输煤设备检修工艺规程
2采样机
12.1采样机概述：
托电公司一二期工程共安装两台通尼公司生产的采样机，一台为火车采样机，布置在火车卸煤沟的东侧，一台为汽车采样机，布置在油库区的西南，二台设备于2004年投产使用。一台采样机由悬臂式螺旋采样头机构，液压站，液压悬臂，一、二级螺旋给料机，破碎机，缩分器，样品收集器，弃煤回送装置（电控装置组成）。
采样系统采用整体结构设计，运煤车停要指定位置，采样系统后级设备自动启动运行。采样头开始时预先设定的采样点进行定位，液压系统失去螺旋采样头进入车厢采样，按有关标准所规定自动选点采取煤样，并判成一定要求供理化分析煤样的专用设备，在预先设定的程序控制下，实现自动运行，单点采样用时40秒。
12.2技术性能及参数表：
采样系统结构型式：固态液压，悬臂式：
取样深度，：≤2000mm
采样粒度：≤6mm
破碎机出力：5t/h
适应水分：≤15%
适应温度：-45℃----70℃
缩分比：1:4-----1:150可调
单点采样时间：≤40s
采样罐：16个
各设备参数
设备名称 型号 功率 备注 悬臂式螺旋采样头 AVG-32 采样头直径325mm 液压站 MFS-20 45KW 液压悬臂 CLP-15 回族半径6500mm 一级螺旋给料机 SFC-26 1.1KW 输送量3t/h 破碎机 MKF-75 18.5KW 出料粒度6mm 缩分器 BPC-11 0.37KW 缩分比可调 二级螺旋给料机 SFC-16 2.2KW 样品收集器 STC-16 .0.55KW 16个罐 弃煤回送装置 SQL-6 3KW 提升高度13500mm 电控装置 MCC-20 12.3螺旋采样头：
螺旋采样头由定量马达，减速机，联轴器，采样钢管，螺旋绞笼，合金钻头，料斗，开门油管，电器控制位置开关，转速测速开关。万向节等组成，并与吊臂连接在一块。
物料在垂直螺旋输送管内的输送机理是：依靠适当的螺旋转速引起作用在物料颗粒上的离心力作用，物料将向螺旋叶片边缘移动，压在输送管壁上，从而使作用于输送管壁上的测压力增加，输送管壁对物料的磨擦力也随之增加，该磨擦力阻止物料随螺旋叶片一起旋转。使物料的放置速度小于螺旋叶片的放置速度，并与螺旋叶片产生相对运动，从而物料完成上升运动。
12.3.1技术参数：
采样深度：2m
采样粒度：≤6mm
单点采样时间：5t/h
材料密度：900-1000公斤/立方米
水分含量：-15%
转动方式：定量马达
采集子样的质量：30Kg
采样头的材料：硬质合金钢
12.3.2大修项目：
a、定量马达检修
b、减速机检修
c、联轴器检查
d、采样钢管检修
e、螺旋绞笼检修
f、合金钻头，万向节，料斗检修：
12.3.3螺旋采样机大修工艺质量标准：
12.3.3.1定量马达检修：
a拆开定量泵油管，料斗门油管
b抽出成向节定们销，将螺旋采样机吊到地面
c拆开连接盘螺栓，投出连接节销轴，收螺旋采样头阀体
定量马达的检修及质量标准参照液压系统标准
12.3.3.2减速机检修:
减速机检修参照通用部分
12.3.3.3联轴器检修参照通用部分
12.3.3.4采样钢管检修
12.3.3.4.1检查各处螺口和管边缘是否有裂纹，如裂开应补焊
12.3.3.4.2检查钢管应无明显变形，轻微变形的进行校正，严重变形的应更换。
12.3.3.4.3认真测量钢管的磨损程度，若磨损超过原厚度的2/3，时应更换。
12.3.3.5螺旋绞笼检修：
12.3.3.5.1将螺旋体抽出，检查螺旋的磨损情况，若发现磨损变形严重时应考虑更换。
12.3.3.5.2正常螺旋体与筒壁之间有一定的间隙，如发现有相互磨损时，螺旋轴己经弯曲，应进行校正。
12.3.3.6合金铝头，料斗，万向节的检修
12.3.3.6.1合金铝头正常的使用寿命为2000小时，在检修时应认真检查铝头的联接螺栓是否松动，严重磨损发生剪力等缺陷，如有应更换螺栓，由于铝头所经常遇到石块等杂物，大修时，对磨损装置，缺损，变形严重的铅头应更换。
