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目 录 一．禁止交易的二手车 ……………………………………………………………… 2 二．汽车年检注意事项 ……………………………………………………………… 4 三．车辆年检及报废相关情况说明 ………………………………………………… 5 四．购买二手车需要留心的单据和手册 …………………………………………… 8 五．全国各地二手车过户费用 ……………………………………………………… 10 六．不能过户的二手车都有哪些 …………………………………………………… 14 七．个人二手车过户注意五点 …………………………………………………… 15 八．个人之间二手车过户手续 ……………………………………………………… 16 九．单位过户给个人的手续 ……………………………………………………… 19 十．二手车赠予如何过户 …………………………………………………………… 21 十一. 外迁二手车需要的证件资料 ……………………………………………… 22 十二．二手车牌照去留问题 ……………………………………………………… 24 十三．买卖双方必备的证件及资料 ……………………………………………… 26 十四．购置二手车不过户的危害 ………………………………………………… 28 十五．哪买二手车 ………………………………………………………………… 29 十六．贷款购买二手车 …………………………………………………………… 31 十七．二手车检测表 ……………………………………………………………… 34 十八．二手车折旧换算方法 ……………………………………………………… 35 十九．初识汽车主要部件 ………………………………………………………… 36 二十一. 二手车轮胎检查 ………………………………………………………… 38 二十二．二手车后备箱检查 ……………………………………………………… 41 二十三．二手车车灯和大灯玻璃的检查 ………………………………………… 42 二十四．二手车发动机舱检查 …………………………………………………… 45 二十五．二手车柱体检查 ………………………………………………………… 47 二十六．二手车胶条的检查 ……………………………………………………… 50 二十七．二手车车辆底盘检查 ……………………………………………………… 50 二十八．二手车进气格栅检查 ……………………………………………………… 51 二十九．二手车前风挡的检查 ……………………………………………………… 52 三十. 二手车观察车漆 …………………………………………………………… 54 三十一. 二手车缝隙检查 …………………………………………………………… 56 三十二．二手车焊点检查 …………………………………………………………… 59 三十三．选择二手车的优点 ………………………………………………………… 61 三十四．二手车保养常识 …………………………………………………………… 62 三十五．汽车保养的12个错误方法 ……………………………………………… 64 三十六．爆胎的预防及应急措施 …………………………………………………… 68 三十七．六种导致爆胎的原因 ……………………………………………………… 70 三十八．二手车改装的限制 ………………………………………………………… 74 三十九．八种毁车的驾驶习惯 ……………………………………………………… 74 四十. 如何正确保养汽车玻璃 ……………………………………………………… 77 四十一. 延长汽车空调寿命的方法 ………………………………………………… 80 四十二．识别假驾驶证的方法 ……………………………………………………… 82 四十三． (回目录) 四十四． 四十五． 四十六． 四十七．
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禁止交易的二手车 (回目录) 二手车以其价格便宜，保值率高的优点，越来越受到大家的关注和青睐。在日渐成长但法律规范尚未健全的二手车市场中，刚刚入市的新买家往往找不到头绪。如何挑选一辆质优价廉又没有任何问题的二手车？这需要您了解相关的法律。下面淘车网给大家来讲一讲，在市场上有哪些旧机动车是法定不能交易的。 《旧机动车交易管理办法》中规定，旧机动车是指办理了机动车注册登记手续，距报废标准规定年限一年以上的汽车或摩托车及特种车辆。下列9种二手汽车则在禁止交易之列： 1、已办理了报废手续的各类机动车； 2、虽未办理报废手续，但已达到报废标准或在1年时间内将报废的各类机动车； 3、未经安全检测和质量检测的各类机动车； 4、证件手续不齐全的各类旧机动车； 5、各种盗窃车走私车； 6、各种非法拼装车、组装车； 7、国产、进口和进口件非法组装的各类新机动车； 8、右方向盘的旧机动车； 9、国家法律、法规禁止进入经营领域的其他各类机动车。 汽车年检注意事项 (回目录) 汽车年检并不是按规定的检测时间把汽车开到检测场走一个过场那么简单。为了顺利地通过每一个检测项目，避免不必要的重复检测，提高检测效率，降低检测费用，建议你参照以下的顺序进行： 1、 验车之前到交管局的网上检查自己的车辆有无违章记录，如果有尽快处理，然后再网上查询，直到网上显示没有违章记录。 2、 一定要看天气，要避免在下雪和下雨的天气去验车，因为车轮有水无法检验其真实的制动力。 3、 验车时，需要携带行驶证（包括副本）、车主身份证（最好带一张复印件，否则现场印一张需要另花钱）、保险单、交强险保单（含副本）。为了避免不必要的麻烦，还是都带齐为上策。有时验车人不是车主本人，还需要检查验车人的身份证，因此，还是带上验车人的身份证。 4、 检查后备箱里是否携带了灭火器（注意：有时会检查灭火器是否过期）、三角牌，若车上没有，需要提前准备。 5、 在检测之前，找一段平坦的路面，以20~40公里/小时的速度进行几次急刹车，目的就是激发刹车系统，使之在上线时能够发挥最大的制动力，顺利通过检测 6、 自己把所有的灯光、喇叭检测一遍，发现个别灯光不亮，马上更换灯泡，喇叭不响，立刻检修线路。 7、 最好清洗一下电喷头与油路，如果行驶里程接近更换火花塞的里程，那么最好选择在年检前更换火花塞，这样，尾气检测保证一次过关。如果可能，把换三滤的时间选择在年检之前，这样车况会更好。 如果按照上述事项逐条落实，那么提前恭喜你，你的车将会顺利通过年检，你的心情也会轻松愉快，否则有可能的结果是：第一、到修理厂大修；第二、到车管所申请报废。 车辆年检及报废相关情况说明(回目录) 普通轿车年检情况说明 普通轿车6年以下为每两年年检一次，6-15年为一年一检，15年以上为每六个月一检（一年两检）。 报废延缓说明 根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整车辆报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为： 1.9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 2.旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 3.营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。 4.上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。 5.营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。 延缓报废车辆 对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行。 到年限可继续用机动车如何延缓报废 如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限车辆报废。 那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。 第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。 提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。 第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。 第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。
