第四章 一、逐步完善的交通运输网 1、利用交通工具把人和物从一个地方运送到另一个地方就是交通运输。 2、现代主要交通运输方式:航空运输、公路运输、铁路运输、水路运输、管道运输。 3、人们把交通运输形象的比喻为经济发展的“先行官”。我国最主要的运输方式:铁路。 4、我国主要铁路干线
5、根据货物的性质、数量、运输距离、时间效益来合理选择交通运输方式。 6、铁路的车次:由北京为起点开出的列车编为单次,驶向北京的列车编为双次。其他铁路线始发站的列车,远离北京方向的编为单次,驶近北京方向的编为双次。例如北京——上海为1461次而上海——北京为1462次;天津——齐齐哈尔为1051次而齐齐哈尔——天津为1052次。 二、因地制宜发展农业 1、农业概念:利用动物、植物等生物的生长发育规律,通过人工培育来获得产品的各部门,统称为农业;是支撑国民经济建设与发展的基础产业。属于第一产业。广义农业包括农、林、牧、副、渔,狭义农业仅指种植业。 2、我国农业的地域差异 (1)东部和西部的差异
(2)我国东部地区南方和北方农业差异及原因
3、农作物包括粮食作物、油料作物、糖料作物和棉花等主要类型。粮食作物中的水稻、小麦的地区分布呈现“南稻北麦”的格局;油料生产形成了长江油菜带和黄淮花生区两大生产区;糖料作物则呈现明显的“南甘北甜”的分布特点;棉花生产,北方以棉花为主,形成了新疆南部、黄河流域、长江流域三大棉区。 4、影响农业的因素 (1)自然条件:地形、气候、河湖 A.气候干旱、地形较平坦、草原广阔 B.地形平坦、土壤肥沃、水源丰富 C.气候湿润、河湖众多 D.地形陡峭、水土易流失 (2)社会经济条件:地理位置、市场需求量、农业技术装备、农民文化技术水平、发展农业必须因地制宜。 5、我国农业面临的主要问题:人口增加、耕地减少、自然灾害频繁、环境污染、水土流失。 6、面对问题应采取的措施:1)调整农业结构,发展多种经营 第三节工业的分布与发展 1、工业的概念:从自然界取得物质资源(如采矿业)以及对原材料(如矿产品、农产品)进行加工、再加工的过程。 2、工业的地位:工业是国民经济的主导,是国家财政收入的主要来源,也是国家经济自主、政治独立、国防现代化的根本保证。 3、我国工业分布大势:我国的工业分布,有沿海、沿河、沿交通线分布的特点。工业最发达的经济核心区集中在沿海地区。 1)京广、京沪、哈大等铁路沿线,形成了很多具有全国意义的工业基地。 2)黄河流域是能源开发的重要工业带。 3)长江沿线形成了以上海、南京、武汉、重庆等城市为中心的沿江经济发达地带。 4)沿海地区集中了长江三角洲、辽中南、京津塘、珠江三角洲地区,以及经济特区和沿海开放城市等工业最发达的经济核心区。 6、我国主要的工业和工业中心
4、合理分布工业的意义:是工业建设中一个重大的战略问题,它关系到自然资源的合理利用、城乡结合、国防安全和生产的经济效益。 5、影响工业布局的因素:资源、交通、技术、市场、政策 7、高新技术产业是建立在新的科学技术基础上的新兴产业。北京的中关村是我国最早建立的高新技术开发区。 8、高新技术产业是以电子和信息类产业为“龙头”的产业,产品的科技含量很高。与传统工业相比,高新技术产业有以下主要特点。 1)从业人员中,科技人员所占的比重大。 2)销售收入中,用于研究和开发的费用比例大。 3)产品更新换代快。 9、目前,我国高新技术产业开发区多依附于大城市,呈现出大分散、小集中的分布特点。地理位置不同的高新技术产业开发区,具有不同的产业开发重点。 (1)沿海——科技园区型 (2)沿边——贸易导向型 (3)内陆——与军工有密切关系的产业 |
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