12.3.3.6.2检查料斗是否变开，如变形严重应更换，检查料斗联接轴的磨损，变形情况，有缺陷应考虑更换。检查料斗门，活塞杆有无磨损，划痕，弯曲等缺陷，并及时消除。
12.3.3.6.3向节的螺口有无裂纹，有裂纹应及时加强补螺，检查耳孔磨损，变形的情况，并及时修复，磨损的应更换。
12.3.3.7设备检修时，应及时清除内部淤积的煤粉。消除采样头内的杂物，检查所有螺帽如螺栓是否固定好，检查液压系统，应及时换油，给采样机轴承上油。
12.3.3.8螺旋采样机的常见故障及排除方法：
故障 可能的原因 排除方法 螺旋轴不转 油马达磨损或损坏
控制阀堵塞
电磁铁不吸合 修理或更换油马达
修理或更换油控制阀
修理或更换电磁阀 螺旋轴转速太低 油马达磨损
安全阀卸压压力调整不正确
油管不通畅 修理油马达
调整提交卸荷压力
清洗管路 采样管堵塞 油马达流量调的速低与吊臂下降速度不相配 调整油马达流量或调整两者的运行参数 料门开关不正常 回路油压调整不当
位置行程开关工作不正常
被异物卡住 调整工作压力
检修开关按点情况
消除异物 12.4液压系统：
包括变幅伸缩，回转及螺旋钻机转动，各机构的动作由组合操纵阀控制，主机回转与螺旋钻机工作互X，以防误操作。
液压悬臂由三节液压臂组成，最大采样半径可达8000mm，配有变幅液压缸和伸缩液压缸液压缸上配有锁定阀，伸缩油缸及伸缩油缸上装有平衡阀，回转机构由液压马达，减速器，齿轮等组成，操纵机构主要由两组多路换向阀及安装在端部的手柄组成，动力装置由电动机通过联轴器带动油泵输出压力油，经过多路阀驱动各执行元件。
性能指标：
回旋半径：8000mm
提升高度：≥2500mm
回转角度：270°
12.4.1液压系统的检修清单见前面液压部分。
12.4.2故障排除和维修
故障 处理措施 油缸渗油，外泄漏，内泄漏 端盖密封圈老化残损，活塞密封圈磨损 更换 主臂及辅臂在不工作时自动下滑 变幅油缸活塞老化，平衡阀节流口污物堵塞或复位弹簧疲劳损坏 更换密封圈，清洗平衡阀并排除污物更换弹簧 主臂及畏臂工作时有间隙或振动爬行，转台回转振动 油泵供油不路，系统压力低，液压系统内有空气，变幅，伸缩油缸密封老化，平衡阀内有污物 检查油泵保证液面高度，调整系统压力，反复动作多次以排除系统内空气，更换密封圈，清洗平衡阀并排除污物。 噪声大，压力波动大，液压阀尖叫 吸油管或滤网堵塞，油液粘度不大，吸油口密封不良，油泵损坏，系统压力偏高 消除堵塞污物，按规定更换合适的油液，更换密封圈，更换油泵，调整系统压力 12.5螺旋给料机：
螺旋给料机是一种连续输送设备，它利用放置的螺旋输送的物料沿固定的机壳推移，而进行输送工作，使物料不与螺旋一起放置的力是物料的策略和与相对于机壳的磨擦力，螺旋输送机简述。
12.5.1螺旋机由头节，中间节，尾节，驱动装置进料装置，出料装置，
12.5.2螺旋给料机的大修项目：
a驱动装置检修
b螺旋本体检修
c进出料口检修
d浮动联轴器检修
12.5.3螺旋给料机的检修工艺和质量标准:
12.5.3.1拆开电机与减速器联接面螺栓，将螺栓螺母拧好放在备件盘内，垂直度和纵向不水平公差为长度的1/1000，全长为3mm。
12.5.3.2拆卸螺旋轴两侧端部的轴承和护罩，将螺旋轴抽出，检查轴有无弯曲变形，弯曲严重应校直或更换，测量轴承看有无磨损，有磨损且磨损严重应更换，检查螺旋部分的磨损和变形情况，严重时，应修复或更换，间隙公差为+-2mm
12.5.3.3检查螺旋外形的磨损和变形程度，机壳壁与螺旋间的两侧间隙应相等，其允许公差为2mm，对于堵煤面，将上盖拆起，变形，开焊等设备缺陷，应给给予处理，磨损严重的外形应及时更换。
12.5.3.4轴或轴承中心线与螺旋机纵向中心线不垂直度允许公差为0.5mm
12.5.3.5检查出入口法兰接面应平滑，无变形，组装时应更换新的法兰垫，防止漏煤，轴承应加满润滑脂。
12.6样品收集器:
样品收集器用于间歇和连续收集煤样。水份损失小于1.5%，单罐可收集样品15KG，每只样品收集器配有16个样品罐，单个罐容量是20升。
12.6.1断开电机电源，打开电机轴头盖，松开轴头固定螺栓。
