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究竟怎样刹车?!

 凯旋号 2012-02-04

1、 当车辆高速行驶时要带挡刹车,由于发动机提供了足够的刹车动力,所以车速会迅速降下,如果踩下离合器,相当于车辆在空挡位置上,那样降低了刹车效率,增加了刹车距离,这种方法是不正确的,应坚决改正。 

2、下坡时千万别轻易踩离合,离合的作用只用来换档和二档以下防熄火。

3、离刹次序应该视车速而定,速度高就先刹,速度低就先离。车速比较快,点刹就可以了。速度比较慢,就先踩离合,再踩刹车,不然就要熄火了。

4、踩下刹车后车辆减速,当速度低至一定程度时车身会抖动,此时必须下离合,否则会灭车。踩离合有3种情况:1)停车要先刹后离;2)换档要下离合;3)需要极低速时离合半联动。

5、拐弯提前把油门松下来减速。如果在拐弯的过程中,感觉弯度不容易控制,点下刹车就行了。快拐过弯的时候就开始加速,如果车速低,就马上换个低档,如果加速时车子不抖,可以直接加油。

6、前方有些情况需要减速,可先松油门,让车速降下来,如果感觉车速还快,可以轻踩刹车,不要踩离合,让车速降下来,接下来如果还是不行,离障碍物越来越近,而且这时车速已经很低,都快感觉车子发抖,这时踩下离合,换与车速相应的低档,再不行需要停车了(不是急刹车),先踩下刹车,再踩离合,摘档。

7、最好不要在拐弯处急刹车,那样容易翻车。

踩着刹车时踩离合器和不踩离合器有啥不同?

2011-8-16 14:16

提问者:蚕125蚕 | 浏览次数:725次

踩着刹车时踩离合器和不踩离合器有啥不同?转弯时踩离合器是什么作用?

推荐答案

2011-8-16 14:48

不是很明白你的意思,我说说我的理解,如果你是正常行驶,挂在档位里,这时踩刹车有两种方式:第一,先挂空挡,然后直接踩刹车,就不用踩离合器了;第二,先踩刹车,到车子开始抖动,再把离合器踩下去,直到停车为止,这时刹车跟离合器必须同时踩住,如果只踩刹车,把离合松掉,就会熄火。

转弯踩离合是谁教你的,转弯踩离合不安全,你可以试试看车子在走的过程中把离合踩下去,会感觉车速明显变快,这相当于齿轮跟齿轮完全脱离,车速不受档位的控制,转弯你要这么干就不安全了。转弯就是要尽量慢,带点刹车就行了,不要踩离合,踩到车子开始抖动再把离合器踩下去。我现在转弯或者停车的做法可以告诉你,给你参考,一般老司机我估计也是这么干的:我遇红灯停车或者转弯,都是提前挂空挡,然后只踩刹车,用刹车控制速度,然后转过弯根据车速再挂档,一般转弯速度也就3,40最快,用刹车控制,转过弯直接推三档走人。这样就不用既踩刹车又踩离合了。

先离合器再刹车 那是驾校为了怕我们熄火教的错误方法

这样对车损害非常大 特别是下坡的时候 如果踩离合器和刹车 不但刹不住车 很容易失控

我也是新手过来的 新手熄火很正常 要不然怎么分老手和新手

我教楼主一个方法 车速比较快的时候 先踩刹车 不要猛踩 要温柔点 点刹

等车速比较降下来 车快停的时候 马上踩离合器 就不会熄火了

如果车速较慢的情况下 也是先踩刹车 这时候就马上踩离合器 就不会熄火了

如果楼主还是不知道什么时候熄火 那在车快停的时候 车身抖动的时候马上踩 速度要快 就不会熄火了

要多试几次 新手开手动挡都是这样 我也是过来人 重要的是多试几次就会找到感觉了 不要怕丢人 大家都是从新手过来 另外不要空挡刹车 这样的刹车对汽车的刹车盘损害很大 而且效果很差 一定要带档刹车 这样刹车比较灵敏 楼主不要怕 多试几次 千万不要养成坏习惯 以后开车对自己的车损害非常大的  刹车 踩离合器 车停 放空挡 拉手刹 一气呵成

标准答案是车速高时先踩刹车,等车速下降到十五至二十公里时再踩离合,其实这个不用看时速表的,感觉车子发抖、声音发闷了,快速踩离合就不容易死火。如果车速低于二十公里且情况不算紧急的,可先踩离合再刹车。紧急情况下不管车会不会死火,只踩刹车直至安全距离,离合可踩就踩,不可踩死火也无所谓,毕竟踩下离合后刹车效果差很多。

正常的停车顺序是:刹车-踩离合-拉手刹-摘档-松离合

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