 1044年，缅甸建立的第一个蒲甘王朝建造了10,000多个寺庙。
 1942-1945年的缅甸战役是东南亚最大的一场会战，参战的303,501名日本官兵中，战死185,149人，回国118,352人，加上其他日本商人和侨民等，在缅甸战役中死亡的日本人合计超过20万人。
当时缅甸人口1600万，其中1100多万缅族，200万印度移民，150万克伦族（Karen），130万掸族（Shan，傣族）等130多个民族。英国，日本，中国，美国先后加入这场大会战。
本博文以日本人的视野，日本人的数据，介绍这场战争。
英美中三国为一方：缅甸当时是英国殖民地，也是美国援助中国抗战物资的唯一通道。
日本与缅甸为一方：缅甸为了独立，日本为了切断中国的美援线路，1843年日本协助缅甸宣布独立。
战争初期缅甸军队站在日本一边驱逐了英国势力，战争后期又站到英美一边攻打日军：为了独立。
战争之后，英国与缅甸签订协议：承认缅甸独立。1848年，缅甸第二次宣布独立并加入联合国。
注：
1. 本博文前半部分的文字和数据，来自日本政府的资料。 2. 本博文后半部分的照片与说明，来自美国国防部档案。  缅族的起源
10世纪前，伊洛瓦底江（Irrawaddy，现称Ayeyarwady）流域没有缅族（Bamar）出现的遗迹。缅族的祖先是中国青海一带的藏族系的氐族。公元580年，鲜卑族隋朝开国皇帝杨坚消灭了最后一个氐族王朝仇池，四散的氐族投奔云南的六诏，最后南诏统一云南等地。
孟族（Mon）自古住在缅甸南部并建立了都市国家。缅甸北部，7世纪出现驃国。
832年，南诏灭亡驃国，缅甸大片土地200年没有出现王朝，几乎是无人区。
1044年，隶属于南诏的缅族南下，进入伊洛瓦底江流域，建立蒲甘王国。
11-13世纪，蒲甘王国（Pagan Kingdom）留下大量历史遗迹：10,000多座寺庙，分布在首都蒲甘和周围地区，还留下王宫等大量遗迹。
13世纪，蒙古入侵，1287年蒲甘王国战败，1314年灭亡。缅甸各地陷入百年内战。
1486-1752年，蒲甘王国缅族的遗族再次建立缅族政权东吁王朝（Taungoo Dynasty）。这段时间相当于中国的明朝中叶至清朝前期：明朝永历帝逃到缅甸，吴三桂攻入缅甸擒获永历帝。欧洲人与缅甸开始做生意。
1752-1885年，孟族击败缅族，建立贡榜王朝（Konbaung Dynasty），这是缅甸最后一个王朝。贡榜王朝后期与英国发生三次英缅战争（Anglo-Burmese Wars），缅甸战败，并入英属印度。
当时，只有泰国是独立的：英国和法国势力的分界和缓冲区。
 中日战争与美国援华缅甸通道
1937年，中日战争爆发。日军陆续占领了中国沿岸的主要城市和港口。
1939年，日本参谋本部推算美国援助中国的四条通道和物资数量如下：
香港通道 6,000吨/月=中国沿海通道。
西北通道 500吨/月=经由苏联到新疆的通道。
印支通道 15,000吨/月=法属印度支那，经由河内的通道。
缅甸通道 10,000吨/月=英属缅甸，经由仰光进入云南的通道。
1940年6月，德军占领巴黎，法国投降。9月，日军进驻印度支那，切断了印支通道。同时日本与英国谈判，切断了第二条香港通道。
1941年6月，德国进攻苏联，第三条西北通道也被切断了。
从此，缅甸成为中国海外物资和美国援助的唯一通道。
一方面，日军多次轰炸云南怒江的惠通桥，澜沧江的功果桥，均未成功。
一方面，美国为了将100万以上的日军支那派遣军牵制在大陆，防止日本在太平洋和印度发动大规模进攻，1941年3月以后不断增加通过缅甸的军援，同时由陈纳德组织航空队，直接参与中国战场的战争行为。
右上图：滇缅公路，1937-1938年国民政府动员20万人修建。  南机关与缅甸独立
1940年3月，日本大本营陆军部研究切断缅甸通道。负责人鈴木敬司大佐化名南益世，进入仰光，与追求缅甸独立的各界人士联络，决定发展势力，迎接日本军队进攻缅甸。
1941年2月1日，以鈴木敬司为机关长的大本营直属特务机关南机关启动：首先把缅甸独立运动家，30名青年人运到海南岛进行训练，准备组织武装起义配合日军的联合行动。这30个青年人中，包括仰山将军（仰山素季的父亲）。缅甸独立运动是第一次世界大战以后开始的，基本过程如下：
1929年，全球经济危机后，独立运动扩大到缅甸整个知识分子界。仰山将军曾经担任仰光大学的学生会主席。
1930年，缅甸发生农民起义，1931年被英国镇压。
1937年，缅甸从英属印度独立出来，成为英属自治领。
1942年，日军进攻缅甸，仰山将军率领的缅甸独立义勇军（BIA，Burma Independence Army）与日军联合作战，驱逐英国势力。
1943年，缅甸独立，八莫任总理，仰山任国防部长，BIA改组为缅甸国民军（Burma National Army）。
1944年，仰山将军会见英国军队：不满日本保护下的名义上的独立，希望与盟军联合作战驱逐日本。英国人同意了仰山将军的提议，条件为：结束战斗的地方，缅甸军队解散。于是缅甸军队参与盟军的对日作战。
1945年，日本投降。
1948年，缅甸独立，没有加入英联邦，同年加入联合国。
 缅甸第二大城市曼德勒的阿图玛斯寺（Atumashi Monastery）。1857年贡榜王朝迁都到曼德勒（Mandalay）两年之后建成，当时是一座柚木建筑。1890年毁于大火。1996年重建。  14军：菲律宾