购买二手车需要留心的单据和手册 (回目录) 买到心爱的二手车确实是一个让人高兴的事情，但当我们提车的时候可不要被高兴冲昏了头脑，反而更要小心手续和单据，千万不要大意，今天淘车网给大家分享一下提车时所需要留心的各种单据和手册。 重要的材料： 购车单据，购车手册 1、购车发票 购车发票就是您购车的重要凭证，上面记载着购车人情况、车辆售价以及车辆VIN码等重要信息，您在为车上牌的时候它有很重要的作用。一般您在4S店 交完购车款或者完成贷款首付之后，4S店会给您四联购车发票，一个是真正意义的购车发票，另一个就是报税凭证、第三个是抵扣联、第四个是注册登记联，其中您需要凭报税凭证去税务局交车辆的购置税，凭注册登记联来车管所办理上牌。 购车发票在完成新车购买之后您需要妥善的保存，如果您日后要卖掉这辆车的时候也需要使用购车发票。此外，购车发票还有一个作用就是在车辆没有上牌的时候证明这台车是属于您的，因为新车没有上牌，一般交警都会拦下您的车询问情况，这时您可以出示购车发票证明这台车是正规途径购买且属于您的，避免不必要 的麻烦。 Ps：各地区情况不一样，有些地区可能只给您三联发票（无抵扣联）。另外，购买进口车还需要给你报关单。 注意陷阱： 有些不法4S店并不给您按照车辆的成交价格给在发票标明价格，即实际成交价格为10万，但发票价格开8万。这样的做法为其名曰是替您节省购置税（购 置税=车价/11.7，车价低购置税就会少），但实际上他们是为了逃避国家税费，并且您在上保险的时候也只能按照发票标明的价格来保车价。当您车辆出险丢失等事故的时候您的损失就大了。 2、车辆合格证 车辆合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件，只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求，才被允许上牌。如果没有"车辆合格证"您的车也就没法上牌，不上牌意味着"盗抢险"无法生效，即使车主交了保险费用，也不会生效，如果车辆被盗被抢，车主恐怕真的要自吞苦果了。 这里也需要给各位朋友提醒一下，如果您发现4S店给您的合格证印刷的很不清晰，建议你要求4S店给您重新换一份，这样您在上牌的时候才会更顺利。（由于上牌时需要复印车辆合格中，如不清晰的话，复印件同样也不清晰。） 注意陷阱： 有些4S店在售车之后不能马上给您提供合格证，他们的解释是合格证压在银行进行担保。因此您在购车的时候必须要求4S店给您合格证，如果不能马上给您的话，需要在购车合同上注明这项什么可以给您，这样在必要时可通过法律来维护您的权益。 3、车辆基本信息表 车辆基本信息的作用是明确的告知您购买的车辆信息的情况，没有车辆基本信息整车无法出厂。在交车辆购置附加税和上牌的的时候，相关部门可要求验收车辆基本信息表，如果发现您的车与表中信息不一样，将不会给您上牌。 4、保养手册 车辆使用一段时间之后一定要保养，而厂家也会要求消费者在到保养周期的时候去官方指定的4S店保养，这样才能享受厂家提供的整车质保服务。另外有些车型还会附送几次免费的保养，而免费保养凭证都会放在保养手册上，因此您在购车的时候一定要检查保养手册是否完整。 5、车主手册 车主手册是告诉您所买车辆如何使用的一个说明书，您可以在这上面找到车辆所有功能和零件的使用介绍以及相关介绍。 全国各地二手车过户费用 (回目录) 淘车网提醒您不要把过户费当作负担。一些车主在买卖二手车时，经纪公司都会把过户费说成一笔很大的费用，以此说服车主低价出手。殊不知，目前二手车过户费已经非常低，即使最大排量、最豪华的奔驰、宝马，其过户费用都不会超过900元，一些中低排量的二手车过户费可能只有100多元。 代办费用 委托经营公司代办费用一般在200元左右。（淘车网二手车网提示您由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉，也就是说即便熟人之间买卖也需要委托经营公司代办） 过户费用 车主身份证（单位的话需提供法人代码证书） 淘车网二手车网提示您各地收取标准不同。如北京，是按照车辆的排量、使用年限的长短，最高收取800元，最低收取100元。 注意：“过户手续费”与该车实际成交价格无关。
（本表价格仅供参考） 不能过户的二手车都有哪些 (回目录) 二手车交易中，有些不能过户的二手车，导致交易失败。 1、申请车主与原登记车主印章不相符的。 2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的。 3、违章、肇事未处理结案的或公安要关对车辆有质疑的。 4、达到报废年限的（对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好，使用性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予申办过户登记，但不准转籍）。 5、未参加定期检验或检验分歧格的。 6、新车进户不足三个月的（进口汽车初次登记后不满两年的，但法院判决的除外）。 7、人民法院通知冻结或抵押未满的。 8、属控购车辆无《申报牌照证实章》的。 9、进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。 个人二手车过户注意五点 (回目录) 二手车交易手续存在一定的复杂性，有意跟熟人朋友买二手车的消费者，不妨预先把握一些二手车私人过户留意事项。 1、产证要正当产证上的钢印号、发动机号、登记日期，这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外，还要留意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。 2、车辆购置税一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税，这可是一笔为数不菲的支出，所以谁来补交的题目一定要确定。 3、养路费对于养路费这块内容基本没有空子可钻，只要留意看一下缴费凭证，上面清楚地记录了养路费的期限，就可避免纠纷的发生。（目前养路费已取消） 4、保险过户应及时办清二手车过户手续，以免索赔时产生不必要的麻烦。 5、车辆本身抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。车辆信息可通过车管所查询。 二手车私人过户需要留意的地方最重要的就是办理二手车过户手续。由于要自己往办难免会碰到一些由于办理时间过长，手续办理流程过于复杂的题目，建议您在往二手车过户大厅往办理二手车过户手续前，先将所需要的手续预备齐全，该补办的补办，查询车辆未处理的违章，清除违章记录。而且您在购买二手车时应该查看一下相关的政策法规，有些车辆是不答应买卖，不能过户的。在办理完二手车过户后，还需要往相应的征缴部分往办理相应的变更手续。 个人之间二手车过户手续 (回目录) 在本地二手车过户中，有四种情况。淘车网把四种情况所需要的资料分别罗列出来，方便您对号入座，找到自己需要准备的。 个人过户给个人的手续 1、卖方身份证原件及复印件 2、买方身份证原件及复印件
3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件
4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件
5、车辆行驶证原件及复印件
6、旧机动车买卖合同
补充说明： 1.亲戚之间的二手车交易也同属于个人过户给个人的流程，手续和所需资料同上。 2.如果是夫妻间过户，只要带着结婚证、户口本、双方身份证、行驶证、机动车登记证、机动车发票以及要过户的车辆，到车管所填写申请表办理即可。 3.亲戚或朋友之间的赠与还需要到法定公证处公证后，携带公证证明，户口本、双方身份证、行驶证、机动车登记证、机动车发票以及要过户的车辆，到车管所填写申请表办理即可。 单位过户给个人的手续 (回目录) 1、卖方单位法人代码证书原件及复印件和公司公章
2、买方身份证原件及复印件
3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件
4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件
5、车辆行驶证原件及复印件
6、旧机动车买卖合同
二手车赠予如何过户 (回目录) 直系亲属机动车过户有两种方式。一种是交易方式（二手车交易），即仍需去机动车交易市场办理相关手续。 在交易市场拿到交易发票后，接受方须开车前往，持本人身份证、交易发票、车辆行驶本、登记证书等，办理登记手续。办理点可以是本人身份证所属车管分所，或是转让方身份证所属车管分所，但转让方不必本人去办理。 另一种是赠予方式，可到公证处办理一个赠予公证，凭借赠予声明和公证书去车管所办理转移登记。但公证费用按照赠送车辆的价值百分比来收取，一般高于交易方式的费用。 外迁二手车需要的证件资料 (返回) 一、概述 在二手车的外迁中，有四种情况。淘车网就把四种情况所需要的资料分别罗列出来，方便您对号入座，找到自己需要准备的。 二、分四种情况说清楚，您需要准备的证件材料 （一）个人过户给个人的手续 1、卖方身份证原件及复印件 2、.买方身份证原件及复印件 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 5、车辆行驶证原件及复印件 6、旧机动车买卖合同 （二）个人过户给单位的手续 1、卖方身份证原件及复印件 2、买方单位法人代码证书原件及复印件和公司公章 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 5、车辆行驶证原件及复印件 6、旧机动车买卖合同 （三）单位过户给个人的手续 1、卖方单位法人代码证书原件及复印件和公司公章 2、买方身份证原件及复印件 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 5、车辆行驶证原件及复印件 6、旧机动车买卖合同 （四）单位过户给单位的手续 1、卖方单位法人代码证书原件及复印件和公司公章 2、买方单位法人代码证书原件及复印件和公司公章 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、.过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 5、车辆行驶证原件及复印件 6、旧机动车买卖合同
