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乘火车进藏安排全攻略 献给穷游的你

 梦中家园 2012-03-26

                            坐着火车去拉萨

                      ——乘火车进藏,体验沿途美景全攻略(图片均为原创,转载注明出处)

                                                                         【注:LZ只是一个火车迷,喜欢坐火车旅行,铁路不通达的地方,知道的不多,能帮到的也非常有限,有些朋友加了好友后对LZ有些失望,特此说明,希望各位理解】
       随着青藏铁路的在2006年7月1日的拉通,对于越来越多的人而言,进藏变得简单了,同以往乘坐飞机和汽车不同,火车在安全,经济等方面,有着绝对的优势。

       LZ作为一个铁路旅行爱好者,下面将自己两次乘火车进藏的一些经历,总结出来,希望有所帮助,同时欢迎跟帖留言,相互补充、交流。

       本帖宗旨意在帮助穷游的朋友,或者喜欢坐火车,或者不得不坐火车进藏的朋友,在保证身体安全等方面的前提下,不损失沿途的美景,充分享受旅行的意义为目的。喜欢飞机直达或者自驾的请三思,喜欢睡觉就到而不重视青藏铁路沿途美景的请熟虑。

       青藏铁路起点位于西宁西站,所以本文起点为西宁,从各地前往西宁请自行安排。到达西宁后,可以去塔尔寺,青海湖等西宁景点游览,一来领略“大美青海,中国夏都”—西宁的美,二来就是通过在西宁的活动,初步适应高原,避免直接进藏,从而减小高反的概率,西宁海拔2500米,青海湖最高处达到了3600米,与拉萨相当了,具体请视个人情况而定。

       在西宁休整好之后,就可以继续踏上你的旅途了。目前由于西宁站改扩建,于是所有西宁始发终到和过路的列车,均在西宁西站办理客运业务。LZ推荐乘坐西宁西开往格尔木的7581次列车,该车早上8点从西宁西出发,晚上8点左右到达格尔木,沿途在每个车站都会停留片刻,上下乘客和沿线职工,对于一次旅行而言,再好不过的就是这种在车厢里慢悠悠的感觉了。该车在白天运行,可以完整的看到整个西宁西-格尔木段的沿途风景。

       你会经过西部歌王 王洛宾的成名作“在那遥远的地方”创作地。

       在那遥远的地方,有位好姑娘;人们走过她的帐房,都要回头留恋地张望。” “她那粉红的笑脸,好像红太阳,她那美丽动人的眼睛,好像晚上明媚的月亮。” “我愿抛弃了财产,跟她去放羊;每天看着她迷人的眼睛和那美丽金边的衣裳……” 这首传唱近60年的歌曲,让几代中国人如痴如醉。歌中那“遥远的地方”究竟在哪里?就是海晏。慢悠悠的在火车上晃悠,细细品位那段汉藏两组青年的爱情故事,也会经过一个与青海湖中的小岛一样名字的小站。

从西宁发车2小时左右,火车就来到青海湖畔,铁路顺着青海湖畔,绵延十几公里,如果是盛夏,放眼望去,油菜花尽收眼底,蓝天白云,美不胜收。

如果遇到下雨,彩虹,铁路,油菜花,火车,这样的美景,你会错过吗?

离开青海湖不到30分钟,列车前方会碰到一座大山,这就是关角山,在藏语中,关角的意思是:登天的梯。这里最高海拔有4000+了。即将于今年竣工通车的新关角隧道,全场32.7公里,为中国最长隧道,在未通车前,进藏列车将会绕着关角山兜圈子,虽然这样运行时间长了,可是比起黑漆漆的隧道,这种弯弯曲曲的线路伴随着山坡边上的天峻草原,那就不是一个档次的事情了。此时此刻,你还能想起杭州利群的那句广告词吗?

过了关角,经过乌兰,柯柯,来到德令哈,著名诗人海子的那首诗:姐姐,今夜我在德令哈  就创作于这里,再经过中国最大的盐湖—察尔汗盐湖,列车于傍晚来到昆仑山下的高原明珠—格尔木

       来到格尔木后,第一段的行程就结束了。然后根据个人情况选择,在格尔木休息一天,去格尔木附近的地方活动,比如将军楼公园,看看天路纪念碑,同时缅怀一下当年修建青藏公路的筑路英雄和慕生忠将军

       或者直接乘坐后半夜去拉萨的列车。在这里,LZ特别强调一下,为了尽可能多的看到格尔木到拉萨这段高原的景色,请尽量选择接近天亮时分从格尔木开出的列车,比如T165次和T265次。另外,青藏铁路公司在每年暑运进藏高峰期会加开格尔木-拉萨的临时列车,详情请注意http://wwv.renren.com/xn.do?ss=10791&rt=1和青藏铁路公司以及格尔木站的公告。

      另外需要注意的是,从格尔木开始的进藏列车,每位乘客需要填写一张安全提示卡

 

 

       可惜LZ两次都是在半夜就从格尔木出发了,错过了格尔木到沱沱河这一段的景色。这段会经过可可西里边缘地区,LZ也看到过别的乘客在车厢里用相机记录下的藏羚羊奔跑的照片,十分羡慕和遗憾,希望你不要和LZ一样。此外还会通过长江源头,然后来到所谓的:过了五道梁,哭爹又喊娘,来到风火山,气息已奄奄的世界海拔最高的高原冻土隧道-风火山隧道,已经世界最长的高原冻土隧道-昆仑山隧道。

     

      带到离开格尔木大约7个半小时到8个小时左右,列车即将通过世界铁路海拔最高点——5072米的唐古拉车站。LZ自己拍的照片不清晰,也不借用网友的了,感兴趣的自己搜一下。唐古拉站北侧,有一块  世界铁路海拔最高点的纪念碑

      

      通过唐古拉站之后,海拔逐渐降低,窗外的景色也越来越像你印象里的青藏高原了

       

       随后一步一步降低,经过安多和那曲。其中那曲车站是每列车都必须停靠的,安多只有1对列车停靠。想在这里下车的请提前在铁道部网站查询好时刻,规划好自己形成。LZ就甩个牌,留个纪念了。

       看到安多站站牌的人,可能注意到了,怎么没有错那湖呢?呵呵,这就来了,安多的下一站就是错那湖,青藏铁路顺着错那湖边蜿蜒,最近的地方只有十多米而已。晴天的错那湖和暴雨来临前的错那湖。

     那曲之后,经过当雄,就可以看到念青唐古拉山了,在你去拉萨方向的右手,高耸的雪山,一目了然。来到羊八井,进入羊八井隧道群,出来之后,看到这样的油菜花,民居还有青稞地,你就可以感觉到,拉萨就在不远了

     最后,经过壮观的拉萨河大桥,列车缓缓驶入拉萨火车站,剩下的行程,就交给你自由安排了。

       外出旅行要的是一份心态,一份怡然自得的心情。旅行,就是在路上,这路上的风景,也是旅行的一部分。何况面对的是青藏铁路沿线丰富的景色资源和文化背景。

       关于车票,请尽量提前规划好自己的时间,然后通过铁道部网站提前订票,因为夏天是进藏的绝对高峰期,但是LZ的这种分段旅行的车票,相比直达拉萨的,要好买点。另外,注意青藏铁路公司开行的临时旅客列车,由于青藏铁路车少,临客的速度不慢,车体也好,所以这也是一个不错的选择。如果遇有问题,可以留言求助,我尽量做到一一回复。

       希望LZ的拙劣的表述能力,不影响你对西藏的向往,LZ只是想帮助每个想去西藏的朋友而已。

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