15军：泰国，缅甸
16军：印度尼西亚
25军：马来西亚，新加坡
上述四个军的战况简介：14军和16军经过激战，分别占领菲律宾和印尼。25军攻击马来半岛意外顺利，18和56师团转调到缅甸战场。
缅甸东西1000公里，南北2000公里，面积约68万平方公里，属于热带季风气候：10-5月是旱季，大地炽热干燥如同沙漠。5-10月是雨季，降水从5月中旬延续到10月底，尤其是从印度阿萨姆邦到缅甸阿拉干山（Arakan Mountains）一带的年降水量达到世界罕见的5米（5000毫米），很多地区6-9月都淹没在水里。除了自然条件恶劣，缅甸全国缺乏完备的道路体系，经济比较落后。
日本的缅甸进攻作战
 1941年12月8日，珍珠港事变，15军（33师团，55师团为主）进驻泰国。
1941年12月28日，缅甸独立义勇军成立。南机关改为隶属15军。
1942年1月4日，日军沖支隊，越过泰国边境，率先进入缅甸。
1月20日，15军主力越境向孟邦（Mon State）的首府，缅甸的第四大城市毛淡棉（Mawlamyine）进发。缅甸独立义勇军与日军同行，负责向导和安民，沿途很多缅甸人加入缅甸独立义勇军。
2月15日，新加坡要塞的英军投降，马来战场的18师团和56师团转调缅甸。
2月22日，日军渡过萨尔温江（怒江）。中国远征军进入缅甸支援英军。
3月8日，日军占领缅甸首都仰光。缺乏准备的英军边撤退，边抵抗。
4月17日，孙立人新编第38师与33师团发生三天激战，解救英军。
4月29日，56师团占领腊戍（Lashio），切断中国军队退路。
5月1日，18师团占领缅甸第二大城市曼德勒。
5月5日，56师团攻入云南省，抵达怒江边，中国军队自己炸毁缅甸通道的命脉惠通桥。此后，盟军开始总撤退：中国远征军退回中国，孙立人38师撤往印度，英军也撤往印度。缅甸5月中旬进入雨季，缺乏给养的中国远征军进入热带雨林山区而损失很大。后来日军战败时，也因雨季而损失很大。
5月底，雨季来临之前，日本控制了缅甸全境。
但是，美国空军4月份就开始了驼峰运输（The Hump）：从印度飞过喜马拉雅山向昆明空运，由于初期非常危险，运输量限制在每月约5000吨军事物资。日军曾制定进攻印度的计划以阻止驼峰运输，由于给养难题，计划无法实施。驼峰运输行动延续到日本投降：3年4个月，总共空运776,532吨毛重（约65万吨净重）的美援物资。
 1943年的对峙
盟军方面
1943年1月14-23日，罗斯福和丘吉尔在摩洛哥举行卡萨布兰卡会议（Casablanca Conference）：
英国=收复马来半岛，新加坡和香港为目标，首先展开缅甸攻势，收复仰光。
美国=支持英国和中国的反攻，包括以下几个方面：
1. 在印度装备和训练中国新编第一军，在云南装备和训练中国30个师。
2. 陈纳德航空队改编为美国陆军航空军第14军，陈纳德担任司令，在中国战场取得制空权。
3. 驼峰运输量不足，新建一条从印度抵达昆明的公路，中印公路（后称史迪威公路，Stillwell Road）。
日本方面
1943年8月1日缅甸独立：3月10日通过《缅甸独立指导纲要》，8月1日举行仪式宣布独立，并向盟国宣战。缅甸政府的总理是八莫（Ba Maw），国防部长是仰山将军。军队改编为缅甸国民军。印度独立运动领导人之一，苏巴斯·钱德拉·鲍斯（Subhas Chandra Bose）出席了缅甸独立仪式。
 右图：1938年鲍斯和甘地在印度国会，当时鲍斯是印度国大党的总裁，印度独立史上的著名人物。缅甸总人口1600万中，缅族1100万，印度移民200万。1943年10月21日，自由印度临时政府（Provisional Government of Free India）宣布成立，同时建立印度国民军（Indian National Army），10月24日对盟国宣战。大约3万印度裔的英军战俘编入印度国民军。 鲍斯担任自由印度临时政府主席兼印度国民军司令。这个政府在日本投降后瓦解。鲍斯因飞机失事死亡，葬在日本。
由于英军的封锁政策，日本必须从泰国向缅甸运送粮食和物资。1942年6月开始，日本征集缅甸人18万，马来人8万，印尼人4万，战俘6.2万和泰国人数万，用人海战术修建400公里的泰缅铁路，雨季也不停工，加上霍乱流行，修路参与者死亡将近一半，发生了很多悲惨的故事。1943年10月，泰缅铁路开通。
日本军方认为，缅甸现有的4个师团，兵力不足，于是扩大和组建缅甸方面军：
15军，28军，33军三个军，合计10个师团，3个旅团，1个飞行师团。
 二战之前，缅甸的寺庙承担社区管理和教育，寺庙学校多达20,000所，国民教育程度相当高。 二战期间，日军在泰国和印度支那没有发生战斗。只是在缅甸发生了一场大战。
日本没有取得缅甸民心的原因之一是宗教。日本禅宗来中国，缅甸-泰国-柬埔寨-老挝的小乘佛教来自斯里兰卡。禅宗与缅甸小乘佛教完全不同。日本为平民打针预防霍乱和天花，要触及女性皮肤，引起抵制。日本随军禅宗法师携带妻子儿女，缅甸佛教认为匪夷所思。日本的天皇崇拜和战死者慰灵，更是被缅甸认为是邪教。
