嘉陵70，力量好、油耗低，皮实耐用。卸了后座垫驮个2、300斤没得啥问题的。农村里多得要命...
嘉陵50，表哥们没有把那个破轻骑弄燃倒是悄悄把表姐夫的这款车子骗出来搭着我在柏油公路上来回跑了7、8趟
。我第一次感受到了什么叫“风驰电骋”
铃木王GS125，高档摩托
五羊本田，质量也是出类拔萃的，山城摩帮的重点模仿对象。好像嘉陵也有款类似的叫GL145吧？前碟刹的，钢丝圈，是进口组装的吧？记不清了，质量据说更好。
幸福250，大块头，火红的车身，锃亮的双排气管。
记得小时候和一大家子到姑婆家走亲戚，我和我同龄的表哥就悄悄爬上了表叔停在院子里这辆车上玩，不晓得怎么回事我把它整倒了，好像砸坏了一个镜子，幸好没砸到我们哥俩。那么大的动静惊动了所有人，当然少不了一顿父母的责骂，大度的表叔扶起车子，笑着劝父母和姨妈进屋拉家常，不过倒下来的时候的确把我们俩吓惨了。
现在想起以前，真的是“人越穷越亲，越富越不相往来”
黄河川崎250，据说中国150以上的排量很少是因为交警叔叔怕追不上他们
。算是大排量了，力量号，就是油耗比较高
好像是重庆望江的吧？GN250太子车，双缸双排气管，骑着之拉风！！！给我的印象就是高档、嘿贵。还有款小一号的是GN125。
建设YAMAHA80，2冲程的，很不错的车子，少有的弯梁车。燃烧不好的话一加油屁儿后头就是浓烟滚滚
长江750，感觉电影里面鬼子开的都是它？那时候好像部队装备了不少这种车子吧？
不过这车真的很霉，好多次被双桥车压成铁饼，平添了几个冤魂
