自语堂 / 南亚 / 简析日本援菲巡逻舰艇

分享

   

简析日本援菲巡逻舰艇

2012-05-31  自语堂

简析日本援菲巡逻舰艇

据《菲律宾星报》5月18日报道,菲律宾国防部长加斯敏证实,日本准备向菲律宾海岸警卫队提供至少10艘巡逻艇,以帮助菲律宾提高海洋防卫能力。据称,从日本获得的这批巡逻船只将被分配给菲海岸警卫队使用。…[详细]那么,菲律宾在获得这批日本巡逻舰艇后,会对南海局势造成什么影响?日本此举的目的又是什么?腾讯军事为您分析。

2012-05-31 第 0045
分享到QQ空间分享到腾讯朋友转播到腾讯微博
波照间级巡逻舰排水量1300吨,最大航速超过30节,装有1门30毫米机关炮,设有直升机飞行甲板。这是一款功能完善、机动性突出的巡逻舰。

据《菲律宾星报》5月18日报道,菲律宾国防部长加斯敏证实,日本准备向菲律宾海岸警卫队提供至少10艘巡逻艇,以帮助菲律宾提高海洋防卫能力。菲海岸警卫队司令埃德蒙·陈则透露了更具体的信息,从日本获得的这批巡逻船只将被分配给菲海岸警卫队使用。日本为此提供的贷款正在等待菲国家经济发展署批准。

日本很可能向菲律宾提供最先进的巡逻舰

而据日本经济新闻网在今年3月22日的报道,日本政府是决定在今年内向菲律宾提供包括1000吨级大型巡逻船在内的多艘船舶。菲律宾方面要求得到2艘全长100米的1000吨级巡逻舰和10艘全长40米的180吨级巡逻艇。日本政府决定对提供巡逻船艇一事提供数百亿日元规模的日元贷款(日本政府开发援助,ODA),同时还将通过大约10亿日元的无偿资助对菲律宾海岸警备队的机动能力提供支持。

日本的12艘巡逻舰和巡逻艇将用于菲律宾海岸警卫队的装备更新。那么到底日本将向菲律宾提供哪一级的巡逻舰艇呢?首先需要说明的是,日本海上保安厅习惯上将满载排水量接近1000吨、以及1000-1500吨级的巡逻舰定义为1000吨级巡逻舰。符合这一定义的巡逻舰共有5型,分别为知床级、野岛级、大王级、阿苏山级和波照间级,其中部分知床级已退役封存。由于此次日本方面主动提出的ODA贷款可能达到40亿美元以上,加上日本此前已废除“武器出口三原则”,在军事装备出口方面跃跃欲试。

长野级巡逻艇排水量200吨,但总功率却接近1万马力,最高航速达到35节,远高于中国渔政、海监执法船20节左右的最高航速。

笔者估计,日本此次会向菲律宾提供最先进的1000吨巡逻舰,而不会用退役舰只来敷衍。再结合舰长100米的说法,日本向菲律宾提供的很能是波照间级巡逻舰,这级巡逻舰正是2010年中日钓鱼岛撞船事件中的主角。

波照间级是日本海上保安亭为取代知床级建造的新一代骨干兵力,属于1000吨型高机动强化巡逻舰。该舰是日本为加强对钓鱼岛的实际控制而建造的,排水量1300吨,舰长89米、舰宽11米、吃水5米。波照间级采用轻合金制造的半滑行舰体,动力方面采用4台柴油机、4台喷水推进器,最大航速超过30节。武备方面,波照间级配备1门MK44型30毫米机关炮和1门高压水炮,及相应的光电瞄准仪和指挥仪。波照间级设有直升机起降甲板,可起降6吨级直升机。此外,波照间级还具备海上补给母船的功能,为小型巡逻艇进行一定的燃油物资补给,或提供其人员休憩,延长其洋上持续作业能力,为船队整体巡逻能力带来加乘。

180吨级巡逻艇则很可能是长野级巡逻艇,该级巡逻艇曾在2001年的东海朝鲜间谍船事件中参与追击,并成功将朝鲜间谍船击沉。长野级巡逻艇排水量为200吨,艇长43米、艇宽7.5米。采用3台柴油机作为动力,双轴螺旋桨、及1台喷水推进器,最高航速高达35节。武备方面,长野级装有1门20毫米6管转管炮,及相应的火控设备。

