良好的安全习惯让我们更安全

良好的安全习惯让我们更安全     事实上，习惯的气力是惊人的，养成良好的安全习惯将使我们更安全。     如今，“手指口述”法则，已运用到了我自己的家庭糊口中，出门前，运用此法则，关灯、关煤气、拿手机、带钥匙锁门等，再不用人已到办公室，心里还在犯嘀咕。     在刚刚过去的全国“安全出产月”里，本报走基层记者深入矿山班组，带回几个安全出产小故事。故事中的主人公长年累月凭借完善的安全出产轨制和良好的安全出产习惯，在看似简正直复的工作中，创造出了不平凡的业绩。也恰是由于有了像他们一样成千上万个班组和个人的共同努力，才使得我省的煤炭百万吨死亡率由2008年的0.47降至到了2011年的0.085。我省煤矿安全出产的明显好转也再一次证实，唯有坚持不懈抓安全，才能创造良好经济效益，方能建设和谐矿山。    “1起重伤害事故背后，有29起轻伤害事故，300起无伤害虚惊事件，以及大量的不安全行为和不安全状态存在，它们之间的数字比是1∶29∶300”——这是美国安全工程师海因里希提出的闻名的“安全金字塔”法则。海因里希通过分析55万起工伤事故的发生概率总结出的事故发生规律以为，预防一切事故，从本质安全中人的因素角度考虑，就是要消除直接功课环节中的各种违章行为。     安全出产是人命关天的大事，稍有疏忽，就会酿成悲剧。尽管安全工作每天讲，时时抓，可是安全出产事故仍是时有发生，原因当然是多方面的，但其中很重要的原因就是少数职工没有养成良好的习惯，在看似简正直复的劳动中注重细节不够，行为不够规范。可见，安全习惯的养成需要两手硬，即轨制要硬、执行要严。老子曾说：“天下难事，必做于易；天下大事，必做于细。”这里的细微之处，良多就体现在行为习惯上。     第一次知晓“手指口述”安全法则是在阳煤团体的矿井下。一名矿工在操纵机器前，先手指每一项操纵步骤，同时口中叙述准确操纵要领，然后才进入正式操纵。据说，如斯强化练习，是为了培养每位职工，在看似简朴的重复劳动中的安全出产意识，从而形成良好的安全出产习惯，确保煤矿安全。     为保证巷道成型，他制定了许多规章制度，掘巷专家创造了一个个精品巷道——     掘进队长张喜军     张喜军在担任队长后，制定了安全质量验收治理办法和评分尺度等十项治理轨制，并成立了以他为组长的验收组，班班对照尺度进行验收，做到了掘进巷道一次成型。今年3月份，在掘12#层51202巷过程中，该队又碰到两条大型冲洗带。为了进步掘进进度，保证全队出产任务的按时完成。他带领检验班职员，天天早班坐头趟车进入工作面进行打眼爆破，为出产班做预备，为二班的安全出产创造了有利的前提，保证了天天的掘进进度。     1999年，技校毕业后，出生于矿工家庭的他被分配到同家梁矿机掘四队当了一名井下工。不管是干打眼工、机组司机仍是检验工，他不断学习技术工艺，使自己很快成为矿上小有名气的“掘巷专家”。为了保证巷道成型，他采取机组司机在切割巷道前必需根据中线检查巷道规格，发现分歧格处必需先处理，合格后方可进行切割，先按小断面切割，然后检查巷道规格，班组长在现场指挥司机逐步找规格，一直到符合巷道规格尺度要求等方法。从而达到巷道中线一条线，支护编码一条线，管线悬挂一条线，风筒悬挂一条线，皮带运输一条线的 “精品巷道”模式。并实现了巷道无杂物、无淤泥、无积水，物料设备摆放整洁，有效地推动了全队安全质量尺度化工作的开展，使机掘四队成为了全矿的样板队。     “机掘四队从建队至今，已实现安全出产4516天，未发生过重伤、死亡事故。”刚刚出井的张喜军在队办公室的队长安全日志上写上了这一段话，并签下了自己的名字。     同煤团体同家梁矿是个开采了70多年的老矿。机掘四队队长张喜军只有35岁，当队长2年来，带领全队员工克服难题掘进尺4000米，质量合格率达到100%。