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德军88毫米高炮

 半道上 2012-02-08
 


在二次世界大战中使用得最成功的火炮系统,非德军装备的88毫米高炮莫属。虽然它是一型非常成功的中口径高射炮,但最为人津津乐道的却是它无与伦比的反坦克能力。
88毫米口径的高射炮还把它用来在前线攻击碉堡和点目标。由于88毫米高身炮火炮高度的灵活性和较高射速(每分钟15-25发),它在前线应用得十分广泛。在疲用来保卫重要军事目标和后勤基地免受空袭。在前线,高射炮也用来执行其它战斗任务,例如攻击坦克和碉堡,掩护部队地面作战等,在海岸它们还可以攻击海上的目标,并阻止敌军登陆。 88毫米大炮对付坦克所取得的许多成功都要归功于它作为防空大炮所具有的性能。克虏伯公司的设计者们预见到,由于轰炸机飞得越来越快、越来越高,高射炮兵必须打出连发炮弹才有机会击中目标。所以,他们给”88“装备了一种弹簧装置,这种弹簧装置在大炮产生后坐力时会打开炮闩、弹出炮管,然后可以装入新的炮弹;装炮手只需把炮弹放在装炮架上。 当炮管需要升高最准空中时,这种自动装炮架很管用,可是当需要把炮弹呈水平方向发射出去时,这种装炮架有它不利的一面。没有这种自动装炮架,优秀的炮兵发射速度更快一些。 所以,在反坦克作战中,一般都把它取下不用.

88毫米炮第一次出现在西班牙内战期间,在那里,由于它很高的炮口速度和有效的重弹发射能力,88毫米炮被证明不仅是出色的高射炮,也是理想的坦克杀手。1940年在法国,特别是在对抗象法国的重型坦克Char B1-bis和英国的Mk.II Matilda步兵坦克中,它再次被证明是一种出色的反坦克炮。当到达北非后,由于能够在超过1000米的距离上敲碎任何盟军的坦克,88毫米炮再次成为了令人畏惧的坦克杀手。在俄国,88毫米炮的名声再次经受了考验,在德国的重型坦克投入使用前,88毫米炮是唯一能够抵御苏联的T-34/76中型坦克和KW-1重型坦克的反坦克炮。88毫米系列高射炮唯一的缺点是它的高度和重量,这使得它在战斗中的生存更多的是依赖它的火力和射程而不是良好的隐蔽。战争中,除了德国以外,88毫米系列高射炮还被意大利使用,并且1944年下半年,盟军包括美军在西欧也经常使用缴获的88毫米炮。战争结束后,多个国家曾经装备88毫米系列高射炮,其中包括南斯拉夫。
Flak 18的原型最早在1928年由Essen的 Krupp公司研制,但只是在1933年希特勒的上台后才进入生产。它装在由两个单轴拖车运输的十字型的枢轴炮架上,这使得它能够快速的展开。Flak 18的炮管是整体的,而下一个型号Flak 36只是在Flak 18的基础上改进使用了多段的炮管和新型的运输拖车。Flak 36下来是Flak 37,它在Flak 36的基础上改进了火控系统数据的传输系统,这使得它更适合静态而不是在移动中使用。Flak 36和Flak 37的不同点是拖车,Flak 18使用轻型拖车(Sonderanhaenger 201)运输,在运输中比后续的型号要轻,后续的型号使用的是1200kg的Sonderanhaenger 202。这三种型号的零件都可以互换,而且Flak 18的往往被装在Flak 37的炮架上。在生产中,还进行了许多改进,包括新型的拖车,多种架置方式(例如铁路平车和海岸防御)。到1944年8月,大约有10704门Flak 18, 36 和 37型88毫米高射炮服役。
1942年,Flak 41(Geraet 37)型开始使用,但是由于早期的技术问题,数量很少。这是一个复杂的武*器,开发持续到1943年。它的问题在于常常出现卡壳的故障。曾经使用过两种-三段和四段-的炮管。它的第一次使用是在突尼斯,在那里Flak 41只是德国军队使用,但是技术故障也随之而来,使得Flak 41必须及时得到适当的维护。到1944年8月,只有157门Flak 41投入使用,到1945年1月也只有318门而已。当它无故障运行的时候,是一种非常出色的火炮,从技术角度来看,Flak 41可以说是德国在战争中使用的最好的火炮。
最后的型号Flak 37/41是Flak 41的炮管和Flak 37的炮架的混合物,但是由于技术问题,只有13门生产出来。

88毫米高炮型号一览表:

8.8cm Flak 18 - 最初的无防护盾甲量产型
8.8cm Flak 18/2 固定炮盾甲型
8.8cm Flak 36 - Improved version with 3 section barrel liner88 毫米防空炮的后续型号 - 36/37 型 88 毫米防空炮自1936 年起量产, 和18 型相异之处为炮身的形状. 并于 39 年改良了射控系统, 但外观并没改变.由于其优异的性能, 令它成为盟军空, 陆军的恶梦。
8.8cm Flak 36/2
8.8cm Flak 37 -
8.8cm Flak 37/2

8.8cm Flak 37/41 -88 毫米防空炮的优异反战车性能令人吃惊, 但不竟它的设计不是用来参予地面战, 故它的高炮架高度便成为最大缺点, 令它老远便给敌人看见了. 1940 年, 当局下达开发对空, 对战车两用炮的命令, 并由莱茵金属开发.
8.8cm Flak 41 - 更名为 41 型 88 毫米防空炮, 以免和旧的 37 型 88 毫米防空炮搅乱了. 1943 年起进入实战, 最初在北非使用, 但因产量不足, 故主要给予德国本土防空部使用.

8.8cm Flak 41/2
Gerat 37 - 41型原型炮,由于基本要求是执行反战车任务, 故采用一般反战车炮的低炮架设计, 并同时把射程增多四千多米. 最初本炮命名为 “Gerat37“,。
Tun antiaerian greu cu tragere repede Krupp Model 1936 - 罗马里亚军队使用系列
型号: 炮口径: 炮管长: 战斗重量 (kg): 运输重量 (kg): 最高仰角:
Flak 18    L/56 4.93m  5000        8200            85
Flak 36    L/56 4.93m  5000        8200            85
Flak 37    L/56 4.93m  5000        8200            85
Flak 41    L/74 6.54m  7840      11240            90
Flak 37/41 L/88 7.74m  5250        8450            85

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