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polo车主用户宝典（电器系统篇）
1.我今天发现在怠速的时候，油表的指针突然从表盘中央的位置（算起来还应该有半箱油）自动滑到了红线处，同时报警，过了几秒钟又自动回去了，同时报警消失。
此故障应首先到维修站用专用仪器VAG1552驱动检查仪表工作是否正常，如仪表无问题应检查汽油泵油位传感器，由于传感器故障或者脏污造成传感信号失准，仪表误报警。油位传感器为一滑动变阻器，由于指针与滑道之间的脏污造成阻值感知不准确，仪表失准。
2.钥匙丢了一把，该怎么办？
钥匙丢了，出于安全方面的原因您有以下方案可供选择：
①立即到上海大众特约维修站重新匹配所有合法钥匙，可将丢失的钥匙变成非法钥匙，无法正常启动发动机。
优点：方便快捷、费用低。只要带着剩余的钥匙将车开到特约维修站，维修人员会为您重新匹配，将丢失的钥匙变成非法钥匙，不能再正常启动发动机。您还可以顺便增配新钥匙。
缺点：虽然丢失的钥匙被变成了非法钥匙，它无法正常的启动发动机，但钥匙的机械齿形是无法更改的，它还可以打开车门、杂物箱等机械锁具。
②更换全车锁。
优点：充分保证防盗安全性，丢失的钥匙完全失去作用，无法正常启动发动机，就连车门等机械锁也无法打开。
缺点：费用比较高。
3.我的POLO最近电子扇转动得很频繁，只要一等红灯电子扇就开始转动，但每次转动时间不长，大约几秒钟左右，我很担心。
车辆高速行驶时有很强的气流吹过水箱，帮助散热。电子扇并不需要怎么工作，水温就可以保持正常。低速行驶时，没有了迎风气流，散热条件较为恶劣，需要电子扇运转强制降温，电子扇运转机会较高速行驶时明显增加。如果实在不放心可以到维修站检查一下热敏开关是否有问题。
4.我的车开空调电子扇高速时整个车都很抖，这是为什么？
您的车应该检查电子扇本身的动平衡是否出现问题。很多用于汽车上的高速旋转的零件都需要保持动态的平衡。比如有些电子扇扇叶上会有一个金属卡子，这就是为了保证电子扇的动平衡。由于某些原因，车辆运行过程中，这种平衡会被破坏。比如动平衡卡子脱落，运行过程中扇叶有泥点等污物都会将原来正常的动平衡破坏。动不平衡的零件在高速运转过程中会造成运转时车辆的抖动。
5.为什么内循环灯使用一段时间就会自己熄灭？
如果出现这种情况您应该到上海大众特约维修站对车辆的空调系统进行检查。内循环电机在车辆运行过程中有可能出现因为脏污造成的运行阻力过大、信号失准、调节位置错误导致的故障。系统感知到这些问题会自动中断内循环模式。对于此类故障需要对内循环电机进行重新调整、匹配。
6.我的POLO车打转向灯，“哒、哒”的提示音突然没有了，我也没太理会，几天后又好了。这个月转向灯又不响了，灯光未关的报警的声音也没有了，这是什么原因？
您的车应该到上海大众特约维修站检查仪表蜂鸣器。维修站会使用专用工具VAG1552为您检查仪表控制单元。灯光未关报警声音没了也可能是由锁里的微动开关的故障引起的。
如果所有报警声都没有了，可能是仪表里的蜂鸣器有问题了。
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