8-15万热门SUV保养费用比拼 精打细算 凤凰汽车导购 城市SUV作为汽车市场的宠儿，总是受到无论是个人还是家庭为购车单位的人群的青睐。凭借高底盘、大空间、视野广等特点一举俘获大多数消费者的芳心。而理智的购车不仅需要购车前有一定的预算款项更需要计算购车后养车所花的费用，正所谓“花十万元买车花多少万去养车？”的基本问题。
本期凤凰汽车将根据目前8-15万元价格区间SUV关注排行榜上的十款车型进行对比导购，原本这个价格区间的SUV车型主要以自主品牌和韩系SUV车型为主，那么购车后所需的保养费用又是多少呢？我们将从高到低向您介绍这十款SUV的保养费用情况(以小保养为主排序)，详见下文： 厂商指导价：14.68-24.26万 排量：2.0、2.4L 保养费用方面：北京现代对ix35除发动机及变速箱外的部件提供二年或六万公里保修。发动机总成及变速箱提供五年或十万公里保修。保养间隔为5000公里。首保为三个月或5000公里进行(以先到者为准)。每隔20000公里更换汽油滤清器；每隔30000公里更换空气滤清器、空调滤清器以及火花塞；每隔50000公里更换刹车油、变速箱油；每隔60000公里更换助力转向油，6万公里保养费用为6270元，经计算，每次小保养总费用为343元。小保养在同级别SUV车型中价格比较便宜。
作为途胜的换代车型，现代ix35自上市以来，就受到广大年轻消费者的喜爱。在外形设计方面，现代ix35的造型采用了“流体雕塑”概念，其所运用大量刚柔并济的线条使 得整车外形造型更加立体饱满富有流线感。
同时，全新的六角形进气格栅也显示出了现 代最新家族脸谱设计，可以说外形是现代ix35的亮点之一。
内饰方面，作为换代车型，现代ix35的内饰设计有了长足的改善，更加强调运动性并且沿用了外观部分线条感思路，这点从方向盘和炮筒式设计的仪表都可以看出来。现代 ix35方向盘是典型的现代设计，四辐式方向盘银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底 部，多功能按键的功能控制也相当丰富，增加了操控的便利性。现代ix35的中控台整体 呈圆弧设计，并提供两种(米灰色和全黑色)内饰风格供消费者选择，从色彩运用角度来 说，现代ix35内饰设计非常具有时代气息。
此外，现代ix35车身尺寸为长4420mm×宽1820mm×高1660mm，轴距为2640mm，与同级竞争车型相比，内部空间还算不错，身高180cm左右的人都能找到舒适的坐姿。后排腿部 空间比较充裕，180cm身高的人都能有一拳头左右的余量，而且后排地板平整可以容下三 人乘坐，不足的是没有中间头枕。
动力方面，现代ix35搭载了2.0升和2.4升两款发动机，与之配备的是5速手动和6速手自一体变速箱。其中，2.0升发动机最大输出功率为120kw/6200rpm，最大输出扭矩为 194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。所以无论是从经济的角度还是从实际使用的角度上看，2.0L发动机都是首选动力。而2.4升发动机，最大输出功率为 128kw/6000rpm，最大输出扭矩为226Nm/4000rpm。
厂商指导价：8.99-13.69万元 排量：2.0-2.4L
保养方面：比亚迪厂家对于S6车型的整车质保为2年或60000公里(以先到者为准)，发动机的质保，2.0L和2.4L车型分别为60个月或100000公里和24个月或50000公里。2.0L车型小保养(机油+机油滤芯+空气滤芯+汽油滤芯)共计311元，2.0L车型小保养(机油+机油滤芯+空气滤芯+汽油滤芯)共计336元。经计算，比亚迪S6 2.0L手动挡车型60000公里的常规保养总成本为5033元，2.4L自动挡车型60000公里的常规保养总费用为5511元。相差不大。
外形设计方面，比亚迪S6作为比亚迪旗下的第一款SUV，可以看出在外形设计上是非常用心的，时下比较时尚的元素几乎都能从这台SUV上面体现出来。前脸设计方面，比亚迪S6与之前的多款轿车设计有所不同，中网镀铬装饰条金属感很强，镀铬条的正中镶嵌了比亚迪的LOGO，造型方面还算不错。大灯组的设计也算比较时尚，鹰眼造型的转向灯设计也很符合时下的流行设计趋势。此外整车的轮毂造型、车顶行李架等元素都让人很容易的看出这是一款SUV车型。
