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潍坊大柳树科目三电子路考试应对办法、精确地图及模拟视频

 对面不相识 2012-09-05

  潍坊大柳树科目三电子路考试应对办法、精确地图及模拟视频

      目前,潍坊驾驶人科目三考试分为电子路考试和人工考试,其中电子路考试主要在潍城区大柳树蒋潍路考场,为各位学友学习方便,我搜集了部分资料,大家可参考,如果有不确的,请大家自己考察现场注意纠正,以免误导。

     一、考试简介:潍坊电子路考场位于潍蒋路的大柳树村,原址是交运驾校,浮烟山附近,距市区15公里。考场建在山坡上,是双向四车道道路,全长大约3公里,和一般的公路差不多,有上下坡、红绿灯、人行道、学校、公交车站等元素。考试时除了考试车没有别的车通过,所以不必担心安全问题。另外没有考官在车上,只有安全员在车上负责紧急情况下刹车(当然这种情况下考试不能通过了)。考试时全程电脑提示各种路口、计分和扣分,除此之外,考官根据监控摄像,还人工评判,如看考生摆头幅度是否够大等。 考场分1号线(从起点顺时方向,图中红线路)和2号线(从起点逆时方向,图中蓝线路),1、2号线的确定由考场随机确定。考试车型主要是普通桑塔纳,车上按有全套电子设备。考试人按语音提示要求,自己驾驶车辆(有安全员)行驶1号线或2号线其中之一即可,达到80分考试通过。1号线、2号线除行驶方向不同外,1号线多调头项目、起步全部上坡、多一个大坡红绿灯,所以略难操作,2号线直线行驶准备路段短、操作略显急促,靠边停车处高低不平,进入靠边停车前距离短等。

     附1:考场精确地图
潍坊大柳树科目三电子路考试应对办法、精确地图及模拟视频
     附2:模拟视频(1号线)
     http://v.youku.com/v_show/id_XMzYwMjQ2NzA0.html
 