二手车牌照去留问题 (返回) 北京二手车能沿用老车牌吗？ 2011年10月关于备案二手车新政颁布前夕，一些北京网友对北京二手车牌过户等问题存在困扰。如今一切谜团皆以解开，政策已经清晰明了。 其中网友提问率较高的问题之一是北京二手车能否继续沿用老车牌的问题。依照新政规定，新车主购买二手车后不能继续使用二手车的原车牌，必须使用自己的新牌照或者自己已经拥有的老牌照。 以前，买了二手车又看中了该车的号牌，购车者可以申请将该号牌带走。不过新规定明确规定，机动车在办理转移登记后必须更换新号牌，以防利用号牌继承进行炒作和牟利。 同时，新规也让使用原机动车号牌号码成为可能。2011年9月23日起，原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时，满足一定条件的可以向车辆管理所申请使用原已办理转移登记，或者注销登记的机动车号牌号码。 102号令规定，机动车所有人申请重新启用原号牌号码的范围，由报废的机动车扩大到所有办结注销或转移登记的机动车。 另外，车主可以在办理机动车车身颜色、车身或者车架等变更后直接办理变更登记手续。但“机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记”，否则公安机关交通管理部门将予以处罚。 重新申请使用原车牌，必须符合三个条件：一是在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；二是机动车所有人拥有原机动车三年以上；三是涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。 在其他城市可以买到带牌二手车吗？ 车与牌号分离仅限于北京汽车限购令的规定，因此不适用于其他城市。但近期各地为了治理交通和环境污染，均有相关计划出台，购车前，请先了解当地购车政策。
买卖双方必备的证件及资料 (返回) 一、概述 在本地二手车过户中，有四种情况。淘车网就把四种情况所需要的资料分别罗列出来，方便您对号入座，找到自己需要准备的。 二、分四种情况说清楚，您需要准备的证件材料 （一）个人过户给个人的手续 1、卖方身份证原件及复印件 2、买方身份证原件及复印件 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 5、车辆行驶证原件及复印件 6、旧机动车买卖合同 （二）个人过户给单位的手续 1、卖方身份证原件及复印件 2、买方单位法人代码证书原件及复印件和公司公章 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 5、车辆行驶证原件及复印件 6、旧机动车买卖合同 （三）单位过户给个人的手续 1、卖方单位法人代码证书原件及复印件和公司公章 2、买方身份证原件及复印件 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 5、车辆行驶证原件及复印件 6、旧机动车买卖合同 （四）单位过户给单位的手续 1、卖方单位法人代码证书原件及复印件和公司公章 2、买方单位法人代码证书原件及复印件和公司公章 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 5、车辆行驶证原件及复印件 6、旧机动车买卖合同 购置二手车不过户的危害 (返回) 购买二手车，过户是一个至关重要的问题，过户费一般由买卖双方共同协商承担。 法定的过户程序，不但能给买卖二手车的双方所承担的责任和义务做个有效地分割还能帮助买车的人检查出车辆潜在的问题。车辆属于当车辆转让给别人后，如果不及时办理过户手续，卖方仍对该车拥有所有权，买方充其量只得到了使用权，一旦发生事故，对买卖双方都不好。接下来就让淘车网告诉您，二手车交易未办理过户手续，会存在哪些隐患。 ●对于卖主而言： 车辆转让后没有进行合法的转籍过户，原车主仍保留该车所有权。但是，享有权力的同时也要承担责任，车辆没有按照法定程序过户，一旦发生债务纠纷或其他事故，原车主有可能充当冤大头，无辜承担赔偿责任，付出一定的意外代价。 ●对于买主而言： 即使能够日常驾驶这辆二手车，但产权未转移到自己名下，日后容易发生纠纷。如果卖车人日后反悔，可以收回汽车，有关部门追缴卖车人财产时，该车仍属于追缴范围，那买车人就得不偿失了。 我国现行的法律中有九种禁止交易的二手车，这些二手车是不能过户的。要了解相关情况，请参阅《注意九种 禁止交易的二手车》。 哪买二手车 (返回) 目前在国内市场上买二手车的地方大概有：网站，二手车交易市场，拍卖公司，4S店，个人直接交易这几种，哪种方式哪个地方适合自己呢？淘车网把各种能买到二手车的地方罗列出来，以供大家参考。 一、二手车网站 二手车网站具有信息量大、覆盖地域广、信息更新快等特点，多数二手车网站只提供车源信息展示，具体还需要您与车源发布者直接联系，在此淘车网提醒您网上挑选二手车一定要选择口碑好的二手车网站，下图是最近二手车行业网站的排名：
二、二手车市场 由于二手车市场集中了大量的二手车源，可以有很大的选择余地，但是买家需要注意的是最好带上懂车的老师傅帮忙一起检查车况，还要很会砍价。市场内也不缺乏无良的奸商，挑选一台中意的好车不仅仅要会看车还要会砍价。 三、二手车拍卖 二手车拍卖是指二手车拍卖企业以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动；相对而言，由于拍卖行对车的估价上要稍微公道，作为竞拍者在此基础上价格要相对公道些。同时在拍卖的过程中，由于车型的单一性，故竞拍者需先对车有一定的了解，同时多学习一些拍卖喊价技巧，将有助于购得称心如意的爱车。同时注意不要在一棵树上吊死。 四、4s店二手车销售部门 4s店二手车销售部门，车源数量相对就更少了。4S店购买二手车的优点是4S店的诚信度高，在4S店收车的环节已经很好的帮你把了第一道关。但由于二手车业务不是4S店的主营业务，所以二手车源数量很不稳定，有时候一台也没有的情况都会发生，另外4S店的车价一般会超出市场价格不少，而且可容议价的余地很小。对于认证二手车上，也仅提供有限的保障，机械方面可保修，电子方面并不提供保修。但是相对而言已经好很多，也能杜绝事故车的情况。 五、个人二手车 个人二手车，缺点是诚信无法确保，但是价格可能会比市场价格低不少。很多个人卖家的卖出的车是含带改装部件的，如果识货的话，很可能可以给你节约一大笔改装的费用。购买个人卖家的车，切记带好懂车的老师傅陪同验车，价格方面则需要和卖家死磨硬泡了。 贷款购买二手车 (返回) 二手车贷款即二手车按揭贷款，是指商业银行向个人借款人发放的，用于购买消费类自用二手车并以所购车辆为借款抵押物并抵押的一种贷款。尽管汽车贷款很早就走进了人们的生活，但在很长一段时间内办理汽车贷款的大都是新车业务，很少会涉及到二手车贷款业务。随着人们对二手车的价值观念不断深入，一些消费者开始选择贷款购买二手车。因此，二手车贷款的申请要求及流程显得格外重要。 二手车贷款申请要求 目前，银行所开设的二手车贷款业务，对借款人的要求都较高，一般要求借款人要有正当的职业和稳定的收入、按期偿还的能力以及良好的个人信用度。如果能证明在当地拥有房产，借款人的贷款申请将更有保障。以北京市为例，申请人必须具备北京市户口，身份证和固定住房；年龄要求为20到60岁的公民；需具有稳定的职业和稳定收入。 申请贷款需要准备的资料包括：购车本人的身份证；户口本；住房证明；收入证明：月收入须是月还款的两倍；两张一寸近照，购车人如已婚，还要结婚证及配偶证件。 二手车贷款手续流程 1．购车人到银行营业网点进行咨询，网点为用户推荐已与银行签订《二手汽车消费贷款合作协议书》的特约经销商。 2．到经销商处选定拟购二手汽车，与经销商签订购车协议，明确车型、数量、颜色等。 3．到银行网点提出贷款申请，到银行网点提出贷款申请必需的资料有：个人贷款申请书、有效身份证件、职业和收入证明以及家庭基本状况、购车协议、担保所需的证明文件、贷款人规定的其他条件。 4．银行审核用户资信，银行在贷款申请受理后十五个工作日内通知购车借款人，与符合贷款条件的借款人签订《二手汽车消费借款合同》。二手汽车消费贷款额度最高不超过购车款的60%~80%（各贷款银行有所不同），贷款期限最长不得超过三~五年（各贷款银行有所不同，以北京市为例，二手车贷款必须首付50%，贷款期限最长为三年）。 5．签订借款和担保合同，若申请人符合贷款条件，银行与其签订借款合同和有关担保合同。担保方式及相应手续： （1）用户提供第三方连带责任保证方式（银行、保险公司除外）的，保证人与银行签订保证合同，也可以由保险公司提供连带责任履约保证或由银行提供保函。 （2）用户以抵押或质押方式担保，应与银行签订抵押或质押合同。以房屋作抵押的，须经指定评估机构评估确认后，由银行会同抵押人到房屋所在区县房地产登记处办理抵押登记，在取得权证后合同生效。以质押方式担保的，质押合同以权利凭证移交给银行后合同生效。 （3）以上手续完成后，银行应及时向特约经销商发出贷款通知书。 （4）以所购二手汽车作抵押的，银行应及时向特约经销商发出贷款通知书，并在所购二手汽车上牌后由银行统一到车辆管理所办理抵押登记。 6．银行发放贷款，用户办理车辆保险、提车。特约经销商在收到贷款通知书15日内，将客户购车发票、缴费单据及行驶证（复印件）等移交银行。银行在客户办理财产保险手续后发放贷款。险种包括：车辆损失险、第三者责任险、盗抢险和自燃险等。各类保险期限均不得短于贷款期限。