内饰设计方面，比亚迪S6的整车内饰采用了黑色为主、银色装饰为辅的设计思路，明显是想将自己的产品定位于更多的年轻客户群。四幅式的方向盘尺寸较大，而且从我们车展的实拍图片来看，上面还集成了多项功能。中控面板的设计整体比较简单，中央的大尺寸显示屏是亮点配置，预计将会继承导航、倒车影像等高端配置介入其中。另一个让我们感觉很有意思的地方就是S6的档位设计很像一辆MPV，有点怀挡的味道，而且从我们车展接触到的这台自动挡车的情况来看，挡把的手感很不错，而且带有手自一体的换挡模式。
动力方面，比亚迪S6配备了2.4升自动档和2.0升手动档，分别搭载三菱4G69和比亚迪全新科技BYD483QB发动机，2.4L动力最大功率为118kW(160马力)，最大扭矩为216Nm；2.0L动力最大功率为103kW(140马力)，最大扭矩为186Nm。
总体来说，行驶60000公里5000元出头的保养成本对于一款轴距超过2.7米，排量为2.0L/2.4L的城市SUV来说已经是很便宜了，况且，S6的配置在同级别车型中也算是很高的了，独立悬挂、四轮盘式刹车、全方位摄像头等……而在此同时保养价格并没有跟上去，依然保持了平民路线，真的很符合国人的买车胃口，既有很多功能又能廉价保养。 厂商指导价： 8.48-12.38万元 排量：1.6-2.0L
保养费用方面：经销商建议瑞虎的保养周期为5000公里，其中首次保养为免费赠送。它行驶5000公里必需要更换机油和机滤，总费用为310元。在6万公里的里程内，瑞虎主要的保养项目集中在3万公里和6万公里，除了更换机油机滤和三滤以外，还需要更换变速箱油、火花塞等项目，这两次大型的保养的费用手动挡车型需要609元，而自动挡车型则需要659元。6万公里总计下来，瑞虎常规的售后保养成本大概需要4192元，保养成本并不高。
奇瑞瑞虎不仅是奇瑞首款SUV车型，也是国产自主品牌中涉足城市SUV车型较早的一款，长期稳定的销量使得瑞虎车型深得人心，奇瑞瑞虎也不断推出新车型来迎合消费者的需求，新上市的瑞虎TT成为目前能买到的唯一一款配备CVT变速器的自主SUV车型。
瑞虎TT搭载的是奇瑞自主研发的CVT变速器，优势就是换挡平顺性高，燃油经济性更好。目前匹配CVT变速器的车型，仅限搭载全新1.6L DVVT发动机的瑞虎TT，采用进排气双连续可变气门正时技术，其最大输出功率93kW，最大扭矩160Nm，具有更高动力输出和更低欧诺扔诺悖以俗鹄丛胍舾汀９俜礁鋈鸹T的百公里油耗仅在7L左右。
瑞虎TT沿用了2012款瑞虎的外观设计，卤素大灯搭配透镜的设计让头灯看上去更加有神，同时还集成了LED示宽灯；车尾没有本质改变，依旧采用了外挂是备胎以及向右侧打开的行李箱尾门。
内饰设计布局方面没有改变，受限于成本因素，内饰中控台和门板使用了大量硬塑料，考虑到10万元左右的售价，这一切也在情理当中。2012款瑞虎在配置上有所调整，1.6DVVT手动豪华型增加了集成GPS导航、倒车影像的触屏多媒体系统，同时增加了单区自动空调。
面对众多新面孔的挑战，面世多年的奇瑞瑞虎在设计上已经没有什么优势可言，而极大的保有量使得维修保养方便许多，所配备的自主研发的CVT变速器带来平顺驾驶感受的同时，也是的售价大幅降低，对于追求安逸驾驶的消费者来说是个务实的选择。 厂商指导价：12.58-24.16万 排量：2.0、2.7L 保养方面：北京现代途胜享受厂家提供的2年或者6万公里的整车质保。购车享受一次免费常规保养，首次保养在5000公里或6个月进行。店内推荐在经过首次保养之后，建议车主每5000公里或3个月进行常规保养。小保养最低309元，随着公里数的增长，保养费用相对增加，当6万公里时费用大概为1448元。
北京现代途胜做为以年轻市场为主打的车型，自05年上市后，凭借饱满的造型及流畅的线条，取得了不错的销售成绩。不过随着北京现代ix35的上市，途胜的价格也随之进行大幅优惠，14万多的价格使其性价比进一步提升。
途胜采用了现代流行的浅色调内饰设计，黑色的仪表盘，中控台配以银色点缀，传统的风格使得途胜更具家庭用车的温馨，车内各种储物也随处可见。不过由于大量塑料材质的使用，以及相对粗糙的做工，为整体降低了质感。
