|
几天前，辽宁检验检疫局工作人员探访了金州新区七顶山的部分大樱桃园，他们此行目的是对该地区大樱桃出口进行备案考察，而这次瞄准的目标市场是日本。事实上，大连大樱桃曾尝试过出口，但遗憾的是，在经过一两年的试水之后，却在那条征途上“折戟沉沙”。如今，大连打算再启大樱桃出口之路，那么，这次冲击，会为大连大樱桃产业提升打开一条新的路径吗？ 目标日本 大连樱桃再启出口计划 6月11日中午，金州新区七顶山果农刘宏亮送走了一批来他家樱桃园采摘的客人，并以每斤25元的价格卖了50多斤大樱桃。“我们这里大樱桃品质没的说，送检样品都达到出口标准了。”刘宏亮自豪地说。“或许用不了多久，刘宏亮的宣传就会变成现实。”一位业内人士透露，目前大连有关部门已有重启大樱桃出口的打算了。 “现在，我们确实有这方面的想法，已经进行初步考察，并且会进一步积极推动此事。”辽宁检验检疫局有关负责人透露，在这次重启大连大樱桃出口的计划中，目标市场初步锁定为日本等地。 “日本市场对进口水果设置的准入门槛很高，一般要进行长期检测，因此，大连大樱桃想要最终打入日本市场，还有很长的路要走。”辽宁检验检疫局上述人士说。 初战失利 试水两年败下阵来 “实际上，大连大樱桃曾经尝试过出口。”大连澳华农业开发有限公司总经理张云说。2008年和2009年，澳华农业曾亲历过大连大樱桃出口“败局”。“当时我们将大连大樱桃送进过新加坡、马来西亚、阿联酋等国外市场，不过当时还属于试水阶段，出口量很小。”张云介绍，那时，他们公司一年出口大樱桃的总量仅1吨左右，但只尝试了两年就放弃了。 大连长青农业发展有限公司总经理侯福利也表示，2008年长青农业曾尝试将大连大樱桃送入国际市场，当年出口总量3000吨左右。“仅尝试了一年，我们就不做了。” “当时我们给各国进口商的价格为每公斤20多美元，即人民币160元左右。每次空运200公斤，核算下来每公斤运费近130元，再除去其他成本，纯利润仅为每公斤2美元左右。”张云说。侯福利也表示，2008年时，他们出口到新加坡的大樱桃售价为每公斤人民币210元左右，纯利润约为40%。“国外市场尝鲜阶段，我们的出口利润还算可观，但后来，情况却发生了改变。” 多块短板 绊住大连樱桃出口 侯福利介绍，在国际市场上，与美国、澳大利亚以及智利大樱桃相比，大连樱桃个儿小肉薄，硬度和甜度也都较差，货架期较短。张云也表示，大连大樱桃比较“娇气”，因此，一般都需要空运，而智利等地的大樱桃耐储运，通常是由海运进入中国市场，这样成本就大大降低了。 此外，大连农科院果树所所长潘凤荣表示，每次大连大樱桃送检的样品都合格，但大批量收购上来时，质量就难以保证了。“有果农将个头大的、品质好的大樱桃摆放在上面，而中间则夹杂着一些劣等果，这很难敲开国际市场大门。”张云无奈地说。 “实际上，大连大樱桃在品种上并不比国外的差，但由于土壤中有机质含量较少，加上部分果农在浇水、施肥以及果树修剪等方面都存在问题，导致大连大樱桃个头不够大，硬度和甜度也不够理想，在国际市场上竞争力较弱的现状。”潘凤荣说，目前，大连大樱桃正在栽培方面寻求提高。 财富观察 下一站 南半球 据业内人士介绍，每年春节期间，在中国市场被称为“车厘子”的智利大樱桃都会大举进入国内市场，据统计，今年春节期间，车厘子出口到中国市场达到2000货柜，每个货柜达到20~30吨，而车厘子在大连市场的零售价一般在每斤100元左右，甚至达到过150元。 车厘子似乎给大连大樱桃做了一个很好的榜样。“大连大樱桃进入国际市场后，利润也会很高，从这个角度来说，大连大樱桃出口将是一个方向，未来潜力很大。”潘凤荣表示，每年6~7月份，南半球国家基本不出产大樱桃，加之一些非农业国家对大樱桃需求较大，因此，大樱桃国际市场的前景非常广阔。 记者了解到，目前，国内大樱桃的主要产区大连、山东、河北等地均没有真正打开出口之门，而谁先撬开这块黄金市场，谁就为本地大樱桃的国际化抢得了先机。 两年前的出口路径为东南亚和阿联酋等地；这次尝试留洋目的地是日本；下一站，南半球。 两年前给各国进口商的价格为每公斤20多美元，即人民币160元左右。空运成本每公斤近130元，再除去其他成本，纯利润仅为每公斤2美元左右。 |
|
|
