李白一句“蜀道难,难于上青天”
成了千里蜀道最给力的一句广告词
就像“不到长城非好汉”一样
激发出人们非去一趟不可的冲动
到了明月峡
蜀道就进入了四川广元地界
相传自古蜀道其实为鸟道,水道,纤夫道和栈道等四道
上世纪五十年代,宝成铁路通车,让蜀道从四道变成五道
记得余秋雨曾在《文化苦旅》中说他从陕西坐火车到四川,先是一个隧道连着一个隧道,突然眼前绿色越来越浓,就知道已经到了四川!
列车频次密集
快得像风一样
古蜀道
打入石头里的木桩
这是古栈道孔眼,里面还设计了水槽,可以延长使用时间
明月峡的金牛道共有400多处
过了明月峡,紧接着的千佛崖摩崖造像又能让人眼前一亮
虽然大多已经损毁,但气韵犹存
卧佛石像
无头神像
现在的高速公路比火车更快
在皇泽寺中看到一尊武则天的晚年金像
作为土生土长的广元人
她可是给当地人长了脸
接下来蜀道进入最难走的地段
一条铁索桥飞架天堑
在这里杜甫吟诵出
惟天有设险,剑门天下壮。
已经远远地可以遥望剑阁雄关了
一夫当关,万夫莫开
2008年地震把原来的剑阁雄关震毁
这是新修的城楼
蜀道到了翠云廊
一下子就安静下来
两边种满高大柏树
都来自三国故事典故
这是张飞柏
剑阁柏
全世界仅此一颗
树龄已超过千年
其实过了翠云廊,蜀道也变得平坦起来
打打牌,喝喝茶,怎么找也得放松一下了 |