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太原新闻网讯 昨日，记者在府东街东延工程工地看到，施工队伍正在进行最后的路面喷油、安装路灯、焊接护栏等扫尾施工。杏花岭区府东街东延打通工程指挥部的工程负责人王有蓄表示，东延段将于本月16日正式竣工通车，可极大缓解建设北路及城东地区的交通压力。
城市一级主干道
据介绍，府东街东延段西起建设北路，东至经园路，全长约2.4公里，道路规划红线宽度50米，总投资约6.2亿元，定位为城市一级主干道，2009年6月3日开工。长期以来，该工程沿线区域的市政设施薄弱，居住环境差，道路不顺畅，严重制约了当地的经济发展。该工程的实施，有利于涉及区域的旧城改造，完善城市功能布局，优化我市的路网格局。
上午8时许，府东街东延工程的施工现场内，多台施工车辆行驶在平整宽阔的路面上，对路面进行喷油作业。“现在，污水、供电、热力、燃气、自来水等管线都已铺就，最后在路面上铺设一层细石料，就能全部完工了。”工程指挥部总技术负责人王锦成介绍，东延段的路面比一般道路的要厚，可以更好地承受大型车辆的重压，使用寿命长达15年。
路面设计突出人性化
即将通车的道路不仅给人们带来驱车的快捷和舒适，还显现出许多人性化“亮点”。“单说路面井盖，开车的人都有印象。路面上的井盖数量多了不美观，如果井盖与路面接合不好，每当有车经过就会发出“哐哐”的响声，容易颠车。若是井盖丢失，还会给行车安全带来极大的隐患。”工程指挥部的技术人员付黄瑞表示，东延段机动车道上的雨水检查井，全部设计成了暗井。这样，不仅路面井盖数量减少一半，还能避免井盖丢失，机动车行驶更加安全。
此外，非机动车道和机动车道之间，布设了不锈钢护栏，既美观又能保证行人安全。道路两侧的人行道上，不但铺设了专门的盲道，且凡是转弯、下坡的路段，盲道路砖都采取了防滑设计，体现出对残疾人的关怀。
防滑试验保证行车安全
据介绍，府东街东延段为双向六车道，两侧各有4米宽的人行道、3.25米宽的非机动车道以及5米宽的绿化带，道路两侧将种植1800余棵国槐，安装100余处路灯。自西向东，东延段顺势而上，途中下穿一处四孔铁道桥，可实现桥上走火车，桥下走汽车、行人。
作为城市一级主干道，府东街东延段原来的设计车速为每小时40公里。付黄瑞表示，考虑到建设路和经园路的高差达到91.6米，东延段路面完工后还要进行机动车防滑试验，才能设定具体的行车时速。也就是说，东延段限定的最高车速，有可能小于每小时40公里。他解释说，所谓防滑试验，就是在路面铺上沙子或喷水后，让以一定时速行驶中的车辆急刹车，测量其滑行距离。
周边市民出行更便利
听说马上就能通车了，家住省人防宿舍的胡大爷非常高兴。他说：“这几年道路没打通时，出门很不方便，出门去建设路、火车站得绕行白龙庙街，车多路难行。这里打通后出门就能坐上公交车，再也不用绕远路了。”
“终于能有个好的出行环境了。”市民王女士2010年在府东街东延路段买了一套房子，由于道路尚未打通，一直没有搬过去。得知这里马上就能通车了，她激动地说：“看到这么宽阔的道路在家门口建成，我心里甭提有多高兴了。”
据介绍，道路通车后，将极大地方便朝阳街、五龙口街、白龙庙街、大东关街的居民出行，缓解周边交通压力。未来，府东街将延伸到环城高速公路，从市区上高速路将更加便捷。 | 