途胜的安全性还是不错的。前后盘式制动器，带 ABS、EBD、BAS、FULL-TCS，还有前排双气囊、侧气囊、两侧A、B、C柱安全气帘，共6个气囊气帘。可谓是全副武装，但是对于一辆不以追求高速行驶为目的的SUV来说，6个安全气囊似乎有点浪费。
途胜共有2.0L和2.7L两款发动机，其中2.0L排量的车型搭载DOHC CVVT发动机，具有连续可变气门正时系统，最大功率为104kw/6000rpm，最大扭矩184nm/4000rpm，足以满足日常使用，2.7L发动机由于油耗偏高，因此并不推荐购买。
途胜的4WD是智能适时四驱，在不同路面上采用不同的驱动方式，在野外感应路况自动切换到四轮驱动。在两驱状态下驾驶者认为应该启用四轮驱动，可以直接用操作面板上的4WDLOCK按钮切换，车速在30km/h驱动锁传感器开始工作，当车速到40km/h时驱动管理系统自动切换成两驱。在长时间持续高速情况下，这款途胜的油耗为13L左右。 厂商指导价:9.29-12.09万元 排量：1.8-2.0L 保养方面：厂家为全球鹰GX7车型提供4年或15万公里的整车质保期，建议日常保养周期为5000公里，小保养(更换机油、机滤费用)大概在300元左右，大保养(更换机油、三滤费用)大概在500元左右。
全球鹰GX7是吉利汽车的首款SUV车型，其车身尺寸达到了4700×1855×1720mm，而轴距方面达到了2660mm，使其成为这一级别车型中空间表现最好的车型之一。其9.29万起的售价也正是这一级别竞争最激烈的区间。
在全球鹰GX7上我们见到了很多具有自我个性和原创精神的元素,车身的整体轮廓也很有力量感。外形霸气稳重，整体线条流畅，视觉效果时尚而动感，符合其城市型SUV的定位。
坐进全球鹰GX7车内，感觉内饰的设计比较简单实用，上深下浅的内饰颜色搭配，属于当前家用车的主流样式。就用料方面而言，9万左右的SUV确实不能在内饰用料方面有太多的奢求，GX7的内饰用料虽然并不算高档，但很扎实。中控台上方和车门内侧没有过多的软质材料，不过细节方面的工艺十分出色，没有找到什么不如意的地方。
对于普通消费者来说，购买SUV的一个重要原因就是看中了它的大空间的优势。这一点全球鹰GX7一点不输于任何同级别车型。我们的美女体验者坐进前排驾驶席，调整好坐姿之后，头部仍旧可以富裕出很大的空间。来到后排，头部和腿部仍旧拥有超过两个拳头以上的余量。
售价10万以内的两款全球鹰GX7，装备是吉利自主研发的JL4G18型1.8L发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为172Nm，匹配5挡手动变速器。目前上市车型均为前置前驱布局，带副车架的前麦弗逊式，以及后多连杆式独立悬挂的设计，也注定了GX7的城市用途。 常规保养周期为5000公里/次，首保3个月或5000公里(以先到达为准)之后每隔5000公里或6个月进行;机油机滤首次更换在5000公里时进行，之后每隔5000公里或6个月进行；空气滤清器每隔1万公里更换一次；空调滤芯没有太大要求；转向助力油、制动液每隔2年或4万公里更换一次；变速箱油、火花塞每隔3万公里更换一次。
厂商指导价：12.38-22.98万元 排量：1.8-2.0L 保养费用方面：广汽厂家为传祺GS5车型提供的3年/10万公里的整车质保期，与现在主流厂商的整车质保期保持了一致，值得肯定。广汽传祺GS5车型目前配备了5挡手动和5挡手自一体两款变速箱，而这款出自于爱信的5速手自一体变速箱作为广汽传祺GS5的亮点之一，无论是技术上还保养成本方面都要明显优于同级别的其他自主品牌自动变速箱(大多数与传祺GS5同级别的自主品牌SUV车型使用的是4挡自动变速箱，一般保养周期为2-4万公里，传祺GS55AT变速箱则为6万公里保养一次)常规小保费用为229元。
传祺GS5是基于X-power概念车设计，其中最大的看点在于前保险杠、侧身腰线与尾部中大量运用弧线点缀，视觉效果出色，同时前后灯组与中网格栅等局部细节设计也与其相呼应，并不会有太突兀的感觉，协调耐看。