这对全国同类型的老矿井来说是个奇迹，对这个年青的队长来说却是新时代年青矿工永创佳绩、奉献社会的人生追求。     “袖珍经书”说安全     好的习惯源于不断的重复，现在在阳煤团体东沟煤业，天天每个工作面，工人们从手指口述，开始一天的工作。     秦保社以为“小题大做”。但冯喜廷却说，安全就是职工的生命，所以宁可让秦保社停下工，先学习安全操纵知识，也不能让他冒险违规违章操纵，这也是对职工最好的保护。     开始并不顺利，工人秦保社给我们讲了这样一件事。去年8月的一天，书记冯喜廷在井口前检查，让即将下井的秦保社背“三字经”。不知道由于着急仍是本身背的不熟，秦保社脑袋一片空缺。随后被停工半月。     能不能用一种简朴易学的办法让岗位工人尽快认识操纵安全规程，班子成员一起研究，最后想出这么一条路子：把传统文化中易背好记的“三字经”与《煤矿安全操纵规程》结合起来，按照开掘、透风、运输、机电等不同重点岗位功课尺度和操纵要领，汇编成最实用的“重点工种岗位安全“三字经”卡片，发到每个职工手中，并要求不同操纵工随身携带相对应的安全“小课本”。     翼城东沟煤业公司是一个吞并重组整合矿井，一线职工全是整合前原矿的属地工人，文化程度低，安全意识薄弱，岗位应知应会基本操纵要领都不认识。为了进步员工的安全操纵技能，公司治理职员想了不少办法，效果并不理想。     说到“三字经”，公司党总支书记冯喜廷说这是 “逼出来的好办法”。     记者到公司时，刚好是周二，阳煤团体雷打不动的安全流动日。班前会议室，铺排完当天的其他工作，即将下坑的工人师傅开始了集体的晨课：大声诵读安全三字经。“习惯在于重复”，公司综合部部长陈铁明先容，对于良多工人师傅来说，卡片的内容也许已经烂熟于心，但这样的强化练习并不能少。     “打面前、先问顶，看好线、钻不乱；轮回表、按路线，出产面、查三遍……”在阳煤翼城东沟煤业公司，每名岗位操纵工都随身装着这样一张卡片,正面是岗位名称和姓名，背面是本岗位安全操纵“三字经”。     司机师傅郑丙和     二十年来，平朔煤矿举办的卡车司机培训班由他授课不下百次，经他手培训的卡车司机达到1000多人。在这些 “徒儿”中，取得卡车高级技师、技师职称的比比皆是。     天天放工或休息之时，他老是独自闭门在家，埋头写作或收拾整顿教材。功夫不负有心人。经由近一年的辛勤耕耘，一套 《重型运输卡车司机安全操纵》教材，于1993年正式与平朔司机们见面了。这套八万字的教材先后四次重版刊印，印发两千余册，被平朔安太堡、安家岭、东露天三座露天矿井沿用至今，成为平朔煤矿的安全培训必备教材。     写教材需要当真核实论证每一个操纵细节。如传念头构的驱动方式，矿用重型运输卡车是靠电动轮驱动，普通运输卡车是机械传动式；在减速制动系统方面，矿用重型运输卡车是利用电动轮减速后再用刹车，而普通运输卡车是直接刹车减速制动。只有初中文化的他，常常为了一个数据，一个技术挫折，多方请教矿上的重卡维修专家，并深入矿坑与卡车司机交流。     7月16日下战书，记者走进郑丙和师傅家中，郑师傅告诉记者，1987年，他经朋友先容来到安太堡露天矿，当上了一名卡车司机。当时的煤矿，属中美合资企业，矿上都是青一色的 “洋设备”，一台矿用重型卡车价值也在百万美元以上。然而，因为外方一味追求效益最大化，不正视员工的安全培训，也没有一套完整的安全培训教材，以致卡车安全事故频发。已经开了四年多重卡无一例安全事故发生的郑师傅，萌生了编写矿用重型卡车安全培训教材的想法主意。     提起平朔煤矿，很多人并不目生,这座被誉为我国改革开放“试验田”的特大型露天煤矿，和众多深井下的矿车比拟，其主要运输工具是载重量达200多吨的 “巨无霸”卡车。有着二层楼高的卡车，安全驾驶成为一门培训课。而培训教材的编写者却是一位只有初中学历的退休职工——郑丙和。