 
    模拟视频(2号线)
    http://v.youku.com/v_show/id_XMzUyMTQyNDIw.html
  
 
   、考试项目
   A、1号线
    1号线比2号线难度大,主要有三个点:一是1号线有一个调头;二是1号线的起步、人行横道有坡度,要用坡起方法起步;三是一号线最后一个红绿灯是一个很陡的坡,要是红灯需半坡起步。
    1、起步: 由左后侧按逆时针方向绕车一周至左前门开车门上车,调整座椅、左右中后视镜(至少要象征
性的),系安全带(务必),向安全员问好。语音提示“验证指纹”,验证指纹后,语音提示“考试开始”。模拟光项目,安全员给忽略越过。一踩、二挂、三转向灯、四喇叭、五手刹,六看左后视镜3秒以上,七缓缓起步。进2档,进3档(一般按红线标示的车道线路行驶)。
   此处注意:考试时车辆多,要多按喇叭。起步要轻慢缓,否则熄火、闯动、溜车分别扣10分;打转向灯前车停着或调好车,以备打灯后3秒内保持直线行驶,然后打转向盘,否则扣10分(所有打灯下同);打转向盘要缓慢,否则车体晃动大,扣10分甚至100分;挂1档、2档要分别在10秒内操作,否则扣10分;在正常行驶中踏离合的脚要彻底拿下来,放在地板上,除挂挡、停车外不要踏离合(一般降速仅收油、轻点刹车即可,有速度不会熄火,也不要把脚虚放在离合上,否则电子设备会有感应),否则每10秒,扣10分;注意在整个行驶中黄金档位是三挡,三挡速度控制在20-25公里即可,可通过轻点刹车、收油、加油控制。考试中要求有一次挂4档,此处最好在下大坡时进行,如挂4档车速可在40公里左右。但我考试时管理人员讲不必挂4档。具体考试时请落实;正常行驶最好在右车道,不要占超车道;密切观察前车情况,要有预防,以防影响自己考试。
    2、右转弯语音提示“前方路口请右转”。听到指令后,打右灯,看右后视镜三秒以上,缓缓转动转向盘右转。
     此处注意:转向要缓,否则车体晃动大,扣10分或100分;语音提示前后保持三档行驶,不必换挡,保持车速20公里左右即可;此处转弯必须按要求打灯(丁字路口),其他三个大直角的转弯(┏弯)可不必打灯。
    3、调头路段丁子路口转过后,继续三档行驶,大约行驶到两厕所中间位置时,语音提示“前方路口请右转”,听到指令后,打右灯(转向盘保持不动),继续三档行驶数秒,到右转标志牌,换二档行驶(在标注调头区域一直保持二档行驶)数秒,到红绿灯路口,看右后视镜缓慢右转弯(忽略红灯、绿灯,因为右转),转弯后关灯行驶数秒,语音提示“前方合适路段调头”,打左灯行驶三秒,过掉头标志牌,缓慢转动转向盘、看左镜调头(过端点),车正转向盘正后关左灯行驶,语音提示“前方路口右转”,打右灯,看右镜3秒,右转弯(忽略红灯、绿灯,因为右转),转弯后关灯,换三档行驶。
      此处注意:调头区域是难点,务必详加考虑,整个调头区域可二档行驶,不受档位10秒限制;调头一次不成功,可借助一次倒车(仅仅一次),也可一档通过,但换档烦琐;调头后如意外听不到语音提示“前方路口右转”,也要在合适时机,打右灯,右转弯。
    4、变更车:转弯后三档行驶数秒,语音提示“前方变更车道”,打左灯,看左后视镜3秒后,及时缓慢转动转向盘变更车道,车正转向盘正后,关灯,三档行驶。
     此处注意:要缓转转向盘,以免车体晃动;在规定路段内完成变更车道,否则“不按指示行驶”;在右道的话就打左转向灯去左道,在左道就右转向灯去右道。
    减速行驶:变更车道后继续三档行驶数秒,语音提示“前方路段减速慢行”,收油或轻点刹车减速行驶数秒即可。然后右转弯,不必打转向灯。
  通过人行横道:右转弯后继续三档行驶,语音提示“前方人行横道,有行人通过”,踏下离合,轻踏刹车到重踏,在横线前停车,摘空挡(必须,否则没有后面提示)拉手刹(也可不必)。语音提示“行人已通过”,采用半坡起步办法,按起步规定起步,一档、二档、三档行驶。
