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上海-50型拖拉机液压泵的装配经验

 A君临天下 2012-04-10
上海-50型拖拉机液压泵的装配经验

上海-50型拖拉机液压泵的装配经验

说明: 上海50型拖拉机在我国改革开放30多年的农业生产中做出了巨大的作用,至今还占有相当大的比例;不论是黄河两岸,大江南北到处都可以看到它的身影。它的液压机构其实是一个小型的液压伺服机构,零配件不多,控制机构和泵合为一体,但装配及精密度可要求非常严格,要在外面装配好以后,能在人看不见的情况下进行正常的工作,它至今仍然是困扰驾驶员的一个难题。笔者从事和研究该项工作将近30余年,现把2005年刊登在“农业机械”杂志我总结的装配经验发表给大家。希望能给农业生产再起一点作用。--作者2010-4-15

液压泵是液压悬挂系统的动力源,装配好液压泵是减少液压系统出现故障的首要条件。但是,有一些使用维修人员不会正确装配上海-50型拖拉机的液压泵,尤其是该泵的某些配件有新旧2种规格,更增添了混乱。笔者现将装配该泵的一些经验简略地加以归纳。

液压泵经拆卸、清洗和检查后方能装配,装配时先将控制阀外套装入主控制阀壳体内。旧式主控制阀壳体上如果没有内倒角,应加工出10-30°的内倒角后再装配。如果液压泵上装用的是新式的整体式控制阀,应当注意O形密封圈的尺寸。新式控制阀装O形密封圈处槽深2.2mm、槽宽3.3mm,应装用24.5X2.5密封圈,此时压缩余量为0.3mm,当油液压力升高后密封圈单向受力时能贴紧在配合面上,起到密封作用。而旧式修理包内储备的是245X3.2密封圈,粗了07mm。如果将其强行装入形式主控制阀外壳,在O形密封圈到达高压油道工艺孔时,局部将膨胀,很容易被该孔铲出缺口,失去密封作用。即是侥幸未被铲出缺口,因粗了0.7mm,当油液压力升高后很难把它压向沟槽一侧,难以实现密封作用。

    装好O形密封圈后,在该处涂适当润滑脂,慢慢旋转控制阀套并将其轻轻压入主控制阀壳体内,不可强行俑入,以免损坏O形密封圈。

   装配时,把液压泵前盖架空放平,架空高度为100-200mm,机加工光面向上,然后按以下步骤和注意事项进行操作。

    在放置14X2密封圈处涂适量润滑脂,装入6O形密封圈。左手垂直拿住偏心轴短轴,把偏心轴衬套(短套)装进偏心轴长端。换手并倒置,然后装进连接环、宽偏心轴衬套和活塞,机加工光面均向外。途适量润滑脂于衬套与活塞架内侧之间,装阀体(每边一个),注意把链接环小孔端放在阀体出油阀顶塞反方向处。使偏心轴长端向上,整体装在放平的液压泵前盖上,用手转动偏心轴2周,应灵活无卡涩。使液压泵后盖装14X2密封圈的一面向上,在6O形密封圈槽内涂适量润滑脂,目地是把O形密封圈粘住,装配时不向下掉。翻过液压泵后盖,装入事先装配好的偏心轴长端处,该盖与2个阀体的间隙越小越好。把液压泵向怀内翻转90°放平,应是偏心轴长端面向怀内,泵的正面向上。取2M10X110螺栓拧入液压泵左侧2个螺孔内并加以预紧。将泵右翻180°,使液压泵底面向上,装入主控制阀总成下面的214X2密封圈,再装主控制阀于液压泵上。此时只拧入对面的2M8X25螺栓,而不要拧紧。装连杆与弹簧套筒总成于主控制阀内,把连接环与连杆连接好,装上垫圈及弹簧套筒支架,拧入2M10X120螺栓。用39-49N.m的力矩均匀拧紧M10X110M10X1204个螺栓。用手旋转偏心轴2周,应灵活不发卡, 但以稍涩一点为好。这时应特别注意,连杆与弹簧套筒不能卡滞,这是一个关键问题。如不灵活,可适当松开M10X120螺栓,调整弹簧套筒支架角度,直到偏心轴转动时连杆与连杆弹簧套不卡滞为止,重新拧紧M10X120螺栓。接下来可拧入主控制阀总成另外2M8X25螺栓,用15-25Nm的力矩将4个螺栓均匀拧紧。翻转液压泵使偏心轴长端向上,安装控制阀并涂上干净的液压油或机油。对于新式控制阀而言,可以从方孔一侧向阀杆装入球头杆总成,再装入网座及4M8X35螺栓、操纵阀摆杆总成和M5X16螺栓,调整该螺栓与液压泵后盖的距离至49mm(旧车各操纵杆部位已经磨损的可减少0.5-1.0mm)。最后装入效验好的安全阀。

以上工作完成后,转动液压泵应灵活,各部位不发卡,允许有比较小的阻力矩,但有手能转动;操纵阀杆总成,球头杆应能进入自入如。检查无误后,装配工作完成。

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