严重刮痕的修复: 具体做法:
首先,我们用320号的砂纸打磨划痕区域。把划痕处的毛边以及凸起的漆面都打磨平整。 稍微清洁一下打磨的区域,然后使用划痕补土来填平划痕造成的凹陷。每一次填补土都要等上一层补土干后再进行,一般需要填2-3层补土。 待补土干透后,先使用600号砂纸对补土区域进行水磨,磨至补土区域大致平整为止。打磨时需使用平整的木块垫在砂纸背面。 再一次对补土区进行水磨,但使用的是2000号砂纸,主要是让修补区域更加平整光滑。 在打磨过程中,要不时用手感觉补土区域是否平整,边缘是否已磨到与旁边的区域齐平。完成打磨时,应完全感觉不到补土边缘起伏。 使用补漆笔前先摇晃补漆笔20-30下,让油漆混合均匀。拧开补漆笔盖子,把喷罐吸管插到补漆笔罐子里。最后,把补漆笔罐身拧到喷罐相应的螺纹上即完成喷罐的组装。后面提到的“驳口金油”的安装方式和补漆笔的安装方式一致。 用布清洁干净待喷漆区域便可以开始喷漆。喷漆区域除了补土区域,还有补土周围打磨过的区域。至少需要进行3-4次喷漆。 完成喷漆后,再在喷漆区域喷上补漆套装提供的“驳口金油”,可以使得补漆区域和原车油漆过度更加自然。 等油漆完全干透后则可以使用2000号砂纸对喷漆区域进行打磨,直至打磨区域变得光滑为止。最后对进行漆面修复的区域进行打蜡抛光。 车主实战: 林先生反映补图及油漆的干透时间不好掌握。最终的漆面修复效果未如理想。 编辑讲堂: 由于补土未干透就进行了喷漆,所以最终出现了收缩现象,划痕处修复后出现凹陷。漆面打蜡后平整度不高,这是在最终打蜡前没有使用2000号砂纸对喷漆区域进行仔细打磨的后果。 |
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