  此处注意:提示停车让行,就可以停车;要摘空挡否则没后面提示,也防备起步时,忘挂一档就起步(停车时如不摘空档,是在三档),导致熄火;必须半坡起步,防溜车;注意左右观察。
    7、下陡坡上陡坡该项目无语音提示,考试要求全程中至少有一次要挂四档10秒以上(要求归要求,我考试时管理人员说不必挂四档,没扣分),下陡坡处是挂四档黄金路段。开始下坡挂四档(时速可超40公里,如三档不可超40公里,全程如此,可油门、刹车控制),到坡底,挂三档,加油,合适速度上坡顶,及时收油,合适三档速度行驶。
    8通过公共汽车站:语音提示“通过公共汽车站”略收油门或轻点刹车,左右观察,按喇叭三档通过。
    9靠边停车:通过公共汽车站后,最好及时转到右车道(如已在右车道保持),速度减慢,以备后面靠边停车,语音提示“请靠边停车”,打右转向灯,看右后视镜3秒以上(不动转向盘),缓转转向盘,在规定路段内靠边停车(三把停车法最好)距路边白线大于10厘米且小于30厘米,停车后,拉手刹摘空挡语音提示“请起步,继续完成考试”,按起步规定采用半坡起步办法起步,逐步加到三档行驶。
    此处注意此处是难点重点,当观察到前方车辆停车多,不方便停车时,可选择合适地点停下,但千万不要拉手刹(当一次停下,感到不理想,再停一次时也是如此操作);在规定路段内完成操作。
    9直线行驶:靠边停车行驶后,要及时转到超车道行驶,以备直线行驶。转到超车道过右┏弯,在超车道及时朝远方看,迅速调整车正,转向盘正,三档加速至车速30公里左右(不要太快,下坡路车会越来越快),语音提示“请保持直线行驶”指令,转向盘保持一动不动,通过调整油门、刹车保持车速在30-40公里之间,直至语音提示“直线行驶结束”指令,转为正常行驶。
    此处注意此处是难点重点,关键是在超车道调整车正(有的车转向盘偏,要早观察偏的角度,注意纠正);通过模拟、正式考试发现,如果早发现车跑偏,转向盘可轻微轻微的调正,也不扣分,但很冒险,大家斟酌;转向盘动扣100分,速度不符合要求扣10分,因此二者不可得兼时,舍速度,保转向盘;不要担心跑偏安全问题,紧急情况下安全员会踩副刹车,但这样不及格了。
   10、通过学校:语音提示“ 通过学校区域”,松油门,减速慢行,左右看。
    此处注意提示减速慢行处、公交车站、学校全部是松油门左右看,按下喇叭也可。
   11、路口减速慢行语音提示“前方路口减速慢行”,这是最后一个大弯,注意收油或点刹车,减速,控制速度,缓转弯。以防车体晃动
   12、通过直行路口:语音提示“ 前方路口请直行”减速、按喇叭、左右观察,三档通过。
   此处注意路口直行与直线行驶的区别,前者可动转向盘。
   13、下陡坡上陡坡同相同项目。无语音提示,考试要求全程中至少有一次要挂四档10秒以上(要求归要求,我考试时管理人员说不必挂四档,没扣分),下陡坡处是挂四档黄金路段。开始下坡挂四档(时速可超40公里,如三档不可超40公里,全程如此,可油门、刹车控制),到坡底,挂三档,加油,速度合适上坡顶,及时收油,合适三档速度行驶。
   14、过红绿灯路口:语音提示“前方路口请直行”,如遇绿灯,合适车速、左右观察、按喇叭通过;遇红灯,横线前停下,变绿灯后,半坡起步,合适车速、左右观察、按喇叭通过。
   此处注意:早观察红绿灯状况,调整车速,最好调整到绿灯通过,如不然则按红灯通过办法,不要闯红灯!
   15、考试结束:无语音提示,过大坡红绿灯路口后,观察前面车辆情况,选择合适地点靠边停车。按规定拉手刹、摘空挡、摘安全带,听到报成绩,考试合格或不合格,按规定下车。
   此处注意:无语音提示也要停车,可惜有的人竟转2圈,分不够扣的!停车没严格要求,略靠右边停下。