在与中方多艘渔政、海监船的对峙中,菲律宾海警自始至终只能维持1艘执法船在现场,由2艘500吨级的搜救船进行轮换。

日本向菲提供舰艇将改变南海执法力量对比

从黄岩岛对峙事件来看,菲律宾海岸警卫队的装备也非常弱小,在与中方多艘渔政、海监船的对峙中,菲律宾海警自始至终只能维持1艘执法船在现场,由2艘500吨级的搜救船进行轮换。可见,日本2艘1000吨级巡逻舰和10艘180吨级巡逻艇加入,将会让菲律宾海岸警卫队的防卫能力获得质的飞跃,用数字来估计的话,能力增长不止10倍。

日本向菲律宾提供巡逻舰艇,协助菲律宾海岸警卫队提升机动能力,对南海力量平衡影响是非常巨大的,特别是改变了中菲之间的力量对比。中菲的南海争议海域非常广阔,南北距离超过1000公里,东西平均宽度也达到200公里,面积超过20万平方公里。在此次黄岩岛事件中,在接到我方渔民遭菲军舰袭扰消息后,渔政303船从南沙美济礁出发驰援黄岩岛,用了足足1天1夜时间才抵达黄岩岛海域。菲律宾海岸警卫队在接收12艘日本新锐巡逻舰艇后,有能力对我南海渔船进行更多的非法袭扰,按照我国海监、渔政南海总队执法船队的现有规模是难以应对的。

而且波照间级巡逻舰、大野级巡逻艇在机动性能方面远超我方的各级渔政、海监执法船,波照间级最大航速超过30节,大野级达到35节,而我方航速最高的渔政310船不过22节。船只在海上抖缠时,马力大、航速高、加速快的一方拥有占位优势,我方执法船很难通过数量、吨位优势来对波照间级、大野级的动作进行限制。

更令人担心的是,波照间级、大野级都装备有机关炮,双方执法船在对峙时如果发生撞船等激烈对抗,难保局势不会升级为菲方巡逻舰艇对我方渔政、海监船开火示威、甚至瞄准射击。如果发生这种事件,我方将不得不将对峙升级为军事行动,对整个南海问题走势的影响都是非常深远的。

最近访问菲律宾的日本海上自卫队岛雪号训练舰。除了向菲律宾提供巡逻舰艇外,日本还积极计划为菲律宾海岸警卫队人员提供训练支援。

日本的援菲策略可谓“一石三鸟”

日本政府向菲律宾提供巡逻舰艇的目的是显而易见的,可谓“司马昭之心路人皆知”。首先,最近2年来,美国方面一直向日本政府说明其“重返亚太”战略,解释了其战略概念及日美同盟协作的重要性,希望日本积极发挥作用,在亚太地区构筑扼制中国的同盟。对于美国的战略意图,日本不仅在思想上心领神会,在行动上也是步步紧跟。美国已向菲律宾提供2艘大型巡逻舰(菲律宾将其用作海军主力军舰),作为同盟兄弟,日本当然不会落伍。

其次,中日两国间在东海划界、钓鱼岛归属问题上已陷入僵局。我国渔政、海监部门在最近2年对钓鱼岛展开了常态化巡航,打破了日方以往对钓鱼岛的绝对控制。日本向菲律宾大规模提供巡逻舰艇可以牵制我国可能用于东海、钓鱼岛方向的执法力量。

最后,日本已于去年废除了“武器出口三原则”。用于海岸警卫队的巡逻舰艇具有“准军事化”性质,向菲律宾出口巡逻舰艇将是日本武器出口的首次尝试,对日本军工业的发展具有标志性意义。

所以,日本政府借助ODA贷款向菲律宾提供巡逻舰艇这一策略可谓“一石三鸟”,非常有效。不得不说,对此我们除了加强自身渔政、海监执法力量建设外,难有什么巧妙的应对策略。

菲律宾在接收12艘日本先进巡逻舰艇后,南海地区执法力量对比将发生显著变化,令我国渔政、海监执法船队疲于应对。日本此举目的显而易见,牵制我国在东海发力、帮助美国强化东南亚同盟和踏出武器出口的第一步。

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。如发现有害或侵权内容,请点击这里 或 拨打24小时举报电话:4000070609 与我们联系。

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多
    喜欢该文的人也喜欢 更多

    ×
    ×

    ¥.00

    微信或支付宝扫码支付:

    开通即同意《个图VIP服务协议》

    全部>>