此外，仰山将军发表公开演讲：“缅甸独立仅仅是纸面上的独立”，他和吴努等人秘密组织了反法西斯人民自由同盟（AFPFL，Anti-Fascist People's Freedom League），1944年调转枪口打击日军。1946年AFPFL成为执政党，仰山担任缅甸总理，1947年被暗杀后，吴努担任总理。不述。 1944年盟军的反攻
1944年，日军为了抢占先机，发动英帕尔作战，惨败告终。中国远征军从云南渡过怒江，全部消灭拉孟和腾越的日本守备部队。中美联军全部打通中印公路（Ledo Road）。完成战略任务后，中国远征军撤回。
胡康河谷之战 胡康河谷面积14,468平方公里：东西30-70公里，南北200公里的热带雨林，被称为地狱之路（Hell Pass），日军准备进攻印度的前沿阵地。
1943年10月30日，盟军反攻正式开始，中国新编第一军和麦瑞尔突击队（Merrill's Marauders，3000人的美军特种部队）进攻胡康河谷。
12月月24日，新一军38师击败18师团的精锐部队。
1944年2月，在缅甸西南部，英军第15军团击退日军55师团。
3月5日，美军用滑翔机空投3个旅9000人，切断18师团补给线。
5月，日军53师团苦战2个月，打通18师团的补给线。
6月，被新一军围攻8个月后，战死过半的18师团突围撤退。
盟军在北部和南部反攻时，日军也在中部向盟军进攻：英帕尔战役。
英帕尔战役
日语：ウ号作戦；英语：Battle of Imphal
时间：1944年3月8日-7月3日
胡康河谷之战期间，日军发起英帕尔战役：抢占盟军反攻缅甸的基地，印度的英帕尔（Imphal）。缅甸方面军计划：15军15，31和33师团携带3周粮食突击英帕尔，在印度建立自由印度临时政府并挽救南北两处的失败局面。
英军故意战略后撤，拉长日军补给线。日军包围了坚守英帕尔地区的英国第4军团，无法攻克，战役陷入长期化。
战役期间，英国和美国的空军，向被围在英帕尔的英军第4军团空投了1.2万军队和1.9万吨物资，运出1.3万伤病员和4.3万非战斗人员，并从空中猛烈攻击轰炸日军，彻底切断了日军的补给线。 日军没有补给，多次发动进攻，毫无进展。5月中旬进入雨季，日军吃光了随军的牛马和大象后，靠竹叶和芭蕉充饥，很多日军士兵饿死，病死或精疲力竭而死，日本军队发生了历史上第一次抗命： 15师团师团长山内正文因健康原因送到后方；31师团师团长佐藤幸徳为粮食弹药补给与15军军长牟田口廉也发生争吵，被激怒的佐藤6月1日下令撤退31师团主力。33师团师团长柳田元三要求中止作战，被牟田口廉也撤职，新任33师团师团长田中信男按照牟田口廉也的命令反复发动自杀攻击，尸横遍野，没有进展。
6月22日，增援的英军第33军团与被围的英军第4军团会师。
7月3日，日军正式宣布取消战役，大批武器和辎重被抛弃，在持续的暴雨中，没有任何食物的数万日军，在泥泞的山路上艰难跋涉，撤退途中处处都是因伤病和饥饿倒下的日军的尸体。这条道路后来被日本人称为“白骨街道”。
4个月里，日军参战约8.56万人，战死病死3万人，伤亡患病合计5.6万人以上。随同日军参战的印度国民军7000人逃散了。英军参战15万人，仅伤亡1.75万人。
英帕尔战役失败后，日军缅甸方面军的司令官，参谋长，15军司令官，3个师团的师团长等全部撤换，抗命的15师团师团长佐藤幸徳被送上军事法庭，未予起诉：佐藤的理由是撤退保护士兵的生命。
密支那（Myitkyina）是克钦邦的首府，缅甸北部主要交通要冲。
5月17日，美军麦瑞尔突击队空降占领密支那机场，丸山房安大佐率日军114联队据守城内，水上源蔵少将率领56师团驰援密支那。33军参谋辻政信大佐给水上源蔵少将送去命令：“必须死守密支那”。麦瑞尔突击队，新一军和第六军猛攻密支那两个半月，日军大部分阵亡。
8月2日，水上源蔵下令残余日军从水上逃走，水上源蔵自杀身亡。56师团的残部逃进泰国辗转，直到战争结束。
右图：美军飞机向密支那空投物资。密支那机场对驼峰运输威胁最大，密支那攻防战期间的7月份，驼峰空中运输量突破2.5万吨。
拉孟-腾越之战
1944年4月，蒋介石决定再次从云南派出远征军。
5月11日夜里，卫立煌上将为司令的16个师的中国远征军渡过怒江。56师团利用机动兵力进行反击，但是騰越，拉孟，平戞和龍陵等四处，很快被中国远征军分割包围。缅甸方面军发布《断作戦》命令：继续坚持切断缅甸通道，卫戍仰光的第2师团北上增援33军的18和56师团。
右图：被中国远征军包围的日军四处守备地点。
9月上旬，激战4个月后，日军终于解除龍陵之围，救出平戞守备部队，但是无法援救騰越，拉孟两地的守备部队。
拉孟：中国名称松山，阵地标高2000米，怒江惠通桥旁边。
6月2日，拉孟被围，守备部队是金光恵次郎少佐等1,270名日军，只有木下正巳中尉和2名士兵回来报告而脱险。
9月7日，100天后，拉孟守备队全部战死。
腾越：中国名称腾冲，建于明朝的中世纪城池，翡翠贸易中心，四周被高山和高地包围。
6月27日，腾越周围的战斗开始。蔵重康美大佐指挥的148联队守备腾越，作战兵力2025人。
8月13日，蔵重康美大佐战死，大田正人大尉取代指挥。8月下旬城墙被攻破，中日军队进行巷战。
9月13日，近三个月后，日军腾越守备队全部战死。 10月，中国远征军开始总攻。
11月上旬，云南出动的中国远征军攻克龍陵。