   B、2号线 

  1、起步: 由左后侧按逆时针方向绕车一周至左前车门开车门上车,调整座椅、左右中后视镜(至少要象征性的),系安全带(务必),向安全员问好。语音提示“验证指纹”,验证指纹后,语音提示“考试开始”。 夜光灯项目,安全员给忽略越过。一踩、二挂、三转向灯、四喇叭、五手刹,六看左后视镜3秒以上,七缓缓起步。进2档,进3档(一般按红线标示的车道线路行驶)。
   此处注意:此处下坡路,防溜车。考试时车辆多,要多按喇叭。起步要轻慢缓,否则熄火、闯动、溜车分别扣10分;打转向灯前车停着或调好车,以备打灯后3秒内保持直线行驶,然后打转向盘,否则扣10分(所有打灯下同);打转向盘要缓慢,否则车体晃动大,扣10分甚至100分;挂1档、2档要分别在10秒内操作,否则扣10分;在正常行驶中踏离合的脚要彻底拿下来,放在地板上,除挂挡、停车外不要踏离合(一般降速仅收油、轻点刹车即可,有速度不会熄火,也不要把脚虚放在离合上,否则电子会有感应),否则每10秒,扣10分;注意在整个行驶中黄金档位是三挡,三挡速度控制在20-23公里即可,可通过轻点刹车、收油、加油控制;正常行驶最好在右车道,不要占超车道;观察前车情况,要有预防,以防影响自己考试。
    2、过红绿灯路口:语音提示“前方路口请直行”,如遇绿灯,合适车速、左右观察、按喇叭通过;遇红灯,横线前停下,变绿灯后,半坡起步,合适车速、左右观察、按喇叭通过。
   此处注意:早观察红绿灯状况,调整车速,最好调整到绿灯通过,如不然则按红灯通过办法,不要闯红灯!
    3、陡坡上陡坡无语音提示,考试要求全程中至少有一次要挂四档10秒以上(要求归要求,我考试时管理人员说不必挂四档,没扣分),下陡坡处是挂四档黄金路段。开始下坡挂四档(时速可超40公里,如三档不可超40公里,全程如此,可油门、刹车控制),到坡底,挂三档,加油,速度合适上坡顶,及时收油,合适三档速度行驶。
    4、通过直行路口:语音提示“ 前方路口请直行”减速(不踏离合)、按喇叭、左右观察,三档通过。
   此处注意路口直行与直线行驶的区别,前者可动转向盘。 
    5、左转弯语音提示“前方路段减速慢行”,不必打左灯,看左反光镜三秒以上,缓缓转动转向盘减速左转。
     此处注意:转向要缓,否则车体晃动大,扣10分或100分;语音提示前后保持三档行驶,不必换挡,保持车速20公里左右即可。
    6、通过学校:语音提示“ 通过学校区域”,收油门,减速慢行,左右看。
    此处注意提示减速慢行处、公交车站、学校全部是松油门左右看,按下喇叭也可。比较简单。
    7、变更车道语音提示“前方变更车道”,打左灯,看左后视镜3秒后,及时缓慢转动转向盘变更车道,车正转向盘正后,关灯,三档行驶。
     此处注意:要缓转转向盘,以免车体晃动;在规定路段内完成变更车道,否则“不按指示行驶”;在右道的话就打左转向灯去左道,在左道就右转向灯去右道。
    8、路口减速慢行:语音提示“前方路口减速慢行”,注意收油或点刹车,减速,控制速度,缓转弯。以防车体晃动。不必打转向灯。
    9、靠边停车:通过转弯路口后,最好及时转到右车道(如已在右车道保持),速度减慢,以备后面靠边停车,语音提示“请靠边停车”,打右转向灯,看右后视镜3秒以上(不动转向盘),缓转转向盘,在规定路段内靠边停车(三把停车法最好)距路边白线大于10厘米且小于30厘米,停车后,拉手刹摘空挡语音提示“请起步,继续完成考试”,按起步规定采用半坡起步办法起步,逐步加到三档行驶。
    此处注意此处是难点重点,当观察到前方车辆停车多,不方便停车时,可选择合适地点停下,但千万不要拉手刹(当一次停下,感到不理想,再停一次时也是如此操作);在规定路段内完成操作。
    10通过公共汽车站:语音提示“通过公共汽车站”略收油门或轻点刹车,左右观察,按喇叭三档通过。
    11、下陡坡上陡坡该项目无语音提示,考试要求全程中至少有一次要挂四档10秒以上(要求归要求,我考试时管理人员说不必挂四档,没扣分),下陡坡处是挂四档黄金路段。开始下坡挂四档(时速可超40公里,如三档不可超40公里,全程如此,可油门、刹车控制),到坡底,挂三档,加油,速度合适上坡顶,及时收油,合适三档速度行驶。