二手车检测表 (返回)
二手车折旧换算方法 (返回) 我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方法，二手车折旧算法主要按照以下五种方法进行：重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法。 重置成本法 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。 收益现值法 收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。 现行市价法 现行市价法又称市场法、市场价格比较法，是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。 现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。 清算价格法 清算价格法是以清算价格为标准，对二手车辆进行价格评估。清算价格是指企业由于破产或其他原因，在一定的期限内将车辆变现。在企业清算之日预期出卖车辆可回收的快速变现价格。 快速折旧法 根据二手车车况根据汽车品牌，车型，使用年限，行驶里程，部件性能等不同方面的指数对其残值进行综合评估。 初识汽车主要部件 (返回) 汽车车身为驾驶员提供便利的工作条件，为乘员提供舒适的乘坐条件，能保护人员免受汽车行驶时的振动、噪声，废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响。淘车网提醒您，多多了解汽车的基本主体构件，将有助于在挑选车辆时，进行各主要部件的检查。
车身结构主要包括： 车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。 车身壳体是车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。 车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。 钣件：这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。 车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。 车内装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料。 车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。 车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。 通常整个车身壳体按强度等级分为三段，如下图所示，图中A、B、C分别代表车身前部、中部及后部。
二手车轮胎检查 (返回) 二手车轮胎检查，首先是要看其磨损程度，以及磨损是否匀称，是否已经达到磨损极限。若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够； 第二，若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响； 第三，如果轮胎着地部分的两侧呈现出凸状磨损，而且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器 、轴承及球形联轴节等部件的磨损程度较为严重； 第四，如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态； 第五，轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。
目前很多4S店所经营的二手车业务，主要依靠两种方式赚钱，一是出售二手车；二是卖二手车配件，卖二手车配件是一种隐性收入。而非正常渠道经营的话，情况就更加混乱。 卖二手车轮胎，就是卖二手车配件的一种方式。举例：一般在收购二手车时，都会对车胎进行验收，当看到轮胎外观质量好些时，收车人员并不会加价，相反，轮胎外观花纹较差时，就会被压低车价收购。 轮胎的组成包括帘布层、橡胶胎面、胎纹等几个部分，帘布层是轮胎的重要组成部分，为了使轮胎能承受一定的气压，载荷帘布层里一般有用橡胶胶住的密集子午线等成分。考虑到轮胎的循环利用，国内外都有对轮胎进行翻新加工再利用的情况，但一般只对大型卡车轮胎进行加工，而不对小型车轮胎进行加工。 非正规店收来的二手车轮胎，会以每条100到200元的价格卖给二手轮胎经销店，然后再以十几元到几十元的价格买来翻新轮胎，把这些“粉饰”过的轮胎安装在二手车上，每台车可轻松赚到几百元。淘车网提醒您这是目前二手车买卖中的“潜规则”，而被"粉饰"过的轮胎很不安全，绝对不能跑长途和高速。 “二手轮胎”质量到底怎么样？两个轮胎放在一起，报废的小车轮胎胎纹居然比“二手轮胎”胎纹还好。 小型车贪便宜换“二手轮胎”，相当于换上了一个“不定时炸弹”，尤其是夏天在高速公路上行驶。一方面，胎内气压势必增加；另一方面，承受气压的帘布层和橡胶胎面都将在受热膨胀的情况下强度降低，爆胎几率肯定增加。淘车网提醒您如果小车新装上一个这样“二手轮胎”，车子就会不平衡，不但容易加剧其它轮胎的磨损，还会增加小车其它部件的早期损坏，随时都有可能发生意外。 二手车后备箱检查 (返回) 二手车后备箱的检查，主要要观察是否有过追尾事故的痕迹。然后要看是否有过修复、被锈蚀的印记。备胎工具是否齐全，密封条是否原装有无修复痕迹。 查看行李箱开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处时，淘车网提醒您可先翻开行李箱下的地毯，检视该处有无烧焊过痕迹，虽然现在的钣金技术已经非常进步，但只要您细心观察还是能够分辨出是否进行过钣金维修，这一点非常重要，如果车辆维修得比较粗糙，可能存在下雨天行李箱漏水，或者有过追尾的问题。
二手车车灯和大灯玻璃的检查 (返回) 挑选二手车时，对车灯的检查是必不可少的。淘车网认为，对于车灯和玻璃的检查，主要看前方大灯新旧程度是否一致，灯位缝隙是否均匀，左右对称；后尾灯位缝隙是否整齐。 新款豪华车的车灯具有感光器，可根据天气的不同，自动感光变为蓝、黄、 白三种不同的颜色。在所有车灯中，黄色灯的穿透力最强，蓝色灯的穿透力最弱，但亮度却恰恰相反。请大家在选择车灯的时候注意安全因素。 选购二手车时，要分清进水与进气的区别，通常进水的车灯影响范围大，甚至会有流痕。而湿气影响的范围小，车辆大灯打开一段时间后，温度升高，湿气自然散去，这种现象不算是“故障”。
二手车发动机舱检查 (返回) 二手车发动机舱外观检查，需仔细查看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，不要有大小不一的情形，淘车网认为发动机与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，这些都是检查的重点。 发动机罩内的检查更是重点中的重点，打开发动机罩时，淘车网提醒您先检查一下其内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过，因为一般人不会在这个地方乱烤漆，原因是它不具有美观的价值。 然后检查发动机前部的端框，该部件往往是固定水箱和冷凝器的，同时它还是前大灯定位和调整的基准，所以非常重要。
二手车柱体检查 (返回) 最简单的说法是：ABC柱是汽车上的三根竖梁。 ABC柱不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子，而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用，在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，所以，ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义。 一些高档车的ABC柱是和车身包括车架一体化的，安全性大大提高。另一个方面，ABC柱也是一些装置的“必经之路”比如部分电器线路、安全带（B柱）、照明音响装置，甚至安全气囊都可以安置在上面。除此之外，有的两厢车长厢版都会存在D柱，千万不要忽略检查。下面淘车网将用图解的方式给您分别介绍。 A柱，A柱需要检查是否有过修复、喷漆痕迹，是否自然平顺，没有变形。
B柱
B柱检查是否有过修复、喷漆痕迹，依然要看看是否为自然平顺的，没有变形，没有修整的痕迹。 C柱，C柱检查是否有过修复、喷漆痕迹。
D柱，有的两厢车长厢版都会存在D柱，千万不要忽略检查。
