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捧车族们最好在下过雨之后,估计不再下雨的时候,去把爱车点着火,到外面办点事或开车转转,来利用发动机产生的热量驱散机舱周围的水汽。
下雨时地面比较潮湿,如果不驱赶走潮气,车辆的许多钢铁零件表面会产生锈迹,电气线路的接头也容易受潮,发生氧化等化学反应,日后产生接触不良,造成某些故障时有时无的奇怪现象,很难彻底找到故障点。所以捧车族们最好在下过雨之后,估计不再下雨的时候,去把爱车点着火,到外面办点事或开车转转,来利用发动机产生的热量驱散机舱周围的水汽,减少钢铁零件的生锈情况,更可以保护电气接头的接触良好。
另外下过雨后把各个车门都打开来把车体靠车门的框架部分用干布擦干水迹也很重要,一般常停放的车辆这个位置是车顶流下的水容易储藏的地方,而且即使外界干燥了,它也不容易自然风干,如果不注意这个位置的水分,经过几年的积累这个位置的车漆就可能开始脱落生锈。
来自: 松竹梅2152 > 《汽车》
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