    12、通过人行横道:右转弯后继续三档行驶,语音提示“前方人行横道,有行人通过”,踏下离合,轻踏刹车到重踏,在横线前停车,摘空挡(必须,否则没有后面提示)拉手刹(也可不必)。语音提示“行人已通过”,采用半坡起步办法,按起步规定起步,一档、二档、三档行驶。
  此处注意:提示停车让行,就可以停车;要摘空挡否则没后面提示,也防备起步时,忘挂一档就起步,导致熄火;必须半坡起步,防溜车;注意左右观察。
     13、路口减速慢行:语音提示“前方路口减速慢行”,注意收油或点刹车,减速,控制速度,缓转弯。以防车体晃动。不必打转向灯。
     14直线行驶:左转弯后,要及时转到超车道行驶,以备直线行驶。转到超车道后在超车道及时朝远方看,迅速调整车正,转向盘正,三档加速至车速30公里左右(不要太快,下坡路车会越来越快),语音提示“请保持直线行驶”指令,转向盘保持一动不动,通过调整油门、刹车保持车速在30-40公里之间,直至语音提示“直线行驶结束”指令,转为正常行驶。
    此处注意此处是难点重点,关键是在超车道调整车正(有的车转向盘偏,要早观察偏的角度,注意纠正);通过模拟、正式考试发现,如果早发现车跑偏,转向盘可轻微轻微的调正,也不扣分,但很冒险,大家斟酌;转向盘动扣100分,速度不符合要求扣10分,因此二者不可得兼时,舍速度,保转向盘;不要担心跑偏安全问题,紧急情况下安全员会踩副刹车,但这样不及格了。
   15、通过红绿灯路口:语音提示“前方路口请直行”,如遇绿灯,合适车速、左右观察、按喇叭通过;遇红灯,横线前停下,变绿灯后,半坡起步,合适车速、左右观察、按喇叭通过。
   此处注意:早观察红绿灯状况,调整车速,好调整到绿灯通过,如不然则按红灯通过办法,也可早找好下坡位置等待绿灯(远点下坡位置好起步,离横道近处是上坡),不要闯红灯!
    16、左转弯过红绿灯路口正常行驶一段,语音提示“前方路口请左转”。听到指令后,打左灯,看左反光镜三秒以上,缓缓转动转向盘左转。
    此处注意:转向要缓,否则车体晃动大,扣10分或100分;语音提示前后保持三档行驶,不必换挡,保持车速20公里左右即可;此处转弯必须按要求打灯(丁字路口),其他三个大直角的转弯(┏弯)可不必打灯。
    17、考试结束:无语音提示,过左转弯后,观察前面车辆情况,选择合适地点靠边停车。按规定拉手刹、摘空挡、摘安全带,听到报成绩,考试合格或不合格,按规定下车。
    此处注意:无语音提示也要停车,可惜有的人竟转2圈,分不够扣的!停车没严格要求,略靠右边停下。
    三、扣分项及注意事项
    1、未系安全带,-100分。
    2、未打转向灯,一次-10分。所有转向灯都一样,打了转向灯之后三秒不能动方向盘,要不系统会认为你没打方向盘,3秒时间大可以用来看反光镜。
    3、起步换挡时顿挫感强,车子前后抖,每次-10分,。
    4、方向盘打得太急,车子左右抖,每次-10分,甚至-100分。
    5、熄火,每次-10分。熄火后未退至空挡发动汽车,每次-10分,理由是“未能合理运用档位”。
    6、人行横道和红绿灯车头保险杠压停止线,每次-100分。
    7、全程未挂四档保持10秒以上,大概是-10分吧。(面上要求)
    8、路口、人行横道、红绿灯、车站和学校,左右摆头幅度不大,每次-100分(车子里有摄像头,考官坐在办公室看着屏幕上正考试的七八个车,逮着谁谁倒霉)。
    9、转弯减速慢行时使用半联动(半离合),每次-10分。慢行时轻点一下刹车就行,要是速度掉下来了,车子吭气吭气的想熄火,立马换二档跑一段再换三档。
    10、靠边停车,距离大于30CM,每次-10分;距离小于10CM,每次-100分。
    11、车站、学校未减速,每次-10分。
    12、直线行驶,速度超40KM/h,-10分;速度未达到35KM/h,-10分;动了方向盘,-100分;动了离合器,-10分;
    13、场地全是坡,看似平路也要用半坡起步,否则溜车就会扣分,溜车超过30公分会不合格

