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夏季气温高 轮胎保养不能忽视

 冲上九重天 2012-04-25

                                            夏季气温高 轮胎保养不能忽视

目前大家都很重视车辆的保养工作,但是却很少有人注意到轮胎的保养。可是偏偏这几个容易被人忽视的脏兮兮的家伙很不安分,尤其是到了夏季,天气炎热易使轮胎发生变形,很容易就会爆胎的。

爆胎的原因

汽车爆胎的原因一般有以下几种:一是轮胎气压过低,车轮的下沉量增大,径向变形量增大,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,胎体的内应力也随之上升,造成胎体温度急剧升高。二是轮胎充气过量。通常来讲胎压标准值应该是轮胎标记上最大载重、速度时胎压的80%至100%。三是轮胎安装错误,包括车轮不平衡,和前轮定位不当。四是轮胎缺乏必要的维护,如果不对轮胎进行换位和保养,轮胎就会出现磨损不均的现象,容易形成薄弱处,导致爆胎。

而夏天正是爆胎的高发期,轮胎在高速的行驶中会发热,加上夏季气温较高,轮胎更加容易变形抗拉力下降。而作为轮胎本身,气压不标准、轮胎老化、性能减弱,或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况,都会导致汽车突然间爆胎。

轮胎的保养

1、经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化,发现异常及时处理。由于无内胎轮胎的弹性好,柔性强,对气压适应范围大,即使已有很高的胎压也没有普通车胎那种发硬的感觉。

2、要适当更换轮胎。当轮胎逐渐磨耗、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。车主更换轮胎尽量4个轮一块换,如果磨损程度不同,尽量把新胎放在前两个轮上。

3、做到平稳驾驶,起步、转弯和制动要稳,保持汽车直线行驶,尽量减少制动,在确保安全的情况下“以滑代刹”,减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。

4、严禁超速行驶,汽车轮胎有一种“驻波”现象,经常出现在超速行驶时,这种现象可以使胎温迅速升高,加快橡胶(资讯,行情)的老化速度,易产生脱层和爆裂,导致爆胎。而且这时切不可放气或向轮胎泼水,否则会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均,产生脱层、裂纹,缩短轮胎使用寿命。

5、要注意轮胎的承载能力,切勿超载。

6、停车时应尽量选择阴凉处。紫外线会导致轮胎的老化,所以应该尽量避免在阳光下暴晒。夏季可以经常去美容店洗洗车,既可以给爱车降温,又可以检查轮胎的气压。

7、要留意一些爆胎之前的预兆,如果转向盘突然不正常摆动,轮胎冒烟等等,就立即下车检查,提前做好爆胎的应变工作。

目前,随着科技的进步,子午线轮胎和高压轮胎都是不错的选择。子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。目前轿车、载货车普遍采用的低压胎,弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了爆胎的发生。

高速行驶的汽车一旦发生爆胎,很可能会造成车毁人亡的惨重事故。所以提醒司机朋友们一定要注意检查和更换轮胎,做好预防工作,这样才能安心的驾驶。

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