二手车胶条的检查 (返回) 对于这部分的检查，主要是看各部分的胶条是否为原厂、纹理是否左右对称。看车盖的线条是否顺畅，有没有变形，看孔胶是否整体平整，查看发动机盖上的胶条是否老化。 步骤/方法： 1、看车盖的线条是否顺畅； 2、看孔胶是否整体平整； 3、查看发动机盖上的胶条是否老化。
二手车车辆底盘检查 (返回) 二手车底盘的检查要看表面是否平整，纹理是否统一，是否有漏油、老化情况，是否有变形；检查是否有烧焊、锈蚀、托底，漏油、漏水，表面纹理是否有无修复痕迹；淘车网提醒您主要检查有没有烧焊，一些焊接点在底盘能够比较直观发现。 检查轮胎磨损程度，可能的话实际试车，感觉一下行驶时打方向的感觉，从而判断该车车轮定位及转向系统和悬架部分中各球头的好坏。另外通过简单的驾驶淘车网认为还能判断该车离合器及变速箱或自动变速箱的性能。通过目视检查减震器是否漏油，用手由上向下按压车子，体会减震器阻尼作用的好坏。
二手车进气格栅检查 (返回) 汽车前部的进气格栅，算是家族式脸谱的标致型结构。自古人的相貌来自爹妈，轿车的脸面则源自人们创意。 在设计中一些轿车脸谱却不可随意乱用，尤其是代表个性的进气格栅，已成为某些汽车厂家的 "家庭脸谱"，爱车人士只要一看汽车脸部，就知道它们师出何门。比如现在的大众就是改变了很多，从第六代高尔夫之后，更是一贯的坚持下来了，一直到现在。统一品牌所具备的"家族脸"，标识出了同宗同源的血脉，同样也可以看出是否发生过撞击。 正常的情况下，一辆车辆的外观从出厂就十分齐整，其实前部的边锋和部件之间的构造都十分整齐。
这样的结构设计的很明显是有过撞伤所致，这样的撞伤并没有伤及到车身内部的骨架结构，所以不用着急和感叹，对于二手车经纪公司而言，这样的车辆在收购之后，只要进行简单的规整和调缝即可蒙混过关，所以这算是二手车领域里面受伤比较轻的。 另外常见的规整除了进行调整进气格栅之外，还有就是重新更换一下，这是比较常见的规整。 虽然这样的规整比较费钱，但是对于严重的车辆碰撞尤其是正面的撞击外，是二手车经纪公司最常用到的。虽有些很容易更换，但是就单个部件来讲，还是有一些挑选的技巧的。 主要是看固定进气格栅的螺丝有没有动过的痕迹，另外因为进气格栅多数是硬塑料结构，所以几年下来的车辆，进气格栅经受高温的考验，会发生色差或是表面脏的想象，如果打开前部机器盖子，发现哪里都很脏只有进气格栅很干净，那么就要多看上几眼为好！ 淘车网认为，虽然进气格栅的更换不会影响车辆的使用，但确实是参与评估车辆好坏的一个参照物，务必要多看上几眼。 二手车前风挡的检查 (返回) 一辆二手车的前部风挡的好坏会决定驾驶者的良好视线和驾驶心情。一坐进车厢内部，谁都喜欢前面的视线良好，风挡很干净，那么，如何来检查前部风挡的好坏呢？淘车网就来给大家说说挑选二手车时对前风挡该如何检查。 什么是前风挡
前风挡有两种钢化玻璃与夹层玻璃材料构成，钢化玻璃是在玻璃处于炽热状态下使之迅速冷却而产生预应力的强度较高的玻璃，钢化玻璃破碎时分裂成许多无锐边的小块，不易伤人。夹层玻璃共有3层，中间层韧性强并有粘合作用，被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上，不易伤人。汽车用的夹层玻璃，中间层加厚一倍，有较好的安全性而被广泛采用。 安全性 前部风挡是汽车被动安全设施之一 ，所以对它的挑选必须满足以下安全因素：良好的视线 、足够的强度 、意外事故时对乘员起到保护作用。 避免在破裂时中间夹的薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另一面 ，亦能防止碎玻璃飞溅 。层压玻璃可以保证驾驶所需之最小能见度。并且现在大部分的前部风挡都有缓冲速度的效果，这样就不会发现路上跑的车有多快而是会有些慢，以免给心脏产生更多的压力。 另外如果前部分档安装不好，会造成漏雨水等情况的发生，所以尤为重要。 二手车观察车漆 (返回) 外观好比人的皮肤，车辆外观不会影响车辆性能，但观察其外观看出车主对车的保养情况，使用强度。 车架：车架好比人的骨架，车架变形会影响行驶性及安全性。车架有重新喷漆是不正常现象，要认真检查。伤及车架的都属于事故车。 看漆面颜色：新补的油漆，往往色彩不同于原车漆色，淘车网认为如果车子开得年头比较长，补漆往往比较多，因而整个车身各个部位颜色都有差异，甚至找不出原车的漆色。 看车身平整度：特别是有大面积撞伤的部位，补腻子的面积比较大，在工人打磨腻子时往往磨不平，因而补过漆后，车身表面看上去如同微微的波浪一样凹凸不平。 油漆质量：淘车网提醒您补过的漆往往有如下质量问题，丰满度不如原车的油漆；油漆表面有橘皮、垂流、针孔、气泡、龟裂、泛色、腻子印、咬底。车辆成色越好，上述质量问题越少。通过上述质量问题，我们可以判断一辆车以前被撞面积有多大，车身可能受过多大的损伤。购车者假如发现油漆表面有如上述问题，淘车网认为该车可能有发生过事故，或者前期使用情况不好。 如下几个图片，是存在问题的痕迹。
二手车缝隙检查 (返回) 一般的乘用车都是由13块板拼成，包括：前杠，左右前翼子板，前机器盖，大顶，四个车门，左右后翼子板，后备箱盖，后杠。每一辆车下线生产出来，淘车网认为这十三块板之间的缝隙是均匀并且一致的，保证车辆看起来美观、协调。 一旦有过撞击，边缝就会有褶皱断裂等变化，想要恢复出厂设置是很难的。对车身的缝隙检查主要有两点：一是看边缝是否左右一致，二是看车漆颜色是否一致。
二手车焊点检查 (返回) 检查二手车焊接点确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。 观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。 淘车网提醒您，如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些翻修车水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的。
选择二手车的优点 (返回) 随着人们消费观念的日益成熟和理性，今年二手车销量大幅攀升。那么消费者为什么从钟情于新车，转变为更加倾向于买二手车呢？淘车网经过调查，得到了专家给出的答案：如果普通市民只为代步，那么买二手车相对而言更划算。 好处一：经济实惠 二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。 好处二：折价率低 任何一辆汽车，只要在车管所登记落地后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据二手车评估师胡义东介绍，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。 好处三：刮碰不心疼 现在不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。 好处四：零件好配 买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以后的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。 好处五：选择余地大 经济不宽裕的市民如果想买台新车，仅有的钱未必能买来合自己心意的新车。但如果转为买二手车，不多的钱也可以选择不少好的车型。也就是说，相同的钱，购买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大不少。 在这里淘车网提示大家，无论购买新车还是购买二手车，一定要根据自己的经济实力，做到理性消费。 二手车保养常识 (返回) 新车要保养，二手车也不能少，如果不想让您的二手车在几年后就变成一堆破铜烂铁的话，那么您一定要学会几招二手车保养法，让您的车更保值。 更换机油和油隔 购车后首先要更换“液体”，如：机油、波箱油、制动油、水箱冷却水等。淘车网二手车网提示您换机油必须同时更换油隔，确保油路不被杂质阻塞。 换波箱油 波箱油是最易被人忽略的项目，购买二手车后，应该更换合乎厂方规格的波箱油，对于5年车龄以上的车款尤其重要。如属后驱车则要把“尾牙油”一并更换。 正时皮带和水泵 对于车龄5年以上或者行车里数已达7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是换上新的正时皮带，同时，也可一并更换水泵和皮带，可省不少费用。 轮胎 如果轮胎已经磨蚀应该更换一套全新的轮胎，以确保行车安全。淘车网二手车网提示您部分二手车可能已经有三四年未换过轮胎，虽然轮胎看似新净或者坑纹仍深，但是胶质早已硬化，提供不了应有的抓地能力，必须更换。 蒸汽清洗车厢 除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外，还需要消毒抹拭以及负离子空气净化等步骤，可把各种异味清除。 火花塞 时下汽车配备的白金或Iridium金属火花塞，并不需更换得太频密，淘车网二手车网提示您一般3万公里或以上才需更换，可先拆出火咀检查，看看是否需要更换。 电池 查看电池的日期，或显示屏状态，如发觉启动引擎时声音转弱或灯光昏暗，便是电池用尽的先兆，最好尽快更换。 汽车保养的12个错误方法 (返回)
现在私家车主越来越多，大家都希望自己的爱车开得长久，减少维修的费用。要做到这一点，必须学会科学地养护爱车。但是，在汽车保养中常常出现一些问题，本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。看了以下12种错误养护法，你也来对号入座吧，有则改之，无则加勉。
