B.什么时候用干烤,什么时候用湿烤? |
答:全部干烤,复杂一些的配合简单的湿烤。 |
B.纸巾会不会掉毛?每车大概用多少? |
答:刚开始时多用几个品牌,选择吸水性好不掉毛的。每辆车大概用1-2卷。 |
B.氧化问题如何解决? |
答:目前印尼的氧化投诉非常少。工人们认为要点在于,第一,刀要快;第二,刀裁膜要垂直;第三,使用垫片;第四,压陶瓷点,轻微氧化看不见。第五,全部干烤,防止过度烤膜。 |
B.贴膜有什么技术要点? |
答:第一,一定要用清洁粉,印尼工人没有清洁粉是不贴膜的。第二,要尽量压陶瓷点,压陶瓷点施工要预先用剃须刀片刮毛。第三,一定要充分使用纸巾贴膜。 |
B.贴膜时水中需要加强生婴儿洗发露的量是多少? |
答:1000ml加约2瓶盖。 |
B.顾客投诉施工时间太长 |
答:解决方案:(施工前应先向顾客解释,让顾客有所准备)首先先向顾客诚恳的说抱歉,并告诉一方面因为威固膜七层溅射金属的原因所以施工难度比一般胶膜要高,另外因为威固严格要求做好每个施工细节,所以比其它膜要多花时间(可带顾客去看看我们的施工细节)。所以我们时间会长一些,可同时我们的施工质量是在同行中首屈一指的! |
A.顾客投诉不隔热 |
答:解决方案:先了解顾客是什么情况下有这种感觉,因为提出此问题的很多顾客是车在阳光下爆晒而说不隔热,甚至有的顾客期望贴了膜会凉爽,要告诉顾客为什么车长期停在太阳下会很热(解释对流、辐射、传导),威固阻隔的是辐射(红外线这部份),最后还可以用红外线灯直接在车窗上照射给顾客感觉。 |
A.顾客投诉膜边缘的些许尘点 |
答:解决方案:(避免投诉最佳方法是施工前签验收标准),即使如此,有的顾客还是不满意,此时,首先要非常诚恳的态度去沟通,让顾客看看我们的设备,施工流程细节,表明我们比其它的同行更努力做到完美,但即使这样还是不可能做到一尘不染的,而且根本不会影响视线和美观,如果因尘点引起膜的损坏我们会负会责。 |
A.顾客:听说威固会氧化? |
答:解决方案:先告诉顾客威固氧化的原因,然后指出这其实也是威固性能卓越的原因,最后告诉顾客这个难题我们早已解决(介绍防氧化胶),请他放心。例:您问的问题非常专业,确实,以往威固因为含有七层金属溅射层的原因,所以边缘与空气接触的部分时间长了会有氧化的现象,这个问题早已得到解决,威固在装贴完毕后会在膜的边缘抹一层防氧化胶,对此请您完全不用担心。 |
标题前有A代表销售问题,标题前有B代表施工问题 |
答:标题前有A代表销售问题,标题前有B代表施工问题 |
A.选膜选店误区 |
答:紫外线虽然看不见,但对人体的伤害却极大,过量的紫外线照射就会灼伤皮肤,引发疾病。此外,紫外线还容易造成仪表板等各种车内饰件加速老化。因此,一般优质车膜都具有极高的紫外线阻隔率,而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于标准。选膜选店的六个窍门 1、要找一家有封闭车间的装饰公司,因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。 2、选择有品牌的车膜以及有实力的店家可以降低贴膜风险,避免买到劣质膜或假货。向店家询问和观察一下膜的背面是否有防伪标志,正规品牌的防爆膜背面一般都印有防伪标志,如有可能向店家索要一块边角料,揭开背膜露出胶层,然后在地上摩擦,如出现掉色和划痕即是假膜。 3、要求店家贴前、后风挡最好不能开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。 4、全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看,会不会影响视线。 5、亲自对比感受。一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子,然后在玻璃面上贴膜,做一个模拟的阳光照射车厢环境,优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射,在箱子的外面通过手的感觉即可判断。 6、好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取;而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时找商家“理论”。关于车膜的观念“误区”误区一:膜的颜色越深,膜的隔热效果越好。目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成,其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高,看起来颜色很浅,效果却很好。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深,太深色的膜有可能还影响车主视线,对行车安全造成隐患,也会影响车的美观。误区二:贴膜对车玻璃有损伤,甚至可能使车玻璃碎裂。 一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。 其实,目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能,不但不会影响车玻璃的强度,反而会减少碎片玻璃伤人的可能。误区三:膜的质量很重要,但在哪家店贴无所谓。 很多车主知道选择一些有名气的好膜,然而至于选在哪家店贴却没有概念,有的为了省钱,甚至选择了一些路边小店。 先排除买到假货的可能。其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店“黑店”,不但会造成贴膜质量达不到要求,还能对车体及车玻璃有所损伤,得不偿失。 |