    14、靠边停车只要没拉手刹,靠边停车就没有结束,所以当车停下后如果发现不理想,可以起步继续调整,直到满意为止。

    15、考电子路直线行驶是先把方向调好之后,两手握紧方向盘。

    16、夜考注意(我考试时没有):在车站、学校、通过路口、下坡时一定要变换远近灯光,在行驶过程中不能用远光,用近光跑就行,喇叭按不按都行。

 

  附人工路考考试办法:

     路考也有部分学员是人工考试,比较而言,电子路考细致严谨但机械,安全,无杂车辆;人工路考车多、人多,有考官,路上紧张。总结一下,请学员们参考。
     1、上车时要沿车右后侧逆时针绕至车头,至左前门喊“报告”,打开车门后双手递交身份证和档案,然后上车关紧车门,开始上车准备:1)调整坐椅。2)系好安全带。3)调镜子:用手碰一下后视镜,同时看一下左后视镜。4)报表:双手握方向盘,眼看仪表盘,轻踩下油门,然后:“报告考官,仪表工作正常,请指示”。
     2、起步口诀:1踩 2挂 3转向 4喇叭 5手刹 6摇头。考官允许起步后,这样操作:一踩离合踏板,同时右脚踩住刹车,二挂上一档,三打左转向灯,四按一下喇叭,五松开手刹,六向左边大角度摇头看左后视镜。然后慢抬离合松开脚刹平稳起步,同时向左轻打方向,角度一定不要大,方向盘向左转动10度左右就可以了。一档起步抬起离合,车速起来以后,踏下离合挂2档,然后慢抬离合,轻加油门提速。依次类推至5档。
     3、进入车道正常行驶后,方向要轻打慢回,防止不稳。尽量在车道的中间行驶,不要长时间骑压车道线,行驶时可看下左右后视镜,能看到车道左右的线,说明车就是在中间。行驶中,通过人行横道、路口、或者路况复杂有障碍时,最好的方法是首先收起油门减速,然后再根据情况减档,在保证安全的情况下通过。
    4、通过路口:一慢二看三通过,距离路口一百米左右时:报告考官,前方路口请指示。然后按照考官指示的方向行驶,先收油门减速、减档,再根据指示的方向变更车道,变更车道要提前三秒以上打转向,过路口的车速要求在30公里以下,注意观察,遵守交规,在保证安全的情况下通过就好。
    5、公路掉头:首先按照起步的方法操作,最好是用二档慢速行驶,双脚分别搭在离合和刹车上,这样操作是为了防止万一有情况可以马上停车避让,然后左右观察交通情况,在交通情况允许时,选择合适的时机和地点一次顺车掉头至慢速车道,不能妨碍正常行驶的车辆和行人,掉头成功回正方向盘后再加油提速正常行驶。
   6、考官指示停车后,先打右转向灯,向右摇头看右后视镜,右脚收起油门轻踩刹车,左脚将离合踩到底,确认右侧无障碍后,向右打方向,方向盘转动的角度也是10度左右,这时视线转移到车头的小后视镜,从小镜子中看到路牙石与车身距离接近时,慢慢向左打方向,方向盘向左转动的角度在20度左右,当从小镜子中看到车身与路牙石接近平行时,再参考一下右后视镜,车身与路牙石或边缘线30厘米左右而且平行时,回正方向停车。如果离路边超过半米或者车身不正时,要松开刹车,让车保持足够的惯性,继续向右打方向进行修整,直至理想位置时停车。拉手刹、摘空档、回转向灯、松开离合和刹车。然后说:操作完毕,谢谢考官。下车前先看左后视镜,再向左回头看车左侧情况,然后开车门下车,双手轻关车门。
     路考时如果有以下的错误操作,分数是零分,请大家注意。路考不合格项:不系安全带;起步、停车、变更车道不摇头看后视镜;行驶中方向不稳;不遵守交规,造成险情的;低头看档;双手同时离开方向盘;行驶中空档滑行;连续变更两条以上车道;起步时溜车超过30厘米;上车时不按规定路线上车;下车前不看左后视镜,不向左摆头观察交通情况;车门关闭不严就起步;通过人行道、学校或交通复杂时不减速。

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