交叉滚子轴承常见故障原因诊断
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交叉滚子轴承转动时有“嚓一嚓”的响声原因分析：这主要是滚柱的长度超长，使滚柱的端面与交叉滚子轴承上下座圈中的滚道产生摩擦而发出的“嚓一嚓”的响声。正常情况下，交叉滚子轴承滚柱不会摩擦滚道，若滚柱的长度超长，就会因摩擦而产生响声。若滚柱的长度超长太多，就会使滚柱两端面压在滚道上，造成交叉滚子轴承转动困难。再者调整垫圈摩擦滚道而产生的声音，主要是装配调整垫圈孔径大于螺栓直径。当螺栓预紧力不足时，调整垫圈易窜人滚道并与滚柱圆角产生摩擦。
交叉滚柱式交叉滚子轴承转动时有“咯一咯”的响声原因分析：①轴向间隙偏小造成。一般来说，轴向间隙在保证交叉滚子轴承转动灵活的前提下，间隙越小越好。局部位置的轴向间隙小到趋于零时，滚柱与座罔间的摩擦阻力增大，在较大驱动力的作用下产生响声。②交叉滚子轴承安装基准面不平或滚道面扭曲不平。交叉滚子轴承安装基准面不平度应小于其轴向间隙，否则，装配后螺栓拧紧，由于交叉滚子轴承本身刚性小，随着安装基准面的不平将产生变形。造成滚柱在不平滚道上转动。当部分变形大于或接近轴向间隙时，就会产生响声或转动困难。交叉滚子轴承压圈退刀槽偏于上下压圈的结合面或滚道中有铁屑等异物或滚道面有其他缺陷。由于退刀槽偏于结合面时磨削用砂轮夹角处损耗快，在较长滚道内口有凸起现象，滚柱在其上滚动就会产生响声。退刀槽处残留切削的毛刺或铁屑也会造成转动时的响声。另外，滚柱在滚道内挤得太紧，造成无间隙转动，缺少润滑油，造成千摩擦，也会产生响声。
(3)交叉滚子轴承滚道面缺陷分析：①滚道面产生剥落的原因分析：由于滚道严重不平或平面扭曲；受重载作用后，局部压力过大，超过滚道接触强度；因点状冲击或长期超负荷工作，造成疲劳破坏；滚道锈蚀，产生裂纹并逐渐扩大；局部强力冲击，造成淬硬层断裂；淬硬层不均或太薄；滚道内残存较硬的异物，造成局部压强过大；原材料中条状组织破坏淬硬层。②滚道、滚柱局部产生麻点或点蚀原因分析：滚道内有硬杂物如砂粒、铁屑；局部滚道长期工作在较高的接触强度下，引起局部疲劳。由于密封维护保养不好，使雨水或清洗液浸入滚道，造成滚道、滚柱局部产生麻点或点蚀；装配螺栓预紧力不足或松动，引起轴向间隙增大，滚柱在较大倾翻力矩旋转，滚道边缘接触应力剧增并产生滑动，滚柱一端实际承受的极大应力易产生点蚀。③滚道面出现较规则的线状压痕原因分析：主要原因是交叉滚子轴承长时间在一定位置静态振动，如汽车起重机长时间在崎岖不平的地带行驶，轴向间隙增大，使滚柱母线冲击滚道，从而产生间距相等的线状压痕。
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