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近段时间，有关媒体和单位，极力主张限制和取消道路长途客运班线，针对有些专家和单位主张限制和取消道路长途客运班线虽有一定的道理，但是这样势必给道路运输企业带来极大冲击，严重影响运输体系建设和人民群众的出行，作为以经营道路旅客运输为主体的客运企业，我公司结合本地区实际情况，支持保留道路长途客运班线的呼吁，支持理由如下： 第一、 我县作为全国重点贫困县之一，地处乌蒙山区，农业人口占全县人口的70%左右，外出务工和经商人员占总人口的50%，且出行交通工具全靠道路旅客运输。 第二、云南长途客运班线的经营模式是云南各道路运输企业根据云南地处高原山区，铁路客运及民航站点分布较分散，部分市县没有直达铁路的情况下经交通安全主管部门严格审批后而产生的一种旅客运输模式，而且具有快捷、直达、经济、方便广大旅客出行的特点。 第三、 道路旅客运输行业是一个高风险的行业。客观角度讲，不管是长途、短途客车上路行驶，就存在诱发事故发生的威胁，而绝不是只停运长途班车就可以预防道路安全事故发生频率，杜绝事故的发生，达到标本兼治的目的。 第四、长途班车停运必定给道路旅客运输企业生存带来严重影响，企业经营将陷入危机，将增加其他长途运输工具的运输压力，特别是节假日期间（如春节、国庆等）必定滞留大量旅客，也给广大旅客出行带来极大不便。 综上所述，为了构建良好、有序的和谐社会，保障广大旅客、农民工出行便利，我们呼吁继续保留道路长途客运班线，避免客运运输企业因噎废食，为确保长途客运班线良好有序发展，保障长途客运班线的安全，要建立和完善企业的安全生产制度，提高企业安全生产硬件设施，加强车辆动态管理，建立健全安全生产事故应急处置机制，积极为广大人民群众提供安全、便捷、舒适的长途客运班线出行方式。 昭通交通运输集团公司彝良分公司 二○ |
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