控制上海是李鸿章事业可持续发展的关键。图为上海滩（英国1870年代版画）。
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控制上海是李鸿章事业可持续发展的关键。图为上海滩（英国1870年代版画）。  日本横滨外国人区情景。画面中有多位留辫子的中国人.日本1875年图片。  Van_Drebbel最早的潜艇  费城世博会上的华人 1876年6月17日  鸦片吸食者（英国19世纪版画）  大清国沦为国际资本的玩物。  天津机器局战斗  “丁戊奇荒”令数百万人称为乞丐。图为北京街头的乞丐（摄于1865年）。  当时英国报刊上刊登的“丁戊奇荒”灾区情景  晚清商人 大清铁路为加强国防而提速。图为清军乘火车去塘沽。  吴淞铁路开通当日，受到民众围观  晚清时北京西直门车站。  冰雪覆铁路盖下的东北铁路（1910年代。）  天津成为李鸿章淮军的主要基地。图为1870年代的淮军，选自英国《图片报》  李鸿章与格兰特将军合影  英国《图片报》上的壮年李鸿章。  天津升级，李鸿章成为最大的受益者，为其走入权力最高核心奠定了基础。图为美国漫画描绘他与慈禧太后的亲密关系（1901年作品）。  曾国藩剃头-2  1907年宣传铁路好处的杨柳青年画。  黑马、白马，能跑得都是好马。无论中央何人当政，办实事的李鸿章总是能受到赏识。图为恭亲王（骑黑马者）与醇亲王（骑白马者）兄弟合影。  天津从“偏居一隅”的小城市，成为引领帝国的灯塔。图为繁华的天津街市。  大清国的股市总是充满了泡沫  清末的铁路股票 |
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