A.顾客贴车可以接受的最低标准是什么? |
答:没有脏的尘点、头发和纤维、金属虚印、蚊虫、划痕、膜的视线扭曲、折痕、气泡。 |
A.贴完膜顾客需要做的事情 |
答:1、贴膜48小时内,不要起动侧窗;2、贴膜一周后,回到贴膜地点做一次质量检测,如果是顶级膜,应在膜的周边上防氧化胶。常规膜不需要防氧化胶;3、贴膜15天内不要起动除雾电热丝;4、如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜上泡的周边已不能移动,一定会产生折痕; |
A.刚刚贴的车,为什么会有雾状效果... |
答: 玻璃与膜之间不可避免会残留少许水份,当这些水份在蒸发过程中,会慢慢集中到一块,形成很微小的小水泡(肉眼几乎看不到),这些细微的小水泡就象一个个小放大镜,影响光线的传递,使玻璃在安装太阳膜后出现暂时性的雾状模糊的视觉影响。 建议顾客将安装好薄膜的车辆在日光下停放几天。向客户保证这种雾状模糊的视觉影响在4至10个星期之内将会自动消失。 |
A.贴完膜后车窗会有一些小水泡... |
答: 由于安装过程中,需要使用润滑液来协助安装太阳膜,当用橡胶扫赶水遍数不够、用力不够或有漏掉的赶水位置,都会使玻璃与膜之间残留过多的水份,这些水份会逐渐集中到一些胶未充份粘接的位置,形成小的水泡。如果车辆还停放在薄膜安装车间,应立即安排安装技师用橡胶扫将水赶出。如时间过长,这些水泡则很难赶出去,需劝告客户将安装好薄膜的车辆停放在日光下,几星期之后这些水泡会自动消失。 然而,水泡的尺寸大于或等于5毫米时,则应该尽快处理。一旦发现这类情况立即告知经理,并且安排安装技师及时处理这个问题。 |
B.虚印是怎样形成的... |
答: 由于大多数汽车的风挡玻璃是弧线造型,薄膜安装时必须让薄膜收缩才能贴附在风挡玻璃上。 因威固膜内含有多达5至9层的金属纳米级金属颗粒,它们以非常大的密度存在于膜中,当膜在收缩过程中,这些金属颗粒会集中到一起,阻碍可见光透光,形成虚印。 根据车窗玻璃的弧度,在膜边缘15cm内出现少量的类似头发粗细的金属虚印是不可避免的,但虚印过多,或在司机正前方位置出现虚印,则请顾客立即将车开回安装车间,重新替换薄膜,直至达到安装标准。 |
A.氧化是怎样形成的... |
答: 薄膜内的金属成分沿着薄膜的裸露边缘开始的腐蚀可能导致薄膜颜色变化,而且最终导致薄膜脱层、剥裂。这种现象的发生通常是因为V-KOOL薄膜裁剪后边缘没有采取密封措施或者密封不当而造成的。 腐蚀也可能是因为高热成型过程损伤了薄膜的边缘而出现的。腐蚀的另外一个可能的因素是由于客户使用尖锐的物件或者使用氨水玻璃清洁剂彻底清晰玻璃而导致的。当顾客在薄膜安装后就立刻使用以上方式彻底清洗玻璃,就容易洗去薄膜边缘的密封剂,腐蚀也就随之产生。 上述因素造成的腐蚀不在制造商的质量担保范围之内,这种腐蚀造成的薄膜更换所带来的损失由客户承担。因此我们强烈建议所有V-KOOL从业者应该按标准在薄膜边缘线上涂抹密封剂。同时,以适当的方式或者利用正确的热成型技术来防止薄膜腐蚀损害,并且向客户提供薄膜安装后的正确清洗方面的咨询服务。 腐蚀与刀片的锋利程度有关,刀片越锋利,裁膜越连续,出现腐蚀的现象越少; 腐蚀与烤膜的方法有关,湿烤应膜收缩集中,容易出现腐蚀;干烤会最大程度减少腐蚀; 侧窗的边缘腐蚀与膜与玻璃边缘的距离有关,离边缘越近,越容易出现,原因是玻璃反复升降过程,造成膜与窗框密封边的磨擦,容易使膜中的金属裸露在空气中,造成腐蚀; |
B.怎样把威固(V-KOOL)膜贴到玻璃上? |
答:威固(V-KOOL)膜应该贴在你的车窗玻璃的内侧。在贴威固(V-KOOL)膜之前,应将威固专用清洁粉撒在百洁布上,喷少许清洁剂后,采用给车打腊的手式,旋转式的彻底擦干净车窗玻璃,然后再用纸巾擦掉,最后再用少量的水清洗两遍即可。注意要仔细地将薄膜贴在正确的位置上。使用橡胶滚轴给薄膜施加一定压力,使之紧贴于玻璃之上。这是一个精细的手工活,要花一些时间才能弄好,操作者还要有一定的技巧。机器是帮不上忙的,如果遇到有弧度的玻璃,时间还要花得更长一些,操作时手必须要稳。 |
B.为什么贴其它类型的玻璃薄膜所用时间较短,而威固(V-KOOL)膜所用时间较长呢? |
答:威固(V-KOOL)膜主要由7层分子金属膜组成,运用了高科技的溅射处理工艺。由于属于多层式金属涂层薄膜,它需要更加高超的贴膜技巧。这种质量出众的高级产品值得您花更多的时间和精力来仔细安装。其它常规类型的玻璃薄膜一般都是普通的染色薄膜或反射薄膜,仅有一层金属层。由于它们的涂层稀薄,所以贴膜所需时间都要短得多。 |
威固(V-KOOL)膜符合交通法规的要求吗? |
答:为了安全起见,许多国家交通管理部门都要求汽车前部(包括挡风玻璃、驾驶员侧窗玻璃和副驾驶窗)能见度要高。威固(V-KOOL)膜是世界上仅有的一款能够同时拥有73%的可见光透过率和94%的红外线阻隔率的玻璃薄膜,其清晰度符合了很多国家的交通管理规定。 |