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农用拖拉机的简易维修

 农业书屋 2012-03-06

 

农用拖拉机的简易维修

 

农用拖拉机维修技术 上集

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手扶拖拉机的简易维修

 

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拖拉机是现代农业生产中必不可少的使用工具,正确的使用和维护它,是每一个拖拉机操作手都应该掌握的本领。同样,在拖拉机发生故障的时候,正确的识别故障的原因,并且及时准确的排除故障,也是我们应该了解的知识。在上一集中,我们介绍了发动机常见的故障,以及排除这些故障的方法。那么拖拉机其他部件还会出现什么样的问题呢,我们怎样去排除这些故障呢。下面,就让我们了解一下拖拉机底盘、电器系统,以及液压悬挂系统常见的故障和排除方法。

 

拖拉机底盘常见故障与排除方法

 

底盘是拖拉机传递动力的装置。他的作用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置,使拖拉机能够行驶,并且完成移动作业或固定作用。这个作用是通过传动系统、操纵系统、行走转向系统、制动系统等几个部分的相互配合、协调来实现的,同时它们又构成了拖拉机的骨架和身躯。因此,我们把上述的几个部分统称为底盘。也就是说,在拖拉机的整体中,除了发动机和电器设备以及液压悬挂系统以外的所有其他系统和装置,都统称为拖拉机底盘。下面,就让我们来看看拖拉机底盘都会出现哪些故障。

 

传动系统故障排除

 

传动系统是将发动机的动力通过变速箱、中央传动、末端传动系统的降速增扭后,传给驱动轮以及动力输出轴和输出皮带轮的。传动系统是由离合器和传动箱组成的。常见的故障有以下几种。

 

一、   离合器故障

 

首先是离合器方面的故障。离合器出现故障的时候,主要的现象是:发动机工作正常,但是,牵引动力功率不足,负荷大时拖拉机起步缓慢,并且离合器外部粘有油迹,从动盘发热,并且拌有焦糊气味或有异常响声。

 

发生以上现象主要是由以下几个方面造成的:

 

1  从动盘沾油

 

先打开观察窗进行检查,如果过桥后端壳体内底部有油迹,那么就说明变速箱二轴前端盖或一轴油封处泄漏。

 

如果这两处漏油不严重时,我们可以从前检视窗向离合器喷射汽油清洗。

 

要是漏油严重时,就应该拆开过桥,修复油封,或者更换垫片排除漏油。

 

2  离合器踏板没有自由行程

 

如果离合器踏板没有自由行程,就说明离合器杠杆被压缩,处于半分离状态。

 

出现这种情况时,就要调整离合器推杆,保证有足够的踏板自由行程。调整方法是:先松开螺母,拆下连接销,转动离合器推杆调整叉,使离合器推杆长度保证在4-7mm之间。调整合适以后插好连接销,拧紧螺母。

 

3  摩擦力矩不足

 

摩擦力矩不足是因为,压紧弹簧片弹力弱或者折断、变型。

 

也可能是从动盘翘曲变型,从而使摩擦片接触面积减少。或者是从动盘磨损,铆钉露出摩擦片衬面,使结合面积减少。

 

排除的方法是:更换压紧弹簧片或从动盘。

 

4  离合器分离不彻底,挂档响,起动抖动

 

发生这种故障的原因是:杠杆调整高度不够,致使工作行程小。

 

还有可能是从动盘与轴花键配合过紧,压盘分离后,从动盘不能移动,仍然与飞轮面接触。

 

排除的方法是:如果是杠杆调整高度不够,那么就要调整杠杆的高度,保证有足够的工作行程。方法是,松开限位螺钉的锁紧螺母,增减限位螺钉的外露长度,保证离合器的工作行程在26-36mm范围之间。

 

如果是从动盘的原因,就要更换或修复从动盘。

 

二、   传动箱异常噪声

 

传动系统中容易出现故障的另一个地方就是传动箱了。拖拉机运行时,由于齿轮啮合时的摩擦运动,均匀的响声是正常的,但有规律的周期性冲击声和不均匀的摩擦声就是不正常的。

 

检查异常噪声发生的原因时,可以将副变速杆置于空档位置,用主变速杆依次挂各档,利用改变发动机转速,以及分合离合器的方法,检查确定故障产生部位。

 

确定故障产生的原因后,按照故障产生部位的具体状况,采用紧固调整,更换零件的方法进行修复。通常,产生传动箱异常噪声的原因大都发生在传动箱内部,所以,条件允许的话,最好将拖拉机送到专业的维修点进行系统的维护。

