1、股价横盘震荡或缓慢上行，BOLL呈现平行窄轨，股价运行在BOLL的中轨和上轨之间，某日突然跌破中轨，但在下轨处获得支撑，震荡数日后，上攻突破中轨并触到上轨附近，遇到压力回踩中轨启稳，此时向上突破上轨并发生大行情的概率非常大。这是经典的挖坑启动形态，可参考以下图例：
2、股价横盘震荡或缓慢上行，BOLL呈现平行窄轨，股价运行在BOLL的中轨和上轨之间，某日突然加速，突破上轨，BOLL的袋口（上下轨）也呈打开的态势，此时发生行情的概率较大。这是经典的加速上涨形态，可参考以下图例：
3、之前经历过一波大涨，BOLL的袋口也呈打开状态，当BOLL收口时，股价从中轨下方穿越上来，此时可能会发生新行情。这是经典的逐浪上攻形态，可参考以下图例：
4、对于上述三种刚进入加速后的股票，尖顶回落中轨，往往是买入机会，其后至少有一次上攻，上攻力度强，能够再次攻击上轨，则构成上升通道，回落中轨都可再次买入；力度弱，构成背离，需出局。这是如何做上升通道中的强势股的方法，可参考以下图例：
可以说，股票的主升浪大多数是在前3种情况下发生的，你可以自己翻阅每支股票的走势。至于反转形态发生后的大行情情况，会在以后说到。前3种形态，也有很多情况下攻击力不强，但如果结合MACD、量能等因素来分析，则准确率会高很多，以后我们会逐步说到。
至于用BOLL来判断主跌浪，上面的情况反过来看就对了。
窄轨：
1、对于运行在BOLL窄轨的上轨和中轨之间，也就是窄轨上升通道的股票来说，上轨构成弱压力，中轨构成弱支撑，下轨构成强支撑。
2、对于运行在窄轨上升通道的股票来说，股价很难从上轨附近直接跌穿下轨，通常趋势的反转是从上轨跌到下轨，然后反弹至中轨附近，再次下跌击穿下轨，此时袋口打开，下跌趋势形成。
3、对于运行在窄轨上升通道的股票来说，股价攻穿上轨，袋口打开，往往意味着主升浪的开始。
4、对于运行在BOLL窄轨的中轨和下轨之间，也就是窄轨下跌通道的股票来说，中轨构成弱压力，下轨构成弱支撑，上轨构成强压力。
5、对于运行在窄轨下跌通道的股票来说，股价很难从下轨附近直接上穿上轨，通常趋势的反转是从下轨上攻到上轨，然后回踩至中轨附近，再次上攻击穿上轨，此时袋口打开，上升趋势形成。
6、对于运行在窄轨下跌通道的股票来说，股价击穿下轨，袋口打开，往往意味着主跌浪的开始。
宽轨开口，袋口打开：
1、对于袋口向上打开的主升浪情况，股价运行在上轨上方，是超强的攻击形态，往往是主升浪刚突破后的形态。其后回落，中轨构成强支撑；再次向上，上轨构成强压力。一个完好的主升浪的上升通道，就是大袋口，股价运行于中轨和上轨之间。
2、对于向上大袋口并出现顶背离的股票，股价回落后，中轨构成弱支撑，下轨构成超强支撑，股价很难在袋口收口前直接击穿下轨。如果下跌力量很强，但当时袋口很大，并且BOLL没有收口，触到下轨必然有反弹；反弹时，中轨构成强压力；如果反弹很弱，其后的下轨只能构成弱支撑，这时往往就是趋势反转的形成。
3、对于袋口向下打开的主跌浪情况，股价运行在下轨下方，是超强的下跌形态，往往是主跌浪刚突破后的形态。其后反弹，中轨构成强压力；再次向下，下轨构成强支撑。一个完好的主跌浪的下跌通道，就是大袋口，股价运行于中轨和下轨之间。
4、对于向下大袋口并出现底背离的股票，股价反弹后，中轨构成弱压力，上轨构成超强压力，股价很难在袋口收口前直接攻穿上轨。如果上攻力度很强，但当时袋口很大，并且没有收口，触到上轨必然有回落；回落时，中轨构成强支撑；如果回落很小，其后上轨只能构成弱压力，这时往往就是趋势反转的形成。
宽轨缩口，大袋口收口时：
无论袋口向上或向下，上轨、下轨只能构成弱压力、弱支撑，中轨不构成支撑、压力，此时向上或向下发生行情的概率都较大。