12.6.2取出固定电机法兰和上面板的螺栓，支撑住电机，从主轴的上面取出电机。
12.6.3通知电气解除行程开关，加上面板连接螺栓，向上取出
12.6.4用木槌沿四周均匀用力敲起上封盘，用导链将其卸掉地面，检查其变形情况，并修复。
12.6.5所有部件清洗和检查后，进行回装，回装时，应严格执行拆卸过程的反向程度进行。
12.6.6可能发生的故障及原因分析
故障 可能的原因 处理方法 转盘不旋转 机械卡死 修理电机和减速机 出现漏煤，跑煤 检查密封盖是否对正样品罐，检查样品罐是否到位 校正密封盖位置，调整程序密码 出现甩桶 检查定位杆是否复位，检查转盘的旋转方向 定们杆未更位，转盘的旋转方向不对 震动过大 地脚松动，轴磨损 紧固地脚螺栓更换轴 样品罐锚定位不准 检查行程开关，检查接触器，检查定位杆 消除缺陷 12.7碎煤机：
12.7.1设备概况
TONY碎煤机是对取出煤样进破碎的一种设备，它主要由驱动装置、三角带系统、转子部件、机壳几部分组成。
12.7.2大修项目：
a、驱动装置检修
b、转子部件检修
c、箱体检修
12.7.3大修工艺及质量标准
12.7.3.1解体检修减速器（见通用部分）
12.7.3.2检查皮带系统有无裂纹，变形，磨损严重等缺陷，如有应及时更换，检查三角带接合处的裂纹，边缘磨损，开口部分不均匀的延伸，大修结束后应调整张力。
12.7.3.3打开轴承箱彻底清洗，检查及箱内表面有无磨损情况，注意轴承表面的任何小坑可退色，如果损坏严重，必须更换轴承或轴承箱，更换新的润滑脂。
12.7.3.4打开碎煤机机壳，检查各部分磨损情况，并校正变形严重的部分，取下所有锤子检查销孔的磨损，如果锤销孔有拉长现象或出现可见裂纹，必须进行更换，同时也要检查锤面的磨损，如磨损严重也应更换同，新更换的狂子应进行本级，找动平衡，标准念头为小于等于5g,
12.7.3.5挠性联轴器应重新上油，联轴器防据螺栓要检查，任何磨损零件必须更换，拆卸或更换的联轴器时，应进行找正。
12.7.3.6检查所有防护罩，挡板和其它安全设施有无损坏，如损坏应及时修理和更换，
12.7.3.7可能发生的故障及处理结果
故障 可能的原因 解决方法 1、破碎机不工作 1、无电或电机烧坏 1、查找电源 2、轴承损坏 2、更换轴承 3、皮带断裂 3、更换皮带检查原因 4、原料堵塞或搭桥卡杂物 4、停电检查破碎机内部，消除故障 2、破碎能力低 1、给料不足或堵塞 1、检查给料系统是否正常，并进行调整 2、送料发湿发粘 2、杜绝进料问题 3、锤子、叶片、转子磨损严重 3、如有必要则重新更换备件，并检查送料是否均匀通过破碎机开口或转子宽度 4、皮带打滑 4、调整皮带张力或更换皮带 5、输料能力不足造成排料不畅 5、清理出卸料，使排料畅通 6、电机马力不足 6、更换或检修电机 3、振动过大 1、固定螺栓松动 1、重新拧紧固定螺栓（包括破碎机和轴承座） 2、基础不牢固或不平稳 2、检查基础并修理 3、转子失去平衡 3、重新配组转子，达到设计要求 4、锤子损坏或脱落 4、更换锤子后重新配组 5、联轴器偏差过大 5、重新找正 4、轴承过热 1、润滑脂不足、过多、变质 1、更换新油，油量适当 2、轴承间隙过大 2、更换轴承 3、轴承对中不好 3、调整两侧轴承中心，使间隙一致 4、轴弯曲过大 4、修理校正或更换轴
12.8余煤回送装置：
DT100型斗式提升机是一种固定连续垂直输送设备，属离心卸料型，适用于输送颗粒状物料。
它主要由驱动装置、胶带、料斗、机体、链子、链轮等部分组成。
12.8.1斗式提升机的主要技术参数：
机型号 TD100 输送高度 4900㎜ 料口型式 Q型 驱动装置型号 XWD1.5-1-1/23 电机功率 1.5KW 速比 23 12.8.2斗式提升机的大修项目：
a、驱动装置解体检修
b、链轮机构检查加油
c、皮带及料斗的检修
d、外壳检修
e、轴承的检查加油
12.8.3、斗式提升机的检修工艺及质量：
12.8.3.1驱动装置解体检修请参照减速机检修有关部分。
12.8.3.2链轮机构检查加油