传祺GS5内饰设计并没有太多复杂的线条装饰点缀，仅是采用相对传统的布局，其中中控台区域运用类似V型的设计，按钮排列整齐且配有旋钮。此外黑色装饰面板、大规格炮筒式仪表盘均提升不少车内的运动氛围。传祺GS5部分车型中装备了包括无钥匙进入、一键启动、10向电动调节座椅、GPS导航、座椅加热、倒车影像、双区自动空调、随动转向大灯与胎压监测等舒适装备。
传祺GS5提供2.0L与1.8T两种动力选择，其中2.0L DCVVT发动机最大输出功率为147马力(108kw)，峰值扭矩达到187N·m；而1.8T涡轮增压发动机可爆发177马力(130kw)的最大功率，峰值扭矩达到230N·m。传动部分匹配5速手动或5速自动变速器。
新颖时尚的设计、轿车底盘、丰富的配置与动力选择都是GS5提升竞争力的关键利器，不过它的定价上更向高端迈进，这或许对它未来的市场表现有一定阻碍。 厂商指导价：14.35-24.96万 排量：2.0L 保养费用方面：智跑质保5年或10万公里，新车行驶5000公里做免费首保，之后每5000公里需要做一次保养，小保养更换机油和机滤的费用大约在200元左右，大保养视车况而定，更换机油和三滤的费用大约在400元左右。 智跑作为起亚新一代的全球车型，在海外市场上市近半年的时间就迅速进入国内市场，相比其它竞争对手智跑首先拥有新车效应，并且由于起亚的动作迅速使让消费者始终对智跑保持着新鲜感，因此在宣传和口碑方面会有一定的优势。
2012款智跑在外形方面进行了一些细节上的改动，其增加了无骨雨刷、车顶镀铬行李架，而车尾的“东风悦达起亚”的徽标在字体上也进行了调整。另外，在2.0L车型中还增加了一款导航版车型。
内饰设计炫丽、做工比较精细、灯光设计比较有趣、配备全景天窗。智跑有9种不同的车身颜色供消费者选择，其中包括檀木黑、透明白、钛银色、钻石银、番茄红、霞光橙、矿石银、沙滩金、葡萄蓝。
动力方面，2012款智跑最大的改变是更换了型号为G4NA的2.0L发动机，其最大功率165马力，最大扭矩为196N·m，传动方面，其2.0L车型用6速手动变速箱取代了现款的5速手动变速箱。而新款智跑的2.4L车型应该还采用与现款相同的发动机，其最大功率174马力，最大扭矩226N·m。 厂商指导价:9.58-15.18万元 排量：2.0-2.4L 保养方面：除了新车之后的四次免费保养，按照官方建议保养周期进行保养，在60000公里之内只需要进行8次自费保养，每次保养平均200元，最高一次出现在40000公里时的全车油液保养。经计算，哈弗H6车型在行驶60000公里的保养总成本为2181元。在同级别2.0升SUV保养方面可以说有绝对的优势。
作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。
哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。
作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕，其拥有808L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010升的拓展空间。
动力方面，哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。
相比较哈弗H3和H5，哈弗H6改变了很多。它采用了承载式车身设计，这对于驾乘舒适性有了很大提升；另外采用了全新的外观、内饰的设计风格，达到了良好的视觉表现，同时新车在工艺上也做了进一步提升；同时哈弗H6拥有一个宽敞且多变的行李箱空间，这对于家庭出游来说绝对是一项绝佳的设计。
关于保修期的说明上，长城汽车为H6柴油车型提供了最长10万公里或5年的质保期，这个保修期可真的不算短，但通过保修期的定义表格我们发现，这个保修期限基本只对发动机的缸盖和曲轴生效，其余所有配件的保修期均达不到那么久。而在关于配件续保期的问题上，用户在长城汽车特约服务站购买或索赔的配件，只要在购买处装车使用的，自装车之日起可享受1万公里或3个月的保修期。 由此我们对哈弗H6柴油车型行驶6万公里的用车费用做了一个比较基础的统计，除去四次免费保养的费用之外，消费者最少需要为车辆支付6866元的养车费用，这个费用可比汽油版车型高上几乎3倍，其中更换频率较高的燃油滤清器是消费大头。
