表明大盘已经是步履蹒跚，多空分歧加剧，几乎达到白热化的程度。高位放量滞涨是危险的信号！大盘随时会出现短期调整！因此理应严格控制仓位，防范风险！时刻警惕重启IPO!!!理应密切关注本周五又是重要时间窗（32个交易日）！第五子浪自3月3日2037.02点——本周五（04.17）恰恰又是32个交易日！谨防宽幅振荡甚至大幅回调！朋友们对此务必引起高度关注和百倍警觉！

    警钟长鸣：上证指数周线KDJ指标： 其J值已经连续两周高达104.46和目前的106.73！目前周线K值高达89.92，D值81.52！实属高风险区域！天下没有不散的宴席，当前媒体和机构大肆唱多，无论机构给投资者编织多么美好的憧憬，那都是为了他们自己顺利出逃而编造的谎言。主力机构在底部区域制造空头陷阱，顶部区域制造多头陷阱，这是他们的一贯的拙劣伎俩！想方设法高位套牢广大无助的中小散户，则是他们的天性！朋友们 擦亮眼睛.务必引起高度警觉啊！

    仅供参考！

——老法官（十四年股龄）于2009.04.16 18：54——

 

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    请看网络精英徐小明的力作 特此转帖如下：

   

周五操作策略：(2009-04-16 17:57:18)

来源：徐小明的BLOG

 

    周五操作策略：

 

    点击进入明日（ 4月17日）盘中同步分析提示

 

    6124点开始的下跌，至1664点，只运行了12个月，速度可谓急快。如果大家还记得周线的空间123求4，1664点起涨的时候，我对这波行情的定义就是大行情，是5522点以来最大的一次行情，这些都是在这波行情没有涨起来之前说的话。当2100高点形成的时候，我在博里也说了，“安全的获利机会只能带大家到周二”。大盘第一波涨到2100点，其实是远没有到达我的预期的。但当时我就面临选择，卖还是不卖，最终我选择了建议卖出。（后来我常想如果当时那里不建议卖出反而是好事）。2100点至1814点其间做了两次反弹，但1814点至2100点的行情出现了踏空，2100点突破的时候进行回补。其实，这一波比一直持有还要多出两次反弹的利润，但还是有很多人不满意，认为我应该建议买的位置更低才对。还有一部分人，甚至希望我能够每一波行情都买到，并回避每一波市场的风险。谢谢大家抬爱，但本人能力有限,确实做不到这一点。

    月线用了12个月从6124点下跌至1664点，现在用了6个月才反弹至2550点。我从行情一开始便不认为这是牛市的开始，至今未变。大家可以看一下历史上重要的大高点，93年、94年、97年、01年、04年的大高点，没有任何一次是"一次性完成底部结构的"。所以真正的行情起点不会是这一波行情，市场涨过了之后，还会再下，筑双底或复杂性底部。至于过不过1664点并不重要，如果过1664点，势必形成周线的低背离结构，从而引发持续时间选超过现在的大周期上升。如果没有过1664点，后面的行情就会比第一波还会快速而猛烈，那里才是牛市确立的地方。因此，那里才是真正的安全。如图。

    所以，这里的操作战略制定的核心就是波段交易，最终的意义在于我们能否在较高的位置上出来。而结构上现在很明显是第5浪上升，在上周三我全部卖掉了，本周又出现了上涨。自然有人觉得我的交易过于谨慎，而我自己也承认这里的交易非常谨慎。实话讲，大涨在前十名的股票，我这波做了这么多的股，竟然一只都（没）做到，甚至没碰到。那些股票好漂亮而壮观，但很遗憾，它不属于我。我再用自己的方式进行着自己的交易，仅此而已。

    一种选择是右侧交易，即已经明确了下跌之后再买出，但价格要比高位跌下去不少。一种选择是左侧交易，在我们能够感受到的相对高点的位置上逢高卖出。如果不是考虑到，很多人在交易决心方面的不足，是很难在"高点之后的下跌"里卖出的.（比如最高价格是20元，我们提前卖在了18元很容易，因为当时并没有见到过20元，当涨到了20之后，又跌到了18元，由于不在最高点，心里作用而导致不平衡，临盘的时候容易发生犹豫）。

    最终我选择了左侧交易，我想以后大家会明白我的用意。我力争在大方向上不犯原则性的错误，而为了达成这样的目的，我愿意承受所带来的一切压力。

    在逆境中,需要一种坚持.

一切基于信念

   

    阅读(122007)|

    转帖者注：本篇文章截至转帖时点击率已经高达12万人次！！！惊人的点击率啊！！

 

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    温馨提示 未来1－3年热点板块前瞻：

    今年下半年以及未来三年内，大陆股市热点板块不外乎：1）军工板块；2）航空母舰建造板块；3）新能源板块；4）资源类和稀有金属板块。

    目前理应提前布局航母建造板块。航母建造主要涉及轴承、发动机、大型升降机、钢材、航母的升降机、电力设备、通讯设备等等。航母建造将使轴承、发动机及零配件、造船、升降机、战斗机、钢材、造船、电力设备、电子设备、等上市公司受益。从长期投资考虑，理应密切跟踪中国船舶、广船国际、振华港机、洪都航空、轴研科技、航天动力、宝钢股份、上海电气、上海机电、中兴通讯等受益航母建造的上市公司。航母建造离不开这类上市公司，尤其是振华港机和轴研科技将会大显身手，必定分得好大一杯羹！类似于振华港机这样的绩优中低价股，理应成为首选，并且长期持有！

    仅供参考！

——老法官 于2009.04.17 12：30—— 

 

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