12.8.3.2.1拆开链子护罩的地脚螺栓，上好螺帽，放在备件盘内。
12.8.3.2.2做好安装记号后，将链轮机构护罩取下，放在平台一侧。
12.8.3.2.3检查链条的拉伸情况，从链子活动节处将链条分开取下，检查链条的磨损，如果发现链条拉伸较大，链条销轴磨损严重，存在裂纹、变形等缺陷，应予更换新链条。
12.8.3.2.4去除链轮上的所粘煤、油，认真检查链轮齿形的磨损、变形等，如果磨损超过原厚度的1/3应考虑更换。
12.8.3.2.5链轮、链条检查后，装好链条，并在配合处加上适量的润滑脂，上好护罩。
12.8.3.3皮带及料斗的检修
12.8.3.3.1打开机头上部的观察孔，检查胶带的磨损和老化情况，当出现磨损超过原厚度的1/3、胶带边多处裂口等现象时，应更换皮带。输送带搭接时，接头搭接长度至少应跨三个料斗，并调整张紧螺栓，张紧输送带，消除皮带跑偏。
12.8.3.3.2检查料斗，变形、磨损严重的应更换，检查料斗联结螺栓的牢固程度，松动应加固，调整料斗和挡板的间隙在10――15mm之间。
12.8.3.4检查斗式提升机的外壳磨损和变形情况，严重应修理。
12.8.3.5打开轴承外盖，检查轴承的使用情况，并加满油脂。
12.8.4常见故障的分析及处理：
常见故障 原因 排除故障 输送跑偏 1、头轮轴水平度超差
2、底轮轴与头轮轴不平行 1、调整机头轴承座基础
2、调整机座张紧丝杠 机内异常响声 1、输送带跑偏碰壁
2、输送带摆动使物料碰壁
3、有异物掉入机筒内
4、料斗脱落 1、调整张紧丝杠
2、适度张紧输送带
3、立即停机清除异物
4、紧固料斗螺栓 煤料回流 1、料斗与挡板间隙过大
2、后续设备发生故障 1、调整挡板位置
2、停机，排除后续设备故障
12.9缩分器：
BPC型缩分器是一种立式回转型，接料斗在立式旋转中均匀的切割下落物料，落在接料斗内物料为缩分后收集的物料，落向样品收集器，弃煤经倾斜的内壁落到弃煤装置的入料口，完成样品的缩分。
立式回转缩分器由电机、减速机、接料斗、回转轴及机体组成
12.9.1主要技术参数：
缩分粒度≦6㎜
煤样全水分≦14％
缩分比1：150
入料口尺寸：120×100㎜
弃料口尺寸：120×120㎜
缩分料口：Φ108㎜
缩分口调节范围：80㎜
驱动电机：功率0.37KW转速1350rpm型号NORD公司
减速机型号：NORD公司直齿轮两级减速
12.9.2缩分器大修项目：
a、驱动减速器检修
b、接料斗检修
c、外壳检修
12.9.3缩分器的检修工艺及质量标准：
12.9.3.1减速机检修参照通用部分。
12.9.3.2检查接料斗的M10×20联接螺栓是否牢固，发现磨损严重及松动的要给予消除。
12.9.3.3检查接料斗的磨损、腐蚀情况，磨损超过原厚度的2/3时应更换。
12.9.3.4检查外壳的变形程度，变形严重的应予更换。
12.9.3.5更换检查门的密封。
12.10试运：
12.10.1所有检修工作结束后，清理现场达到工完场清，封作业工作票，联系运行人员送电试运。
12.10.2启动油泵给液压系统充油，往复操作液压系统，排净系统内的空气，直至达到正常运行。在液压系统试运中，各管路、接头应无漏油，慢慢调整变量泵的最高工作压力至20mPa（即溢流压力），调整比例换向阀组设定变量泵的正常工作压力12mPa。
12.10.3启动一级螺旋给料机、碎煤机、缩分器、样品收集器、斗式提升机、二级螺旋给料机，空载运行两小时：
⑴、检查各电机实际功率不得超过额定功率。
⑵、各轴承发热的温升不得超过20℃。
⑶、各紧固部分不得发生松动。
⑷、各转动部分无异音，无卡涩现象发生。
⑸、破碎机振动值不超过0.13㎜，轴承温度不超过80℃。
⑹、余煤回送皮带无跑偏，无倒转。
12.10.4设备运行正常后，带负荷运行。检查各部运行正常，物送无堵塞，样品收集准确，破碎机轴承温度不能超过82℃，其余轴承不能超过30℃，带负荷运行时间不少于8小时。
华电包头发电有限公司设备维护部
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