厂商指导价：13.98-21.98万元 排量：1.6-2.0L 保养费用方面：厂家建议日常保养周期为首保：1000公里/1个月 二保：5000公里/3个月 间隔：5000公里/3个月，小保养(更换机油、机滤费用)大概在183元左右，大保养(更换机油、三滤费用)大概在400元左右。 逍客作为跨界车型在市场中的表现一直比较稳定，日产和谐流畅的外形设计和优于轿车的通过性让它更能得到消费者欢迎。逍客试图将跑车般的“敏捷性”融入更多的SUV元素，因此逍客具有了跑车和SUV共同给人带来的“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”，同时力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的。
内饰风格上，新款逍客的内饰沿用了老款的整体设计。最明显的变化必然是液晶屏，新款逍客液晶显示屏已经由中央空调出风口下方移到中控台顶部，这样的设计更便于驾驶员在驾驶中对相关信息的查看。现在大部分日系车一般都采用内嵌式的设计，新款逍客所采用的则是欧式的设计风格，粗壮的液晶屏非常符合逍客跨界车的运动感，同时通过车外摄像头可查看车辆四周的情况。此外，仪表盘继续沿用了老款车型的设计，加大的中央液晶屏幕能够提供更多易读易用的实用数据。
动力方面，新逍客在重新调校发动机后，马力以及扭力相比老款都有微小的提高，1.6L发动机的最大功率提升到了121马力，最大扭矩154N·m。2.0L发动机最大功率则提升到144马力，最大扭矩为198N·m。
日产逍客全系配置了侧安全气囊和头部安全气囊，整体的安全性得到了很大的提升，2.0L+CVT的动力组合加上四驱版的车型可供选择，对于这款紧凑型跨界车来说更为接近完美。2011款逍客最大的亮点就是增加了全景天窗以及全景式监控影像系统，不过这两者仅在高配车型上才有，如果你选择低配车型，新款其实和老款的没什么区别。
厂商指导价：10.98-12.98万元 排量：1.6L 保养费用方面：中华V5享受厂方提供的三年或6万公里数的整车质保，购车享受一次免费常规保养，首次保养在车辆行驶到5000公里时进行。店内推荐在经过首保之后，建议车主每5000公里或3个月进行常规保养。中华V5使用的10W-30机油，售价为115元/桶/4L，每次更换机油需要1桶。中华V5的机油滤芯售价26元。中华V5空气滤芯售价58元，汽油滤芯售价相同为35元，建议每1万公里进行更换。由此我们分别得出，中华V5小保养费用为181元。而大保养(机油三滤)的费用为294元。
中华V5绝对是近期上市的自主品牌SUV车型中，造型最时尚的一款，使得关注度颇高，而其10.98-14.58万的售价，相比同级别车型优势不甚明显。中华V5应该是一款跨界SUV车型，这注定了其城市化的用途，而自动挡也将成为其主力。
中华V5的车身尺寸为4405×1800×1614mm，轴距2630mm，身材接近紧凑级别的轿车。造型上其中字型前进气格栅，还是精致的前后灯组，都与H530如出一辙。中华V5整车线条流畅，层次感很强，造型还是比较成功的。
内饰方面，双L形勾勒的中控台，使用亮面装饰的视觉效果十分不错，软质的覆盖材料也有着不错的手感。多功能方向盘的样式比较运动，V字形的镀铬装饰也让整个方向盘的档次提升不少。整体内饰无论是造型还是材质的使用都有不错的表现。
中华V5与H530共享动力系统，目前上市车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率达到87kW(119Ps)，峰值扭矩为151Nm；所匹配的是5速手自一体变速器，悬挂结构为前麦弗逊后H型纵摆臂式独立悬挂。
中华V5一次性公布了其全部10款不同配置的车型，售价从10.98～16.58万元之间，这其中动力更强的1.5T车型并未上市，单就价格来看，相比现售的自主品牌SUV车型，V5并没有以低价为诉求，相对而言配置和做工方面要更胜一筹。 |
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