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未来战斗系统取消后美国陆军装备建设发展方向和重点

 昵称4735378 2012-03-01

未来战斗系统取消后美国陆军装备建设发展方向和重点
来源:《现代军事》   来稿者:岳松堂 龚钰哲岳松堂   浏览量:257次    下载此文章   收藏   我要发表评论?

导读:在FCS取消一年半以来,美国陆军经过深刻反思和大力调整,其装备发展思路、方向和重点渐趋清晰,即促进“反恐装备”和“常规装备”的均衡发展,在继续对现役主战装备进行改进的同时,加快新型装备研发,以满足反恐作战需求为中心,并重视发展新型一体化防空反
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  在FCS取消一年半以来,美国陆军经过深刻反思和大力调整,其装备发展思路、方向和重点渐趋清晰,即促进“反恐装备”和“常规装备”的均衡发展,在继续对现役主战装备进行改进的同时,加快新型装备研发,以满足反恐作战需求为中心,并重视发展新型一体化防空反导系统、精确火力打击体系和无人化装备。这一发展思路兼顾了当前反恐作战急需和未来大规模常规战争准备。
  
  美国陆军2003年立项研制的未来战斗系统(FCS)是一个由多种系统组成的新代陆军武器系统,曾经是陆军装备建设的核心。加上补充系统(如未来战术卡车系统,多功能雷达等)和相关系统c如高机动性火箭炮系统,防空反导系统,陆航系统等),几乎构成了美国陆军装备建设的全部。尽管FCS项目为适应反恐作战曾分别于2004年8月、2007年1月和2008年6月进行了三次重大调整,但是由于当前反恐作战导致决策层观念转变以及预算严重超支、所需大多数关键技术不成熟等项目自身存在的严重问题,美国防部于2009年6月23日公布的《采办决策备忘录》正式宣布取消FCS。
  美军在取消FCS后发布布了一系列顶层设计文件,如2010年版《四年防务评估报告》,《2010年陆军现代化战略》和《2016~2028年陆军未来作战概念》等,提出了“混合战争”概念,即未来作战将面对传统战争和非传统战争可能遇到的各种威胁,既有大规模武装对抗,也有游击战和巷战。基于“混合战争”设想,美国陆军将进一步平衡赢得当前反恐作战和应对未来大规模常规战争所需的能力,将陆军建设成为一支装备精良、编制灵活、训练有素,反应迅速的网络化全谱作战部队。
  
  重视研发新型反恐装备
  
  为了满足反恐作战需求,从2004年开始美国陆军将装备工作重点逐渐转移到提高驻伊美军的杀伤力和生存力上,快速采办了一批适合反恐作战的专用装备,如C-RAM系统,“姆拉普”防地雷反伏击车和防护型“悍马”等。FCs下马后,陆军继续研制4个FCS分系统(原计划是5个分系统但非直瞄导弹发射系统(NLOS—LS)于2010年5月13日被批准下马),并正在论证新一代地面战斗车辆(GCV)项目,这都是围绕着满足当前和未来反恐作战需求展开的。
  
  继续研制4个FCS分系统
  作为由多个分系统组成的“系统之系统”,FCS的下马不同于以前单个项目的终止实际上它并没有全部下马。美国防部《采办决策备忘录》宣布取消FCS的同时,决定继续开发近几年针对反恐作战需求优先发展的,技术上较为成熟的4个FCS分系统,它们是网络系统(称为“网络集成组件”)、无人值守地面传感器、小型机器人车辆和排级无人机被称作能力组件用于提高现役旅战斗队的作战能力,也被称作旅战斗队现代化项目。美国陆军计划从2011年底开始首先为9个步兵旅战斗队装备这些分系统,2014年完成列装,到2025年为所有73个旅战斗队装备这些分系统。装备了这些分系统的步兵旅战斗队称为早期步兵旅战斗队(E-IBCT)。美国防部已干2009年12月22日批准由这些分系统组成的旅战斗队现代化项目“能力组件1”于2010年初进入低速初始生产阶段。第1装甲师第3步兵旅战斗队将首先装备“能力组件1”,从2011年开始进行初始作战试验与鉴定,2012年部署到阿富汗接受实战检验。
  美国陆军已初步制订了旅战斗队现代化项目的螺旋推进计划,2011财年前完成“能力组件1”的研发,2011~2012财年交付2013~2014财年交付以“能力组件1”为基础的“能力组件2”。“能力组件1”不仅包括FCS保留分系统,还增加了人类地域小组(营级),先进精确迫击炮弹和地面士兵系统。“能力组件2”尚未最后确定其组成、费用和研制计划将于2010年底提交国防采办委员会审查,2013财年开始低速初始生产。
  