 

三、   自动脱档

 

发生自动脱档的原因是:变速杆没有推到位,钢球没有落入拨叉轴锁定的槽里面,我们操作时,应该将变速杆推到底。

 

发生自动脱档的另一个原因是:变速箱内的轮齿局部承载力增大,磨损成锥型,受震动后产生轴向力,自动轴向滑移。解决的办法是:到专业的维修点,更换损坏的齿轮。

 

四、   传动箱温度过热

 

拖拉机工作时,当环境温度达到35摄氏度时,传动箱表面的工作温度不应该超过60摄氏度,如果传动箱温度过高,就会降低润滑效果,增加零部件的磨损。

 

通常造成传动箱温度过热的原因是:

 

润滑油油面过低或过高:如果油面过低,旋转结合面得不到良好的润滑,产生摩擦热量。如果油面过高的话,就会增加旋转面与油液的摩擦面积,致使润滑油发热变质,从而降低润滑效果。所以,我们给传动箱加注润滑油的时候,应该以油尺刻线为标准。

 

轴承预紧力大,轮齿啮合间隙过小,工作温度上升后摩擦阻力增大产生热量。也是造成传动箱温度过热的一个原因。应该按照规定,调整传动箱的轴承预紧力矩以及啮合间隙。

 

还有一个原因是,拖拉机长时间超负荷作业,轮齿承载力过大,齿面润滑油膜遭剪切破坏,增大了摩擦热量。正确选择拖拉机的工作速度,不但可以获得最佳的生产率和经济性,并且可以延长拖拉机的使用寿命。所以,拖拉机不要经常超负荷工作。

 

操纵系统故障排除

操纵系统主要由方向盘,转向器和传动杆件等三个部分组成。

 

操纵系统的作用是:使拖拉机两个前轮发生偏转,实现拖拉机的转向。

 

操纵系统容易出现的故障是:

 

一、 方向盘自由行程过大

 

发生这种故障,主要是因为:蜗杆轴承预紧调整不当,蜗杆轴向窜动。我们可以拆下转向器的下盖,减少垫片的厚度,缩小轴向间隙。

 

蜗杆、蜗轮磨损或蜗轮轴承损坏,啮合间隙增大,也能造成方向盘自由行程过大。解决的办法是:松开摇臂轴,调整螺钉,调整蜗杆与蜗轮的啮合间隙。

 

二、 方向盘转向沉重

 

在拖拉机工作时,如果出现慢转方向盘轻,快转方向盘沉,油泵的油液中有泡沫,并发出不规则的响声。就说明,油泵供油不足,转向系统中有空气。排除的方法是:检查油泵工作是否正常,吸油管路是否漏气。排除系统中的空气。

 

如果出现方向盘转动而油缸时动时不动的现象时,说明油泵中的油液低于规定位置,或者是油液粘度太大。所以,我们在给油泵加油时,要使用规定的油液,并且加到规定的高度。

 

快转与慢转方向盘时,都感觉沉重,并且转向没有压力。说明转向器阀体内的钢球单向阀失效。通过检查,如果是钢球丢失,就要装入钢球;如果是钢球被脏物卡住,就应该及时进行清洗。

 

三、 转向失灵

 

方向盘转向失灵,主要是因为,转向器中的弹簧片折断,致使方向盘不能自动回到中间,我们可以更换弹簧片,使方向盘恢复正常。

 

转子与联动轴相互位置装错,会使方向盘自转或左右摆动。重新安装时,要将联动轴上带冲点的齿与转子花键孔上带冲点的齿槽啮合。

 

行走系统故障

 

拖拉机的行走系统是由前轴、导向轮、驱动轮三部分组成的。

 

行走系统的作用是:支承拖拉机整体的重量,将传动系统传来的发动机动力,通过驱动轮与地面的相互作用,转变为拖拉机工作时所需要的驱动力。将驱动轮的旋转运动变为拖拉机在地面上的移动。

 

行走系统容易出现的故障是前轮摆动:主要是由于前轮的两个向心轴承预紧力矩调整不当,轮毂轴向间隙大。或者是主销与衬套磨损,致使配合间隙增大。我们应该按照说明书的规定调整轴承预紧力矩、前束、并更换磨损零件。

 

制动系统故障

 

制动系统由制动器和操纵机构两部分组成。制动器安装在最终传动半轴上,左右各一个。

 

制动系统可以使拖拉机在高速行驶中减速或者迅速停车,是保证拖拉机安全运行的重要部件,所以,制动系统出现故障时,我们一定要认真检查,及时排除故障。

 

