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物流资源整合

 瑞特物流 2012-06-27
物流资源整合
  所谓物流资源整合就是为适应不断变化的市场环境的需要,在科学合理的制度安排下,借助现代科技特别是计算机网络技术的力量,以培养企业核心竞争力为主要目标,将企业有限的物流资源与社会分散的物流资源进行无缝化链接的一种动态管理运作体系。这个定义概括了企业物流资源整合运作的制度基础和知识技能基础,具有非静态和权变特征。
  

物流资源整合的特点


  
  首先是客户需求不断升级,客户个性化﹑差异化﹑专业化的要求,迫使物流企业参与到客户的采购﹑生产﹑运输等活动中,成为客户供应链中不可分割的组成部分。
  其次是经营风险不断增加。时间和质量以及降低物流成本的要求,促使物流企业既要追求优质服务,又要不断降低运作成本,双重压力使物流企业的经营风险系数增加。
  再次是市场竞争日益加剧,随着外资的大规模进入,市场竞争已经不是局部的,而是整体的﹑综合的。
  然后是营销方式不断革新。销售方式的改变使物流方式相应的发生变化,要求物流服务必须更快捷,更省钱,同时提供更多的增值服务
  最后是信息技术不断进步。信息技术是物流企业发展现代物流的基础之一,是企业满足客户需要的前提,智能业务﹑远程业务﹑全程业务早已广泛应用。
  上述这些特点决定了当前以及未来能够适应客户需求的物流,应该是一种多环节活动,具有规模效益,拥有网络化的特征。当前企业大量兼并重组的整合行为,正是它们追求这些特征的表现。
  

物流资源整合的内涵


   在战略思维的层面上,资源整合是系统论思维方式。就是要通过组织和协调,把企业内部彼此分离的职能,把企业外部既参与共同的使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统,取1+1大于2的效果。
  在战术选择的层面上,资源整合就是优化配置的决策。就是根据企业的发展战略市场需求对有关的资源进行重新配置,以突显企业的核心竞争力,并寻求资源配置与客户需求的最佳结合点。目的就是要通过组织制度安排和管理运作协调来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平。
  

物流资源整合的目标


  
  1、多环节活动。传统的物流企业根据业务分为水上运输企业﹑空运企业﹑储运企业和基于管理的物流企业。在整个物流系统中,这些企业基本上只提供单一环节的服务,或涉足的环节较少。随着竞争的加剧,市场分工更加明细,大量的制造企业把更多的资源用于增强其自身的核心业务,而要求其物流提供商能够提供有效的一体化综合物流服务。综合物流业务的开展需要实现海陆空等各种运输方式的一体化和各种物流功能的一体化,这就要求物流企业进入物流系统的多个环节和领域。
  2、规模效益。一方面,物流业务需要使用专门的物流设备及快捷的信息系统,这就需要很高的固定资金投入,并导致固定成本中占很大比例。所以,只有随着规模的扩大,物流平均成本才会呈现出下降的趋势,具有规模经济性,达到盈利目的,保证物流企业的生存。
  另一方面,物流业务范围一般涉足全国甚至国际市场,要求物流企业必须拥有一个遍布全国的网络体系,才能顺利完成每笔业务的收取﹑存储﹑分拣﹑运输和递送工作。
  3、网络化。提高物流效率的最重要条件是构建现代化的物流网络体系,包括物流设施网络﹑信息网络和业务经营网络。在物流企业的兼并整合中,经营网络往往被视为最有效的优势资源。有关资料表明,全世界跨国公司控制了世界生产的50%,贸易量的60-70%,对外直接投资的90%。跨国公司为了实现竞争优势和全球范围内优化配置资源,要求物流提供商也能提供网络化﹑国际化服务。
  

物流资源整合的原则


  
  (一)目标导向原则
  以顾客满意为企业经营的目标,要求企业物流资源整合必须紧扣顾客需求主题进行,强调以顾客为导向。以顾客为导向必须使企业各级人员都明确:企业生存和发展的理由是为顾客提供价值。顾客作为企业的重要“资产”,企业必须善待顾客。必须创建并维护良好的顾客关系。将客户关系管理作为企业的长期发展战略,努力培养顾客对企业的忠诚度,这是企业物流资源整合得以成功的重要前提。
  (二)知识化战略管理原则
  这一原则,要求企业必须提高其运用物流知识进行战略管理的能力。因为企业要想取得竞争的优势,只有靠不断的创新,而创新的源泉主要是企业拥有的知识及其对知识管理运用的能力。因此,企业要想整合物流资源,再造物流流程,必须开展全方位的基于物流知识的战略管理,加大企业创新的广度和深度,真正形成以知识化战略管理为基础的核心竞争能力。这是企业物流资源整合能否成功的关键。
  (三)系统整体优化原则
  这一原则就是:企业物流资源的整合要以实现企业物流系统的整体最优为目标,而不是系统内部的要素目标最优。因此,在实施这一原则并对企业物流资源进行整合时,需要确定一个系统边界,以便于其整合运作的开展。最好以包含其上下游企业和内部所有物流资源的供应链物流系统,作为其系统边界。
  (四)规范化运作原则
  这一原则指的是企业应按现代物流的要求,对物流整合的具体运作和物流作业流程再造进行规范,并确立科学合理的物流业绩评价标准,并依此进行物流具体的运作组织和管理,以降低物流资源整合成本及损失,提高企业物流资源整合质量。现代物流需要对其所有的系统要素,围绕物流成本和物流客户服务之间的平衡进行系统优化。要想实现这一平衡,物流资源整合必须有完善的流程、作业规范体系和制度体系,这也是进行物流资源整合绩效评价的依据和标准。
  

我国物流业实现资源整合的建议


  (1)建立物流战略联盟:可以实现资源共享,分享约定的资源和能力。 相同的文化背景和彼此相互依赖、有效而积极的信息沟通、共同的企业经营目标和凝聚力、技术上的互补能力、双方高层管理人员在管理方面的共同努力等,是物流企业战略联盟成功的关键因素。
  (2)信息资源的有效整合:关键就在于建立跨企业边界的信息共享机制。在一个多利益群体当中,如果没有较充分的信息共享,就很容易出现机会主义行为,难以合作成功。信息资源整合离不开IT系统的支持,包括网络技术、通讯技术和软、硬件技术支持。由于技术支持的保障,现代物流的协同可以实现企业之间、功能小组之间、人员之间以及与顾之间的一对一、一对多、多对一、多对多等多形态的协同方式,从而更好地将各自的优势资源整合起来,共同为顾客提供优良、快捷的物流服务。
  (3)发展第四方物流公司:第四方物流服务商通过整合和管理自身的以及其他服务提供商补充的资源、能力和技术,提供全面的供应链解决方案,远远超出第三方物流服务商的服务领域,提供给客户更大的功能整合和更广泛的运行自主。第四方物流服务作为与客户的唯一界面,通过团队伙伴或联盟的形式管理多个服务商,将自身的能力和最佳物流服务商相结合来提供解决方案,是整合物流资源的有效方式。我国现在有知名度的第四方物流公司(即物流咨询公司)主要有成都亿博、杭州源创、上海竞培等。

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