12月15日，印度出动的中国远征军攻克八莫（Bhamo）：两支中国远征军的空中直线距离仅仅剩下80公里了……这是一项复杂的系统工程：前方部队作战和清除日军，后面的工兵修建中印公路，美国物资从印度加尔各答码头搬到火车上……运到中印公路的起点列多（Leno）……
1945年1月12日，战斗还在继续，中印公路开始运输，合计26,000辆卡车连同货物全部交给国民政府。史迪威公路两边还修建了两条输油管道可供汽车随时加油，并输送汽油到昆明。右图：中印公路著名的21道弯（twenty-one curves）。1.5万美军1942年12月开始修建1736公里的中印公路，美军工兵死亡超过1100人。
1945年1月27日，从印度和云南出发的两支中国远征军，在新建的中印公路（史迪威公路）上会师：缅甸通道全部打通。
第二次中国远征军作战时间：1943年10月-1945年1月（16个月）。
打通缅甸通道，完成战略目标的中国远征军，依次撤回中国。
英军机械化兵团进入平原，开始缅甸的最后一战：收复仰光。
1944年10月15日，盟军发动总攻时的态势：
英军第14军团 6个师 印度的中国远征军 6个师
云南的中国远征军 16个师
日军15军 4个师团
日军33军 3个师团
右图：1944年10月-1945年9月的美援吨位
1944年12月之前，每月4万吨以下，全部是空运。
1945年1月，增加两项：史迪威公路运输和汽油管道运输，三项运输的总吨位超过每月4万吨。
1945年4月，突破每月6万吨。
1945年5月，突破每月8万吨。
1945年7月，突破每月10万吨：相当于给400万军队每人每月运送25公斤（50斤）的武器弹药汽油军火等物资。
美国进驻中国的兵力：
1945年1月，美军3.2万人进入中国。
1945年8月，在中国战场的美军人数：60,369人。
1945年英国印度军反攻仰光
英国印度军（British Indian Army）的兵力超过250万，参加了北非战役，意大利战役，缅甸战役。兵源是志愿兵，武器装备主要来自美国。这是东南亚地区最庞大的一支军队。
1940年5月10日，德国入侵法国几小时后，丘吉尔取代张伯伦担任首相，组阁第二天开始轰炸德国。
1942年5月31日，英军一次出动飞机超过1000架（1047架轰炸机和113架护航机），摧毁德国科隆。
1944年3月，对德密集轰炸，一个月内对柏林轰炸13次。
1945年1月，轰炸德国的英美轰炸机，一次超过2000架。同期，日本也被美国空军炸成一片火海。
1945年2月，获悉英军数十万机械化部队开始进攻仰光，缅甸方面军司令官木村兵太郎惊恐得两手发抖，甚至话也说不出来，不知如何应战：当时缅甸的日本空军已被消灭，日本陆军的主力师团原来部署在缅甸北部山区，与中国远征军和英美空军进行了一年半的苦战之后，各个师团均已伤亡大半。
伊洛瓦底会战
日语：イラワジ会戦，其中15军称为盤作戦，28军称为完作戦
狭义上称曼德勒战役，广义上称密铁拉和曼德勒战役（Battle of Meiktila and Mandalay）。会战主要沿着伊洛瓦底江（Ayeyarwady，旧称Irrawaddy River）展开，时间1945年1-4月。
英军计划首先攻占曼德勒（Mandalay），然后进攻仰光。15军4个师团（15，31，33和53师团）的兵力都仅剩下约一个联队（团），部署在200公里的伊洛瓦底江沿岸防御曼德勒是极其困难的（下图）。
2月14日，英军突破伊洛瓦底江。2月17日，英军第14军团直插15军背后的密铁拉（Meiktila，上图），机械化部队的速度超出日军想象，同时英军19师攻入曼德勒市内，与奉命死守的15师团展开巷战。
2月23日，缅甸方面军决定：为了保住曼德勒，增强密铁拉的防御。但是，3月3日英军抢先攻占密铁拉。从朝鲜调来的49师团和33军包围了密铁拉的英军，反复进行肉弹攻击和夜袭，没有效果。
3月19日夜里，各级指挥官大部分伤亡的15师团，趁着黑夜突围撤出曼德勒。英军占领曼德勒。
3月27日，仰山将军指挥的1.1万缅甸国民军调转枪口，对日军作战。缅甸的八莫政府走向瓦解。 3月28日，49师团和33军放弃围攻密铁拉。15军残部撤入掸邦山区（Shan Hills），辗转进入泰国。
同期，缅甸西南部的28军也发生一系列战斗：1月3日，英军第15军团进攻28军的54和55师团。1月21日，英军登陆兰里岛（Ramree Island），守岛日军1000余人战死约500人，部分溃散的日军逃进鳄鱼出没水域，据说很多日军可能被鳄鱼吃了。最后55师团调往伊洛瓦底战场，54师团退入阿拉干山（Arakan Mountains）。
1945年，英军进攻缅甸的第二大城市，曼德勒。伊洛瓦底会战，美英出动1200架飞机，2000辆坦克和军车。日军的武器无法击毁美国生产的M-4谢尔曼坦克。这场战役中，日军伤亡1.8万人。通往仰光的路上，日军已经无险可守。 英军收复仰光 伊洛瓦底会战后，英军决定：5月雨季之前收复仰光。 英军第33军团沿着伊洛瓦底江南下，第4军团沿着锡当河南下，依次突破日军28军和33军的防线。
右图：美国B-29机群，轰炸仰光配合英军进攻。
4月23日，缅甸方面军司令官木村兵太郎，对缅甸政府，印度临时政府，日本商人和侨民如何处置不予说明，放弃仰光飞往毛淡棉（Mawlamyine）。大批日本伤病员，日本商人和侨民被弃之不顾，在后来的混战中死亡或失踪。没有统一指挥的日军陷入混乱。战后东京审判，木村兵太郎是被判处绞刑的7个A级战犯之一。
