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今天在微博上看见一条消息:@辣姜 :中石油每天赚4亿,够其他的世界500强忙豁一年!中石油今日正式公布年报,去年实现净利润1399亿元,同比增长35.6%。是A股首家净利润过千亿的上市公司,也远远超过整个索马里海盗全年收益的几百倍! 以上消息未经过核实。至于中石化、中海油赚了多少,不得而知。我们能够知道的只是中石油、中石化、中海油每天日进万金,还天天喊亏损。一方面申请国家补贴,另一方面对汽油、柴油提价。现在市场上的汽油价格:其中:97号汽油7.93元,93号汽油7.45元。据官方媒体报道,石油价格还有涨价空间,据说可能会涨到10元。这到底是怎么回事？ 为了搞清楚这件事情,我把德国的汽油价格拿来作为一个对比:德国现在的汽油价格在1.2欧-1.46欧之间徘徊。也就是相当于11.04元-13.4元人民币。看了这个价格,我立马松了口气,觉得中国的油价的确不贵。 随后查阅了德国汽油税的德文资料,突然发现有点不对劲:德国汽油价格中包含了石油税、生态税、增值税和营业税,共计91.04分。换句话说:德国汽油裸价格应该是54.96分(1.46欧-0.9104欧),也就是5.05元人民币。 2011年2月20日成品油价格调价后,中国汽油税增加至每升1.97元。也就是说,中国的裸油价格是:93号油5.48元元人民币、97号油5.96元人民币。 因此,无论是中国的93号还是97号裸油价格均超过了德国价格,即分别多出了0.42元和0.81元。 德国是一个发达国家,人工成本很高,而且也没有国家补贴(德国的所有石油公司都是私人企业,他们不能打一份报告就可以申请国家的补贴,更不可能从国家外汇储备中拿来补助所谓的亏损)。那么,究竟是什么原因造成中国汽油价格反而高于德国呢？ 我找不到原因,也不好意思再往下分析。 现附上德国汽油税收的德文原文: Benzinsteuer: Die Benzinsteuer setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen: Mineral?lsteuer: 50,5 Cent pro Liter ko(Renten)-Steuer: 15 Cent pro Liter Erd?lbevorratungsabgabe: 0,46 Cent pro Liter 19% Umsatzsteuer (ja, eine Steuer auf die Steuer): 25,08 Cent pro Liter bei einem Benzinpreis von 1,32 ?/Liter(注意:这还是以汽油价格1.32欧/每升的价格计算的,如果按照我上文所说的1.46欧则更高) Der gesamte Steueranteil am Liter Benzin betr?gt also 91,04 Cent (ein Anteil von 68,97 % !). |
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