绵巴万铁路

绵阳-巴中-万源铁路：近来，绵阳和巴中都在规划这条铁路，虽然这条线已规划了高速，但现在最终走苍溪会不会变卦还不知道，阆中的又想来抢这条铁路，这条铁路的意义也同样大，只要把绵阳到万源修通，成都到东部和东北方向都有走这条线的可能行，安康下去就到襄樊继续走可以到武汉及东部，上去就可以到河南南阳到郑州北上，成都到东部及东北有好些车就是过安康的，而绵万铁路走苍溪，那么苍溪铁路就会呈十字形，这条贯穿东西的铁路才是重点，苍溪要尽最大的努力把这条铁路争取过来，为苍溪及剑阁的儿女谋福址... 以成都到汉口为例： 成都-德阳-绵阳-江油-广元-阳平关-汉中-西乡（不停）-石泉县（不停）-汉阴（不停）-安康-十堰-武当山-谷城-襄阳...汉口 修成后：成都-德阳-绵阳-梓潼-苍溪-巴中-通江-万源-安康-十堰-武当山-谷城-襄阳...汉口（以上基本上县级站以上都停，从铁路里程来算这条路也会近些） 以天津为例： 成都...绵阳-江油-竹园坝-广元-阳平关-勉县-汉中-西乡（不停）-石泉县（不停）-汉阴（不停）-安康...天津 成都...绵阳-梓潼-苍溪-巴中-通江-万源-安康...天津 以上可以说明这条路和现走的这条路的优势，和这条路对苍溪与外界城市的沟通... 2.都亭灌区铁路：连接都江堰与亭子口的旅游铁路，只要前者修了，后者也就通了。 绵万铁路能拉动苍溪的大发展与京津沪等城市沟通，兰渝铁路阆中占尽了苍溪的便宜，苍溪不能再把这么好的机会留给阆中。大家一定要努力，以后的出行将更加方便苍溪也会更加美好.