5月2日，英军的陆军和伞兵夺回仰光。
在伊洛瓦底江下游的西岸抵抗英军第33军团的日军28军，退路被完全切断，成为深陷英军后方的一支孤军。
缅甸南部三大河流，雨季泛滥成灾。从西到东：伊洛瓦底江，锡当河（Sittaung River），萨尔温江（怒江）。
1945年5月，英军攻占仰光之后，残余的日军，分布南部三大河流之间：
右边的红色圆圈：毛淡棉周围，日军33军残部，。
中间的红色长条：缅甸和泰国边境，日军15军残部。
左边的两个红色圆圈：成为孤军的日军28军，3.4万人被围，突围后仅剩不到1.5万人。 锡当作战
日语：シッタン作戦
英军攻占仰光，日军28军被切断退路，5月退入伊洛瓦底江西部丘陵山区。雨季，英军作战不活跃。
雨季来临，退进山中的28军携带的粮食最多能吃到7月份，3.4万官兵在竹子搭建的棚子里避雨，用竹笋粥充饥，最困难的是缺乏食盐。没有食盐，四肢无力，很多官兵甚至无法站立起来。
锡当河东岸的33军和49师团距离28军200多公里，为援救28军而渡过锡当河发动牵制攻击，在齐腰深的泥浆中艰难作战。 7月进入雨季最盛期，河流泛滥，平地也变成泽国。粮食断绝的28军在7月下旬集中剩余兵力组成十几个纵队一起向锡当河方向突围，乘着竹筏投入浑浊的急流，很多人被冲走了。5月退入山中时，28军有3.4万官兵，7月突破锡当河后，28军剩下不到1.5万人：近2万官兵死亡或失踪。这时，迎来8月15日的投降。
右图：1945年10月毛淡棉北方的达通（Thaton），49师团师团长竹原三郎中将向英军第17师指挥官Arthur Crowther少将递上军刀。49师团是在朝鲜新组建的师团，1944年5月决定投入缅甸，6月在新加坡被炸沉两艘船而死亡1600人。抵达缅甸后投入伊洛瓦底会战，最后据守锡当河东岸直到投降。
投降的时候，日军33军的人数，仅剩不到一个团（联队）。
缅甸战役的影响与结果
缅甸
缅甸的经济受到严重损害，85%以上火车机车被毁，仰光港口设施被破坏，农民生产手段大部分丧失，大量农地荒芜。贡榜王朝旧王宫所在的曼德勒，原来是一座漂亮的文化都市，激战毁坏了贵重的历史遗产。英国军队收复缅甸后，英国和缅甸谈判，英国同意缅甸独立。
盟军
缅甸战役中，中国远征军战死约10万人，英国印度军战死14,326人，负伤失踪被俘59,583人。
日本
参与缅甸方面作战的303,501名日本官兵，战死185,149人，回国118,352人，死亡比例超过六成。加上其他日本商人和侨民等，在缅甸战役中死亡的日本人合计超过20万人。
1954年11月5日，日本和缅甸签订《日本与缅甸联邦和平条约》及赔偿与经济援助等协议。1955年日本和缅甸建立外交关系。根据协议，日本修复了战争破坏的铁路，通信网，内陆水路，仰光港口，开发英帕尔南部煤田。
日本付出战争赔偿2亿美元（720亿日元），经援5000万美元（180亿日元）。 根据日本厚生省向国会的报告：在缅甸战场遗留了20万以上的遗骨。
1956年，日本的第一次缅甸派遣团收回了8万余柱遗骨，以后又多次前往缅甸收集遗骨。但是在印度和缅甸边境地区，由于民族对立，严格限制外国人出入，英帕尔战役的很多遗骨至今无法收回。
二战之后，日本海外归还遗骨127万柱，尚未归还遗骨113万柱，包括缅甸。
二战之后，很多缅甸老兵积极从事对外友好活动。例如，大松博文（右图）当时担任日军31师团辎重兵第31联队的中队长，英帕尔战役幸存者之一，他亲身经历白骨街道后性格大变。战后，他负责训练日本女排，1960年获得“东洋魔女”称号。1965年，大松博文帮助中国训练女排，奠定了中国女排的基础。
战后六十多年，日本是缅甸关系最好的国家之一，例如，统治缅甸长达18年的吴奈温正是当年南机关培养的早期缅甸独立运动青年干部之一。
战后六十多年，日本给予缅甸很多援助和捐赠。
二战之后，缅甸教科书将日军定义为法西斯，日本认同这一定义。 战后六十多年，日本在缅甸建造了很多纪念碑和慰灵塔，并在印度境内为英帕尔战役死去的三万日军建立了慰灵塔。
战后六十多年，日本出版了缅甸战役的很多著作和回忆录：
胡康河谷的悲剧，英帕尔的白骨街道，密支那的血战，
拉孟和騰越的全体玉碎，伊洛瓦底钢铁洪流下的溃败，
没有退路逃入山中的28军全军断粮投身洪水的悲惨遭遇……
史书留下了历史的骨干，亲历者的回忆留下了历史的血肉：战死，病死，淹死，饿死，累死，蛇蝎鳄鱼咬死，飞机炸死，无奈的自杀攻击……血泪斑斑的回忆和历史研究资料，警示着日本，亚洲和世界。
日本，坚定不移地成为一个和平国家。 日本，决心与亚洲各国世代友好。
日本，决心永不再战。
说明：本博文全部译自日本资料，没有参考任何大陆资料。 附件
不列颠轰炸机总司令给德国人民的信
在中国远征军的进攻中，美国飞机召之即来，对日军猛烈轰炸，并一再切断日军补给线……在缅甸战争中，美国和英国的飞机轰炸了日本占领的城市，港口，油田，仓库，铁路，公路……缅甸的日本侨民死伤惨重……不仅缅甸日军的海上增援被全部切断，日本本土也遭受轰炸，并且直接轰炸日本城市和平民。
