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记者委托交警做了个统计，追尾占高速事故总量的45.7%。市区道路比例还更大些。交警分析，导致追尾事故的不外这几种情况——疲劳驾驶、路怒一族、发呆走神、聊天分心。让我们来看看路上的教训吧。 A：路怒 吴某开着浙JAF6**奥迪A6轿车，从温岭上高速去金华，开到台金高速苍岭特长隧道附近时，电话响了，是一位重要客户打来的，他就一边开车一边打电话。可是，这桩重要的生意谈得不太顺利，吴某情绪比较激动，脚下的油门就踩重了，速度越来越快，最终撞上了前面正常行驶的一辆重型货车。 幸亏奥迪车上的安全气囊弹出，未造成人员伤亡，但事故造成车辆损失近十万元，吴某因为在开车过程中有妨碍安全驾驶的行为，负全责。 处方：行车上路，一定要克制住自己的情绪，不要被旁人激怒——不管是加塞变道的车，或者影响你心情的人。淡定、淡定！ B：走神 文三路上晚高峰遇红灯，章小姐又开始打呆古儿——遇到堵车人难免烦燥，这是她的解烦高招，从白天的工作到晚上看的电视剧，一样样回想。绿灯起步，她还没回过神来，忽然瞄见前车刹车灯亮。跟车太近，章小姐一脚狠狠踩下去想去踩刹车，结果踩在油门上，车猛地冲了出去，导致三车追尾。虽然车速不快，冲击力却很猛，章小姐车上两个气囊弹出，三辆车维修费用总计近6万元。 处方：有的人发呆，有的人则东张西望看美女、看名车，这些人的通病，都是走神。开车的时候，让这些东西都闪开，专心看前面的路况吧！ C：聊天 孟师傅是位热心的杭州的哥，十分健谈。那天，他载着几名乘客，聊得热火朝天。前面一辆车慢了下来，处于激动状态的孟师傅根本没注意，一头撞了上去。下车一看，前面那辆车表面看不出伤痕，孟师傅松了一口气。可抬头一看车标，这口气又回来了：一辆保时捷！ 看上去油漆都没碰掉的保时捷，一检查倒车雷达撞坏了，修车花了3.3万元。孟师傅没保不计免赔，还要自掏腰包6000多元。 处方：适当的闲聊，能解除长时间开车的疲乏。但是，司机们不要忘记，你的主要工作还是手里的方向盘，不是嘴巴！ D：疲劳 李师傅非常郁闷。车辆追尾，自己头撞在方向盘上，搞得驾驶室到处血迹斑斑，偏偏脚还被卡住了！ 赶到现场的高速交警赶紧先用绷带包扎了李师傅的伤口，等消防官兵赶到后，又一起用专业器材紧急营救了近一个小时，终于把李师傅救出送往医院。 事发时是凌晨2点，李师傅说，他开了小半夜车，加上晚上有点下雨视线不好，人感觉特别累，开着开着就忍不住打瞌睡了。没想到一眯眼，就撞上了前面正常在开的一辆货车。事故导致高速封道一小时，初步估计车辆损失2万～3万元。 处方：睡眠不足，坚决不开车，尤其不能夜间跑长途。 开车的老师傅都会说：不撞人不算本事，不被人撞才算本事！按照交警提醒的以下6点去做，保证你既不去追人家、也尽量不被人追。 1、保持车距。高速行车时速超过100公里，应与前车保持100米以上的安全车距。小技巧：高速分道线虚线每根长6米，线之间的距离9米——两根白线加中间的距离是21米，驾驶员可通过这方式简单的判断车距。 2、观察路况。很多老驾驶员开车有一个习惯，在超车道车辆不多的情况下，适当往超车道偏出点。这一习惯的好处是看得远，万一前面有事故和堵车等突发情况，就能及时采取措施。另外，如果前面的车很高，或者贴了黑黑的膜，就不要跟在这种车后面。 3、提醒后车。行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车，有效防止被追尾：一是经常留意后车，如果觉得后车跟得太近，可以轻点刹车提醒后车；二是如果前方车流密集而且通行缓慢，可以开启双跳灯来提醒后车减速。 4、会用点刹。如果前车发生意外情况，要学会使用点刹减速：点刹同样能使车速慢下来，同时也能有效提醒后车减速。新手在高速行车过程中，遇到突发情况就踩急刹车，不仅自己容易被后车追尾，如果是在雨天和积水路段，车辆还容易打滑失控。 5、集中精神。有几年驾龄的老驾驶员，往往对自己的技术过分自信，开车打电话、喝水、开空调等行为，都是导致追尾的安全隐患。注意休息、避免路怒，也有利于你集中注意力。 6、不乱变道。在道路拥堵时随意变更车道，也是造成追尾的重大安全隐患——你容易被后方的车辆追尾，你前方车辆出现意外情况时也会来不及反应。 |
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