我们都知道飞机燃油箱的主要故障是渗漏，往往因为这也导致了一些事故的发生。今天，就让我们来为大家介绍一下飞机渗漏的原因，机务工作者如何检查渗漏，排除渗漏。
渗漏的检查
渗漏一般分为四级：微漏﹑渗漏﹑严重渗漏和连续滴漏。渗漏分级是按在15min内渗漏燃油沾湿的表面区域的大小作为分级标准。检查渗漏时，先用清洁棉布完全擦干渗漏区域，用压缩空气吹干那些难于擦到的渗漏区域，再用掺有红色染料的滑石粉撒在渗漏处，当燃油润湿滑石粉后，它会变成红色，使沾湿的区域显而易见。
燃油渗漏的原因
现代飞机大多采用结构油箱，它是将机翼内部结构进行密封及防腐等处理后，形成油箱，用于储存燃油。油箱是飞机结构的一部分，在其内部常采用紧固件固定，胶接等连接方式，采用密封剂进行密封处理。
导致燃油箱渗漏的主要原因是：
1. 人为因素所产生的差错。
2. 紧固件松动。
3. 密封圈损坏。
4. 密封件的问题。
渗漏的排除
渗漏的排除方法也视渗漏等级而定，渗漏范围不大的缝内密封，可首先清除损坏的密封剂，然后注入密封胶。如果缝内渗漏面积较大，就要将已密封的结构分离，重新清洗，涂密封胶，紧固。
在排除渗漏时，维修人员都必须进入油箱，燃油箱内充满了燃油蒸汽，容易引发火灾，有一定的危险。所以维修人员进入油箱前都做好安全防护工作。
东航机务茶社温馨提示：
由于飞机飞行时间久了，会出现漏油现象是正常的。请乘客们无需担心，相信机务兄弟会仔细检查故障，我们会保您一路平安！
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