轰炸平民不是无奈之举，平民是主要轰炸目标之一。胡适先生说过：不仅要学习西方的文明，也要学习西方的野蛮，才能真正理解西方的文明（大意）。没有查到缅甸日本侨民死亡具体数据，只有厚生省的死亡总数：超过20万。作为参考，这里是轰炸科隆后，皇家空军向德国各地撒传单发布的皇家空军轰炸机总司令哈里斯（Arthur Harris，右图）的一封公开信，全文如下： 正在指挥空袭一个国家的人，给这个国家的人民写信，这是前所未有的。我，攻击德国的空军元帅哈里森，不列颠轰炸机总司令，决定给德国人民写这封信。
我们在英国已经深知空袭意味着什么了。你们的空军向我们投了10个月的炸弹。起初在白天，当我们进行阻挡后，又转为夜间攻击。你们当时有强大的空军，你们的飞行员攻击出色，连续轰炸伦敦92个夜晚。考文垂，普利茅斯，利物浦以及其他英国城市都受到猛烈攻击，造成严重破坏，共有43,000名英国的男人，妇女和儿童被炸死，很多我们喜爱的珍贵历史建筑被毁坏了。
当时你们相信----因为戈林是这样承诺你们的----你们自己不会受到轰炸。事实上，当时我们也只能用少数飞机回应。现在位置调换了：偶尔几架德国飞机能够飞到英国，我们开始顺利轰炸德国。
为什么我们这样做？不是为了复仇，尽管我们没有忘记华沙，鹿特丹，贝尔格莱德，伦敦，普利茅斯和考文垂。我们一个城市接着一个城市，越来越猛烈地轰炸德国是为了使你们无法继续这场战争，这是我们的目的。我们将无情地继续轰炸：吕贝克，罗斯托克，科隆，埃姆登，不来梅，威廉港，杜伊斯堡，汉堡----这个名单将越来越长。如果你们愿意，你们就和纳粹一起毁灭吧，那是你们的事情。
如果天气好，我们就夜间来。就在此时，正有上千架轰炸机飞往科隆之类的城市，一小时毁掉城市的1/3。我们了解这一点，因为有空中拍摄的照片为证。如果天气多云，我们就白天来轰炸你们的工厂和船坞，即使遥远的但泽也不例外。我们白天来，晚上也来，你们的帝国没有一处是安全的。
在科隆，鲁尔区，罗斯托克，吕贝克或埃姆登，有人认为我们已经竭尽所能，我们不这样认为。你们经历的轰炸，与即将到来的轰炸无法相比，我们的轰炸机生产正在形成巨流，美国飞机生产以2-4倍的速率增长。
我要坦率地说，我们是在攻击各个军事目标和所有城市。我们乐于轰炸你们的工厂，船坞和铁路，这可以最沉重地打击希特勒的战争机器。这些工厂的工人住在工厂周围，所以我们的炸弹就投降你们的住宅，投向你们。
我们为这种必要的行为而遗憾。例如，科隆的洪堡-道依茨柴油发动机厂的一些工人在5月30日的轰炸中死去。他们必须为全面战争承担风险，正像我们那些被潜艇鱼雷击中的商船上的船员，而潜艇使用的正是洪堡-道依茨厂的柴油发动机。难道考文垂飞机制造厂的工人，他们的妻子和孩子，不是和罗斯托克飞机制造厂的工人及其家属一样属于“平民”吗？但是，正是希特勒要这么干的。
不错，你们的防空造成了我们轰炸机的损失。你们的元首安慰你们说，这种损失如此严重，我们的空袭不久就会难以为继了。谁相信这些，谁将会大大的失望。作为不列颠空军指挥官，我要告诉你们损失有多大：我们派往德国的轰炸机的损失不到5%。这样的损失率不会影响攻击的不断加强，这种加强是我们和美国的工厂增产保证的。
美国参加欧洲战争了。强大空军先锋，第一批飞行联队已经抵达英国。如果他们飞向德国，你们知道意味着什么？美国一个新建飞机厂可以不到2小时生产一架新的四引擎轰炸机，把4吨炸弹带到任何一个德国城市上空，美国有几十个这样的飞机厂。你们无法攻击这样的工厂，你们的潜艇无法阻止美国轰炸机的到来，因为它们可以飞越大西洋。很快，我们和美国人将在每一个白天和黑夜都要到来，不论下雨，刮风还是下雪。我在那里刚刚逗留了8个月，我很清楚将会发生什么。如果你们迫使我们这样做的话，我们将炸遍整个第三帝国。你们清楚，你们无法阻止我们。1940年，我们缺少武装并孤军作战的时候，你们没有征服我们。你们的元首如此疯狂，以至于向苏联和美国也发起进攻（你们的元首仍然在发疯，全世界都知道这一点，除了意大利）。我们和俄国，美国越来越强，你们的力量日益减弱，你们怎么能期望胜利？不，你们没有机会。
不要忘记一点：你们的军队无论走出多远，从来没有到达英国，甚至在我们武装不足的时候。如果你们愿意，你们可以去力争胜利，但是你们必须在空中和英国美国一决胜负，你们不可能取得空中的胜利，我们已经赢得天空。最后我要说的一个问题是：是否用战争和轰炸来结束一切，取决于你们。推翻纳粹，你们就获得和平。宣称我们正在计划和平之后的复仇并非事实，那是德国的欺骗宣传。但是我们将切实地做到：不让德国再产生任何一届能够发起全面战争的政府。你们的利益和我们的利益难道不同吗？
2005年，缅甸首都从仰光迁到内比都（Naypyidaw）。上图是在内比都的Uppatasanti Pagoda（通称和平塔），尺寸与仰光的大金寺（Shwedagon Pagoda）完全一样。 1044年建立的蒲甘王朝，修建了10000多座寺庙，保存完好的大约2000座。
蒲甘王朝的寺庙群。
附录
美国人拍摄的缅甸战役照片
以上的信息，主要来自日本，包括对战役的评价，对日本军队的批评等。
下面是缅甸战役的一些历史照片及其说明全部来自美国国防部的档案。美国和英国将缅甸战场视为中国-缅甸-印度战场的一部分，并且非常重视后勤补给等问题。从宏观上说，美国认为，打通和建造中印公路正是为了使得中国的抗战可以继续支持下去。美国在缅甸战役进行期间派出魏德迈将军（Wedemeyer）抵达中缅印战场，执行阿尔法计划（Alpha Plan）：培训和装备中国36个师，增强在中国战场的力量。