制动系统经常会出现的问题,制动器失灵或刹车跑偏

 

造成这种现象的原因是:踏板自由行程过大或凸轮磨损、制动蹄片、制动毂磨损,制动时因蹄片与制动毂内面压紧力矩不足而造成摩擦力矩不足。

 

排除的方法是:更换制动蹄, 调整踏板的自由行程。方法是:拆下凸轮摇臂和拉杆调节叉的连接销,松开调节叉锁紧螺母,拧动拉杆调节叉进行调整,调整后的拉杆长度应该使左右制动器能同时制动,并保证左右踏板顶端的自由行程为20-40mm

 

电器系统常见故障与排除方法    

 

电器系统是保证拖拉机用电的装置。它的作用是解决拖拉机照明,发送安全信号和发动机的起动。电气系统是拖拉机的重要组成部分,它的性能好坏直接影响到拖拉机的经济性、可靠性和安全性。

 

电器系统主要由电源、起动机、充电装置、照明信号电路以及仪表和辅助设备组合而成。

 

电器系统的故障通常有以下几种情况:

 

一、   线路经常发生断路、短路、接触不良等现象

 

排除线路断路故障的时候,应该首先检查电瓶以及各连接线路是否完好,保险丝、电锁、控制开关是否处于正常状态,被查线路是否有电。

 

排除接触不良故障时,先拆开电器元件,检查电器内部连接是否完好,电源线、搭铁线是否接触良好,我们可以用纱布清除结头上的氧化物后,然后再紧固,排除结头接触不良隐患。无法检查的封闭式电器就应该更换新件。

 

电器短路故障是由于线束破损,或者是电器带电部位与机体接触所造成的,排除方法是将电路与电器线插头断开,分段检查,确定故障部位后进行排除。

 

二、起动机故障

 

当扭动启动开关时,起动机发出嗒、嗒的声音,说明电瓶电压不足或者是导线接触不良,也有可能是电磁开关行程过小,齿轮接合不好。

 

如果是扭动启动开关,起动机不运转或者运转无力,如果排除了电路方面的问题,就可以检查起动机内部的各连接点是否断路、碳刷与换向器、电磁开关触点接触是不是完好。

 

液压悬挂系统故障排除   

 

拖拉机通过液压悬挂系统来控制所连接的农机具。

 

液压悬挂系统由液压部分、悬挂部分和操纵部分组成。液压部分包括油泵、分配器和油缸等部件。悬挂部分包括上拉杆、斜拉杆和下拉杆等部件。拖拉机通常采用三点悬挂的形式操纵农用机具。具体形式是上拉杆和下拉杆的前端与拖拉机铰接,后端与农具铰接。农具通过下拉杆得到拖拉机的牵引力,通过操纵机构控制液压部分的升降,以便拖拉机挂带农具在田间转移或短程运输。

 

拖拉机在携带农机具工作时,液压悬挂系统常常会出现以下几个问题:

 

一、   提升无力或提升不起

 

液压悬挂系统提升无力或提升不起,主要的原因是因为系统封闭性不好,导致压力油泄露。故障主要产生在油路和控制机构。

 

首先,要检查液压油面的高度是否达到标准,然后,拆下提升器的上盖,检查主控制阀是否卡在下降或中立的位置,如果是卡住,可以用螺丝刀将主控制阀拨到提升位置。

 

如果主控制阀在提升位置的时候,提升器仍然不能提升,并且分配器外侧面回油孔有油液流出,就说明回油阀卡死在开启位置。解决的办法是:用木块轻击分配器外壳,卡阀不严重时,可以通过震动使回油阀回位。卡阀严重时,必须将分配器拆开,清洗研磨阀芯,检查更换各个部件的密封胶圈。

 

二、 农具提升后抖动

 

造成农具提升后出现抖动,是因为单向阀泄漏。我们可以清洗后,用手锤轻轻敲击密封钢球,从而使钢球与阀座封闭严密。

 

另外,还要检查分配器以及油缸各个部位的胶圈是否损坏,如果损坏,就要马上更换。

 

检查主控制阀下降密封带配合间隙是否磨损增大,在拆装提升器部件时,应将零件清洗干净,各个配合部件密封面不能有损伤,杠杆间隙调整要准确。

 

通过上面的介绍,大家了解了拖拉机在使用过程中经常会出现的故障,以及排除故障的方法。所以,我们在操作拖拉机的过程中一定要按照规定,规范操作,细心观察,遇到问题及时解决,让农用拖拉机为我们的现代化农业生产发挥更大的作用。

 

 

 

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