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一、阻塞背压的定义 空冷机组的阻塞背压和循环水冷却机组的极限真空是一个意思。（直接空冷系统学习），（间接空冷系统介绍、运行维护、防寒防冻） 汽机的阻塞背压是指汽机末级叶片出口处的蒸汽流速接近该处的音速水平（马赫数约为0.95）时的背压,在通常情况下,它与汽轮机进汽量相关,不同的进汽量有不同的阻塞背压值。 一般来说，汽机背压降低，相同发电量下汽机的进汽量就可减少，但这有个极限值，这个值就是汽轮机阻塞背压，汽机背压降低到比阻塞背压还低后，降低背压的结果是相同发电量下汽机的进汽量反而要增加。（汽轮机转速不变，为何发电量增加？） 机组背压低于阻塞背压造成热耗增加的原因为：蒸汽在末级叶片形成紊乱的膨胀而引起的附加损失。同时末级片后形成的紊乱汽流，有可能造成汽轮机振动增大，对汽轮机的安全运行构成威胁。 |
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