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德国慕尼黑的“宝马汽车分解和循环利用中心”被人们形象的比喻为宝马“屠宰场”。上图中这些看起来“全新”的宝马就是即将被“屠宰”的对象。我们可以看到这些车辆停放的相当随意,上层的车甚至是被架空在支架上的。
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事实上,这些宝马都是公司用于进行各种测试的测试车,由于多数都是用作技术验证,所以他们的损耗非常小,看起来和新的几乎一样。
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这里是第一步:在专用的控制台上,宝马车上的安全气囊将首先被引爆,随后蓄电池也会被拆掉。
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随后,车上的一切可以循环利用的部件会被一一拆下,并用于以后使用的测试车辆上。
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在拆掉可再利用部件之后,一辆又脏又旧的叉车将会把宝马举起来,车内所有的液体(油、水)会被排出。
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一辆新7系轿车正在工作台上。
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工作人员进入车底,用工具拧下他所能看见的所有螺丝。
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这是在放干邮箱里的燃油,请各位同学看清楚,他直接在邮箱上打了个眼,然后用管子将油吸出。
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一辆宝马X5正在工作台上。
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工作人员用特制的手持式气动工具拆除悬挂。
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发动机和变速箱被移除,并留作它用。
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几经折腾,这辆宝马已经被拆得面目全非鸟~~~
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对于不需要回收的引擎和变速箱,工作人员会直接用机器手将它们从车里面拽出来。
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红色的车,巨大的铁夹子。宝马的摩托车和同门师弟MINI也在这里处理。
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宝马被放入机器,生命进入倒计时。。。
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“惨叫”过后,机器门再次打开,这辆宝马已经变成一块金属、玻璃、塑料、真皮的混合体了,它们将被送入熔炉“火化”并再利用。