  研发新型地面战斗车辆
  FCS取消后,美国陆军制订了作战车辆现代化计划,包括研制新型多用途地面战斗车辆(GCV),将加装新型态势感知和网络系统“姆拉普”防地雷反伏击车集成到现役作战车辆体系中,改进现役“斯特赖克”系列轮式装甲车。其中GCV最为引人关注。
  在吸取近年来反恐作战教训的基础上,美国陆军将借用FCs项目发展的40多项技术,用5-7年的时间,采用螺旋推进方式完成GCV的研发。美国陆军要求GCV必须比现役所有车辆性能更佳。首先,它必须能够使用C-17或C-5等大型运输机空运,并借鉴防地雷反伏击车的V形车底结构,具备更强的防护能力。其次,GCV必须具备“布雷德利”战车的越野机动性和侧面防护能力以及斯特赖克”装甲车的城区作战能力。另外,它还必须集成精确火力和非直瞄打击能力,并能够实时联网以提高在城区和其他作战环境中的态势感知能力。在设计方面,GCV将采用一种开放式的结构设计,使车辆的模块装甲、网络架构以及子部件的尺寸,重量,动力和冷却装置都能随着作战环境的变化和新兴技术的发展而不断升级改进。
  根据美国陆军于2010年11月30日发布的全新征求意见书,GCV的能力需求分为三个层次:第一层次是必须满足的能力需求,第二层次是“可以调整但不能延期”的能力需求,第三层次是“既能调整又能延期”的能力需求。陆军计划2012年12月签订工程与制造设计合同,使地面战斗车辆的研制进入里程碑B,20侣年开始样车制造,并计划于2016年3月授予低速初始生产合同,使地面战斗车辆的研制进入里程碑C,2019年第二季度具备初始作战能力。
  
  完善间瞄火力精确打击体系
  
  随着Block lA整体战斗部式陆军战术导弹(70~270千米),D31/30制导火箭弹(15~70千米),M982“神剑”精确制导炮弹(75~40千米)等精确制导弹药分别于2003年,2005年、2007年首次投入到伊拉克战场进行作战使用并取得了成功美国陆军目前已在世界上率先初步形成了较为完善的问瞄火力精确打击体系。美国陆军将对其已初步建成的间瞄火力精确打击体系进行进一步完善,在扩大装备数量的同时进一步提高性能。
  
  研制Block 1b型“神剑”精确制导炮弹
  初始型Block 1a-1型“神剑”的最大射程为24千米战斗部重约22.7千克,实战使用可靠性为85%。加装惯性测量装置和底排装置的改进型Block 1a-2型“神剑”的最大射程增加到40千米,可靠性提高到98%已研制成功并列装。目前正在研制的Block 1b型“神剑”炮弹,射程更远、可靠性更高、价格更低。美国陆军已于2010年8月25日与雷声公司签订了一项价值2200万美元的Block 1b型“神剑”研制合同。该合同将为陆军生产3430枚Block 1b型“神 剑”炮弹,预计9:2012年交付。美国陆军对其精确火力需求进行全面审查后决定仅采购6000枚Block 1b型“神剑”,远少于原计划的3万枚。
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摘自:《现代军事》 原文链接是:http://www./plus/view.php?aid=18377

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