9个中国师，进攻河内
12个中国师，从云南进攻缅甸
6个师（美军1个，英军2个，中国军3个），从印度进攻缅甸
1943年，陈纳德的空军，在空袭曼德勒的日军火车。 1943年，美国的援华物资的船队向印度进发，美军的飞机也向中国-缅甸-印度战区补充。 印度，阿萨姆邦，印度妇女参加修建Jorhat机场（Jorhat Airfield），支援中国的主要机场之一。 1943年11月30日，在结束开罗会议之后来到印度，蒋介石和宋美龄，在蒙巴顿（宋美龄左边）的陪同下参观新一军的训练。孙立人告诉他们：如果进攻缅甸的日军，唯一的困难是运输弹药和给养极其困难。 1943年12月，印度加尔各答，医院路（Hospital Road），等待运给中国远征军的M-3轻型坦克。当时美国的大批物资已经运到印度，但是无法运给中国的军队。 日本第15军的指挥官，前排左起：33师团师团长柳田元三，18师团师团长田中新一，15军司令官牟田口廉也，56师团师团长松山祐三，31师团师团长佐藤幸徳。这张照片的时间不详。 中国远征军和麦瑞尔突击队进攻胡康谷的日军18师团是大反攻的开始，也是修建中印公路的开始。
日本军队在缅甸战场上，总是随意调换指挥官，改变分配部队的配属，使得美军的侦查相当困惑。
1944年2月，史迪威（Stilwell）与麦瑞尔（Merrill）在麦瑞尔突击队的指挥所里。麦瑞尔当时只有16名军官和456名士兵，主要任务是侦查日军第15军，尤其是18师团。史迪威起初不清楚日军到底是如何部署的。反攻开始后，麦瑞尔的特种兵达到3000人。他的任务明确，但他有权灵活处理。 1944年，陈纳德的第14航空军轰炸黄河大桥，阻止日军渡过黄河的企图。驼峰空运对中国战场极其重要，包括美国空军的汽油和零部件的补给。 1944年，中国远征军，新一军22师，在泥泞的山路上跋涉。缅甸战役是一场非常辛苦的作战。 1944年，中国远征军新一军38师的炊事兵挑着炊具行军。印度远征军的行军速度，往往决定于炊事兵的速度。史迪威的指挥部努力协调美国空军向新一军空投弹药，汽油和食物。 胡康谷战役，美军捆绑汽油桶，准备空投给新一军。 胡康谷战役，必须用乡村的土办法小心翼翼的包装鸡蛋，以免空投时鸡蛋摔碎了。 驻守胡康谷地区的日军18师团的供应，原来是每天860克大米，但被空投的盟军9000名伞兵切断补给线后，降为每天100克大米。最后，粮尽弹绝的18师团残部突围撤出战场。
密支那，盟军的战时医院。这场战役中，防守密支那的日本56师团约4,600人，进攻密支那的中美军队3万多人。大部分日本军队死亡了。中国军队阵亡972人，美国麦瑞尔突击队阵亡272人。 密支那城外，来自印度的中国远征军，新一军和新六军，几乎是疯狂地倾泻弹药，每天都打掉运来的炮弹，丢光所有的手榴弹。美国空军每一天都要空投大量的弹药和给养。 密支那，中国远征军在不断开炮。起初，守卫密支那的日本军队士气很高，因为这里是切断缅甸通道的要道，但是中国军队几乎没有让日本军队得到任何休息，最后日本的残余部队悄悄逃离了密支那。 1944年，印度的铁路运作：满载美国军用物资的火车，正在驶向中印公路的起点，列多（Ledo）。 中印公路的修建：前方部队作战，清除日军的同时，后面的工兵修建公路，以及路边的汽油管道。 中印公路的排水涵洞。 中印公路的两边，铺设了汽油管道，图为汽油管道用吊索跨过一个溪流。 中印公路修建期间，汽油存储站。 1944年，美军军官与中国云南的村民。 1944年5月，云南出发的16个师的中国远征军渡过萨尔温江（怒江），图中的渡船是空汽油桶做的。
在缅甸作战的30万中国远征军的90%以上的补给，都是美国陈纳德将军的第14航空军空投的。
1944年7月，美国第14航空军在湖南衡阳保卫战（Defense of Hengyang）期间，炸断日军补给线后返回。当时，一方面是中美英希望打通缅甸通道，一方面是日本发动打通大陆线作战：抢占中国各地美军机场所在地。
11万日军攻击1.7万中国军队据守的衡阳，6月22日-8月8日，长达48天。
陈纳德第14航空军，正在放弃衡阳的美国空军基地。美军撤离衡阳之后，防守衡阳的中国第10军，与围攻的日军鏖战长达48天，最后投降，日军释放了投降的官兵。 1944年8月，腾冲城外，中国远征军的士兵等在阵地上。
1944年8月，腾冲城外，正在观察和指挥美军飞机轰炸腾冲的美国军官，左起：中国第53军联络组指挥官John H. Stodter上校， Y-部队（即云南远征军）司令部Frank Dorn将军，中国第2师联络官Frank Sherman上校，Y-部队执行官John Darrah上校。 1944年9月，松山被攻克后，美国工兵的筑路部队驶过当时的日军阵地。
美国工兵的筑路设备在中印公路上。
1944年，腾冲的中国民工在修建腾冲到昆明的一条支线公路。
联通中印公路的重要组成部分，跨越伊洛瓦底江的浮桥。 1944年10月，第14航空军司令陈纳德（左，Chennault），与接替史迪威的魏德迈将军（Wedemeyer）。魏德迈的主要任务之一是协调各方，训练和装备36个师的中国军队，用于中国战场的对日作战。 美军在培训中国军队：如何安设炸药，才能炸断一座桥梁。 美军培训中国军队如何组装吉普车。