1、烈日下洗车 伤车漆 很多车主喜欢在烈日下洗车，以为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的 凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失往光泽。若是在此时打蜡，也轻易造成车身光彩不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，假如无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
2、洗车像洗澡 害空调 夏季气温升高，灰尘加大，车身轻易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希看像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要留意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，假如汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。 3、圆圈方式打蜡 效果差 很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水活动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。 4、机油太多 出故障 当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发热瓦轴事故。但是，假如机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应 控制在机油尺的上、下刻线之间为好。 5、螺栓过紧 永久变形 汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。 6、风扇皮带太紧 轴承负荷大 夏季气温过高，有的司机以为进步风扇皮带的紧度，可以进步发动机冷却效果，因此便一个劲地进步风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，由于过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。 7、进口轮胎 不适用 有些人买轮胎特别喜欢夸大“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一 些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替换进口货。 8、新蓄电池不充电 缩短寿命 蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。 9、车内设备随意加 影响行车安全 私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，假如处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。 10、冷却水温度太低 磨损发动机 夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低；有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆往，这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷，假如冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时，发动机磨损增加60%—80%，功率降低25%，油耗增多8%—10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在 80—90摄氏度之间。 11、水箱“开锅”速加水 气缸开裂 夏季天气热，有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖由于忽然受冷而出现开裂现象。假如碰见水箱“开锅”，一般正确的方法是：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；同时打开发动机罩，进步散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时假如冷却水数目不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。 12、长期不用车或短途用车 机件受损 有的人固然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出往玩，实在这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会由于长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车， 车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。 车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很轻易使车子提早出毛病。
车辆爆胎的预防及应急措施 (返回) 很多因高速行驶中车辆爆胎引起的车祸惨剧留给我们深刻的印象。但是，这些惨剧给我们的启示并非为车辆本身安全性的高低最重要，而是大家一定要学会在关键时刻把生命把握在自己手里，平时就要注重轮胎的保养和熟知遇到紧急情况该如何处理。下面我们从以下三个角度教大家如何做到。 一、车速： 如果车辆行驶速度不快，在爆胎之后，驾驶员是不是更容易控制方向？答案是肯定的。某单位一行19人驾驶贵州万达旅行客车从贵阳前往广西北海。在来宾县境内，车辆的左后半轴断掉，（左后轮斜靠在车身上，半轴断裂，冒着火苗）当时车速为80迈左右。驾驶员是经验丰富的老司机，他稳住方向后，慢慢地把车挪到了停车带上，整车人安然无恙，但因为修车在来宾耽误了整整一天的行程。后来，他自己说：“如果车速再快一些，我也没办法了。”所以，控制车速是预防一切重大事故的前提。 二、应急： 在车速在可控范围内的前提下，面对爆胎该如何正确的处理。首先要注意平时用车对轮胎的检查，但并非每个人都能做到每月对轮胎进行详细检查，所以以下的应急经验尤为重要，请大家记住，以备不时之需。 爆胎发生时，双手要握紧方向盘，同时动作要非常缓慢的矫正方向。脚下松油门，轻点刹车，反反复复，千万不可一脚猛踩下去。车速降下来时，迅速腾出一只手去按亮双闪，从后视镜中观察到后方500米的距离都无车的情况下，再迅速的把车挪到边道上。如果后方有车，保持目前的车道不变，继续缓慢向前。等停了车，让车上的人安全撤出公路。之后架设好三角警示牌，驾驶员离开公路，到安全的地方报警。 三、安全带： 如果用绳子、胶带什么的把鸡蛋固定在铁罐内壁中，再扔，鸡蛋破碎的几率会变小很多。这就是安全带的作用。曾经有一辆因爆胎失控的威驰，在撞向立交桥水泥护栏后，又撞到对面车道的事故。气囊打开了，但女司机当场丧命，因为她没有系安全带。目击者说：当时车速最多只有60迈。 很多人说：等上了高速，再系安全带。或者，坐在副驾驶的位置从来不系上安全带。那么我们再举一个例子：去年，张先生坐在他朋友的F0的副驾驶，在贵阳大营坡路口等红灯被一辆爆胎失控的货车追尾了，F0被推出去15米远。司机因为系了安全带，毫发无损，而张先生却因为巨大的惯性，让他的头部狠狠地砸在前挡玻璃和右后视镜的手动调节柄上，受了轻伤。 因此，用安全带假扣去骗安全带未插提示的人是悲哀的。因为在自我保护的意识问题上，他已经输在了起跑线。尽管不能保证有安全意识和采取了避险手段就会换来百分之百的平安无恙，但至少能给生命提供更为安全的保障，在这个层面上，任何为了保障安全和幸福的努力，都是必要的。
六种导致爆胎的原因 (返回) 一、超载导致爆胎 目前，国内公路货运汽车超载运行的情况比较普遍，相当一部分搞个体运输的人认为，货运汽车不超载就不赢利。然而，超载却是导致货运汽车爆胎的主要原因之一。 当前，国内生产和使用的货运汽车普遍采用高压轮胎，承载力大的后轮一般采用双轮胎。在正常情况下，当车轮上的载荷为最大允许值时，高压轮胎的内压力为5—7个大气压，当货运汽车的实际载重量超过车轮的最大允许载荷时，轮胎的内压就会增大，当轮胎的内压超过轮胎气门的密封压力时，就会引起轮胎漏气，如果承载力大的后双轮中有一个轮胎漏气而驾驶员未能及时发现，就会导致后双轮中的另一轮胎负荷过大而爆胎。 另外，货运汽车长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，由于货运汽车轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置，距制动鼓很近，制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差，那些经常在山区、丘陵地区行驶的货运汽车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普通较差，因此爆胎的几率更高。 二、超速导致爆胎 因超速而爆胎的常见车型是小型客车，特别是性能良好的高级轿车。在高速公路上，一些性能良好的高级轿车动辄车速就达每小时110公里以上，性能相近的高级轿车在高速公路上相互超车时，时速更高。 就现代轿车通常采用的低压轮胎来说，当车轮上的载荷为最大允许值时，其轮胎内压在1.5—1.4个大气压之间，轿车在长时间高速行驶的情况下，轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量的热量，热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。高温对轮胎的不良影响有两个方面，一是使轮胎本身膨胀而抗压性变差；二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压升高。 另外，轿车轮胎长时间保持高速运行状态时，轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定的状态，轮胎劳损面难得到调节，这种状态保持较长时间后，往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负荷强度而爆胎。 三、路面状况不好 货运汽车长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，由于货运汽车轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置，距制动鼓很近，制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差，那些经常在山区、丘陵地区行驶的货运汽车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普通较差，因此爆胎的几率更高。 四、轮胎气压不合安全要求导致爆胎 在高速公路交通运输中，轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种，一种是货运汽车轮胎气压过高，另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。 就货运汽车通常采用的900—20型轮胎来说，当轮胎上的载荷为最大允许值时，其轮胎内压一般要求为七个大气压，而货运汽车驾驶员为了多装货，普遍将轮胎气压充至10个大气压以上，这种情况使轮胎长时间处于超负荷状态，就象一个充进了过多气体的气球一样，加上超载、路面颠簸等因素，很容易造成爆胎。 就现代轿车通常采用的低压轮胎来说，当轮胎上的载荷为最大允许值时，其轮胎内压一般要求为2.5个大气压，而许多轿车驾驶员都有这样的错误认识：在高速公路上行车时，最好使轮胎的气压低一些，这样做轮胎不容易爆胎。基于这样的认识，有些轿车驾驶员在驶入高速公路前先将轮胎内的空气放出一部分，使轮胎瘪一些。其实，轮胎气压过低也容易导致爆胎。 轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面变大，行驶时摩擦阻力也变大，当轿车高速行驶时，轮胎升温快，更容易使轮胎高温，如前所述，轮胎高温会使轮胎本身膨胀而抗压性变差；同时，当轿车高速行驶时，轮胎与地面接触面的前后两端反复地高频率地做着被弯曲和拉直的运动，对于气压偏低的轮胎来说，做这种运动的幅度比正常气压情况下大得多。 这样的情形类似于极快地重复将一根铁丝弯曲然后再拉直的运动，铁丝反复被弯曲然后再拉直的结果是铁丝被弯曲处很快达到疲劳而折断。气压偏低的轮胎在高速运行一段时间后也会很快达到疲劳而爆胎。另外，轮胎气压过低还会使高速运行的轮胎的外胎和内胎之间发生相对位移，这种相对位移对轮胎的内胎有一定的磨损作用。 五、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎 这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。轮胎有内伤是指轮胎内胎间曾经因锐器穿孔或气门漏气而修补过。修补过的轮胎的密封性与负荷能力远不及未修补过的轮胎。修补过的轮胎的内胎修补处一般都垫有橡胶垫片，这种垫片的作用是修补外胎穿孔，避免修补过的轮胎在外胎穿孔处“冒泡”，继而爆胎。但这种突出外胎内表面的垫片在负荷情况下又对内胎修补处有磨损作用，若经常超负荷行驶或遇路面颠簸，很容易使轮胎爆胎。 轮胎帘布层内的气泡是在轮胎生产过程中形成的，对于帘布层内有气泡的轮胎来说，在负荷情况下，帘布层内的气泡会因承载的负荷而移动，帘布层气泡所占据的空间体积也会随着气泡的移动而逐渐增大，最终会导致轮胎帘布层穿孔，继而内胎会从帘布层穿孔处“冒泡”而爆胎。 六、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀而导致爆胎 目前，国内道路上运行的许多车辆都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平。这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，很难维持汽车的正常行驶，加上天气高温、超速以及路面颠簸等因素很容易发生爆胎。 汽车轮胎受油类腐蚀也容易造成爆胎。这是因为汽车轮胎是由橡胶制成的，其化学成分是有机物质，这种有机物易溶于汽油、机油等有机溶剂而被腐蚀，继而裂缝开裂。这样的轮胎不能承受正常的气压，也没有正常的负荷能力，上路行驶时极容易发生爆胎。 除了上面所说的造成汽车轮胎爆胎的种种原因外，气温高、路面不平等也是造成汽车爆胎的不可忽视的因素。气温偏高的夏季是爆胎事故的多发期，高速公路的路面塌陷路段和路面损毁严重的坑洼路段也往往是爆胎事故的多发路段。
二手车改装的限制 (返回) 在国内，二手车的改装是要受到限制的。如果随意改装就会导致年检不过关，所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。 当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。 另外，淘车网在这里还需要提醒广大的车友，目前国家还没有改装车的所谓的“质量标准”，因而一旦发生事故，保险公司只能按照车辆原有特征赔偿。 八种毁车的驾驶习惯 (返回) 同样车龄的二手车，公里数差不多，为什么有些人的爱车飞奔如新，有些已经老态龙钟。汽车的各个部件都需要科学的护理和正确的驾驶习惯来维护，淘车网提示您，如果您有以下习惯，请注意改正，养成良好的驾驶习惯，才能让您的爱车更加保值。 1、轮胎蹭台阶毁胎 有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还值得留意，那就是轮胎的胎侧面最薄，因此车主开车上台阶或过马路牙子时要特别留意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。 2、左脚一直踩离合损害大 长时间处于半离合状态：一些驾驶员在开车中习惯将左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆高速行驶时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。 没完全分离就换挡：平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以正确挂进，而且长期这样操纵，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型固然不存在踩离合换挡的题目，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上Ｐ挡，变速箱同样难以承受这种车 况与操纵不符的情况。 3、马路牙子一跃而过减震器罢工 平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过往，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。实在说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操纵了。 4、频繁操纵组合开关损坏几率大 车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。由于当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。 5、低挡高速损害发动机 不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是由于新人上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上，这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。 开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。实在当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判定，降挡以提供足够扭力超车。但条件是驾驶员要将油门踩得 足够深。 