1944年11月，印度，美军海港营（U.S. port battalion ）的士兵在加尔各答港监督工人搬运军用物资。
1944年11月，印度，英军748铁路营（748th Railway Operating Battalion）的士兵正在监督工人搬运军用物资。1944年2月到11月，印度转运的物资从每月75,110吨增长到每月138,393吨。
1944年12月，八莫，新一军孙立人将军和美军Sultan将军在观看溃逃的日军留在Momauk的武器。
1945年1月，新建的中印公路上，中国远征军驾驶着美制M-3轻型坦克。 1945年1月，中印公路开通，中国军队随后在中国地区展开一系列攻势。 上图：美军车队正在通过中印公路的“21道弯”路段。所有开入中国的汽车，连同货物都送给了中国军队和政府，合计超过2.6万辆卡车。
中印公路，又称史迪威公路，纪念为这条公路的建造作出巨大贡献的史迪威将军。
1945年1月，配合英军的进攻，轰炸缅甸首都仰光的美军B-29轰炸机群。
在仰光战役期间，陈纳德的第14航空军和第10航空军，每个月向缅甸战场提供6万吨物资，在1945年4-5月的仰光战役的最后阶段，平均每天的空中补给超过2000吨。
1944年12月，向老的滇缅公路进军的火星任务部队（Mars Task Force ）。 这支部队又称第5332旅（暂编），5332d Brigade (Provisional) ，成立于1944年7月26日，由麦瑞尔突击队的具有丰富丛林作战经验的特种兵，中国远征军混合编成，实际建制相当于一个师。这支部队的任务是攻击缅甸中部，老的滇缅公路等地区，防止日军攻击北部战场的中美军队侧翼或英军后方。
1945年1月15日，火星任务部队的中美联军在缅甸山区行军。 1945年1月，在老的滇缅公路上，火星任务部队击毁日军汽车和轻型坦克，逐步打通这条旧通道。 1945年2月，火星任务部队的民事官（Civil Affairs Officer），Terence Carroll上尉给缅甸人发放银卢比，补偿美军与日军战斗时伤亡的缅甸人的牲畜。 1945年3月22日，中国远征军第50师占领缅甸的昔卜（Hsipaw），图为配属50师的美军988通信营。 1945年，英军第5师的士兵与缅甸战场的日军战俘。1945年5月，英军收复首都仰光之后，缅甸战场残余的日军已经无力进行有组织的抵抗，直到投降。仰光总攻是三支英国部队在5月2日半夜发起的联合进攻： 1. 从曼德勒南下的英国印度军的步兵和机械化部队。
2. 从海上两牺登陆作战的皇家海军陆战队。
3. 从空中直接降落仰光的加拿大伞兵部队。
天亮后，英军发现仰光战俘营的房顶上，英国战俘写出的几个大字：Jap's Gone（日本人已经跑了）。
1945年4月，中国新一军22师的部队和军火在渡江，参与芷江会战（Chihchiang Campaign）。 芷江会战是中国战场上的一场中美联合的陆空大战，深感兴奋的蒋介石先生希望亲自指挥，被美国将军们礼貌而坚定地拒绝了。
4月8日，芷江会战开始，22场战役涉及的日本军队超过10万人。
4月，中国军队起初也只有10万人，但是很快空运增加到28个师，这些大部分为美式装备的中国军队迅速分割包围了日军。
5月9日，岗村宁次下令撤退，三路日军都无法前进了。但是这时日军已经很难撤离战场。美国飞机控制了整个战场，猛烈轰炸日本军队。
6月上旬，日军先后回到原来的攻击地点，日本军方宣布伤亡超过2.7万人。
1945年，收复后的广西柳州机场，日军已经在跑道上炸出很多弹坑。这个机场是1944年衡阳战役中，空中支持衡阳的中国军队的美国空军基地之一。 1945年1-6月，印度到中国的运输统一归属美军调度，运输状况越来越顺畅，图为印度卡拉奇（现巴基斯坦）的美国飞机卸下船后正在拖向卡拉奇的机场，准备运往中国战场。
1945年，中国的天空全部被美军第14航空军控制，不间断的轰炸一直延伸到上海郊区的日军驻地。
1945年4-6月的芷江会战（湘西会战）的同时，中国军队先后在湖北，河南，广西开始反攻。
1945年3-5月，中国17个军发起豫西鄂北会战（Battle of West Henan–North Hubei）。
1945年4-7月，中国60多万军队开始广西反攻，第二次广西战役（Second Guangxi Campaign）。
1945年7月，中印公路和驼峰运输也达到顶峰：突破10万吨/月。
从中国完成任务返回印度阿萨姆邦Tezpur机场的重型轰炸机C-87：中国-缅甸-印度是同一个战场。
1945年7月25日，华盛顿下达的投掷原子弹的命令。
1945年8月6日和9日，美军先后投下两个原子弹，第二天，8月10日，天皇和内阁决定投降。但是美军当时不知道日本已经决定投降，轰炸一直延续到日本广播投降的8月15日。
1945年8月14日，美军对日本最后一次执行轰炸：岩国火车编组站（岩国駅）。
1945年8月15日，美军停止轰炸日本。
注：
1. 本博文前半部分的文字和数据，来自日本政府的资料。
2. 本博文后半部分的照片与说明，来自美国国防部档案。 |
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