6、按住升降器不松手毁电动机 很多车窗玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操纵的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则，与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。 7、拉着手制动开车损害制动片 有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶然辅以制动，而不要踩着制动下坡，这样可以保护制动蹄片。 8、方向盘转动过大缩短助力泵寿命 方向盘转动角度过大：由于经常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。 如何正确保养汽车玻璃 (返回) 玻璃就像汽车的眼睛，决定着汽车前进的安全性。玻璃不能得到即时的养护就会给车主带来种种麻烦，有些车主在车辆保养时，只顾着给一些大的零部件进行保养，却很轻易忘记眼前的玻璃，假如有心的车主将玻璃清洗的干净，也会给自己的驾车带来活力，视野开阔且明镜，开车的心情才会更好。今天就给大家讲讲汽车玻璃保养的那点事儿。 汽车风挡玻璃可以决定驾驶者的视线清楚与否，夏季和冬季由于天气条件复杂，风挡玻璃轻易出现镜面模糊或者镜面乱反光等题目，驾驶者在夜间或者天气不太好的情况下驾车很轻易混淆视线，影响行驶安全。夏季雨水多的情况下，玻璃表面会留有很多飞虫之类的虫胶或者是雨水留下的痕迹，而冬天，一些雨雪天气很轻易使镜面发生结霜，这些题目看似简单，可是处理起来却并不简单。 1、公道使用玻璃水 现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和殊效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时，汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别严冷的地区，能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。 在平时的玻璃保养过程当中，我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水，当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候，用合适的玻璃水进行清洗就会明亮很多。而夜间发现玻璃乱反光的题目，也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下，玻璃水会用的非常快，也要留意即时注进新的玻璃水。 有些车主以为清洗玻璃只是清洗往污就可以了，所以用洗衣粉或者洗涤剂替换玻璃水，有些车主更图便宜，直接用净水代替，这些都存在隐患。洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物，时间长了轻易腐蚀橡胶管，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。而一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管，加速催化雨刮器胶条的硬化，硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。假如重新更换雨刮器，付出的用度将是玻璃水的几十倍价格。而普通的净水固然很干净，但里面的化学残留物质也非常多，日积月累也会导致喷水口的堵塞，影响喷水。长期使用的话也会增大镜面的摩擦力，轻易使雨刮器清洗时给镜面留下稍微划痕。 2、爱车贴膜那点事儿 到了夏天，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵抗热辣辣的太阳，还能隔热、防紫外线。业内人士指出，隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，此外，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是，不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。 汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为条件。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，由于能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。 侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为条件。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。 此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。假如产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。 假如车内装有GPS导航仪，车主应选择非金属膜产品，由于目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。 另外贴膜也有简单的流程：仪表展毛巾，保持整洁——清洁玻璃——裁膜——将隔热膜在车窗外玻璃上定型——根据玻璃外形，裁边角——内玻璃清洁——正式贴膜——擀水，用吹风筒吹边角——最后清洁。这些步骤缺一不可，假如贴膜效果不好，车主可以要求店方返工，这样才能使汽车玻璃得到最好的保护。 3、给爱车上玻璃险 玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种贸易保险。玻璃单独破碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。另外，您假如按照进口玻璃费率投保的，保险公司按进口玻璃的价格赔偿，假如选择国产玻璃费率投保，则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。给爱车买上玻璃险，可以有效地保证玻璃的安全，车主也可放心的驾驶了。 延长汽车空调寿命的方法 (返回) 不可长时间使用内循环 夏天炎热的天气，大家实在是不敢触摸被烤得炙热的皮座椅，一进车内就想赶紧把车窗关上，把空调打开，期待着狭小的车内赶紧凉爽起来。其实这种做法是错误的，正确的做法是进到车内，把车窗打开，先把车内的热气排出。大概觉得车内温度与车外温度相近时再把车窗关上，启动空调并开启内循环，直到车内温度降到你所满意的温度，这时要注意了，不能继续开内循环，必须把外循环打开。
长时间连续使用内循环将对人身安全造成隐患。长途跋涉又一直在内循环的状态下使用，车内的空气和外界是完全隔绝的，空气无法流通，会导致车内人员感到缺氧甚至失去知觉。此种状态下在车内睡觉更危险，就如温水煮青蛙，想起来就可怕。 不要停车前直接关空调 关空调前需要把空调通风模式打开一小会儿。因为空调在运行的过程中会把车内的许多湿气吸到空调蒸发器里，如果在停车熄火前直接关闭空调，会导致蒸发器里的湿气无法排出，蒸发器逐渐产生霉变，这会对车主的健康形成隐患。 所以维修人员建议大家，到快停车的时候尽量把空调通风模式打开几分钟，再关闭空调，停车熄火。这样车内的湿气就会一点点排出去。 不要在停驶状态使用空调 夏天停车等人时把空调打开，一个人在车里吹着凉爽的风听听美妙的音乐也是一种享受，这时打断你实在有点过意不去，不过为了你的爱车，还是要说说。 专业人士会告诉您，空调的散热方式分为两种，一种是强制散热，一种是自然散热，汽车在停驶的状态下空调采用强制散热方式，因为在汽车静止的状态下散热器没有空气流通，气流流速很低，散热器只能通过风扇进行强制散热，长时间高速转动对空调风扇有一定影响，从而影响空调散热器的使用寿命，并影响到空调的制冷效果。
识别假驾驶证的方法 (返回) 使用假驾驶证危害与无证驾驶相当，一旦发生交通，事后理赔难度大，提示广大驾驶人应保护好自己身份证、驾驶证等个人信息，不要随意交给他人使用及管理；车辆所有人也应尽到车辆管理义务，切勿把车辆交付没有驾驶资质的人员驾驶，一旦肇事，车辆所有人也将承担相应连带责任。 鉴别假驾驶证有三步法 一、看。首先看驾驶证上的字体是否符合技术规格要求，驾驶证的正、副页字迹、材料或颜色是否一致，若不相符，则有可能是一真一假。针对旧版驾驶证主要看驾驶证的分类、副证上的年审签注章的字体与公安部统一设置的专用字体和式样是否一样，是否有针孔，能否用手能摸出来，若字体无针孔，则是假证；针对新版驾驶证主要看驾驶证的分类、主页或副页签注字体是否使用全国统一的专用打印防伪字体，若不是，则是假证。其次看驾驶证上的发证机关印章是否为原子印章盖出来的，若不是，则是假证；若是旧版驾驶证还要看驾驶证照片上有无发证机关钢印章，若无钢印章，则是假证。再次看驾驶证上的相片是否规范，与本人是否一致、是否有错位、重新粘贴、过塑等现象，尤其是新版驾驶证的相片为持证者本人近期免冠、白色背景的彩色正面相片(校正视力者须戴眼镜)，如有疑点，进入下一个步骤。 二、问。发现有疑点时，询问当事人。主要询问其办证的有关程序、培训情况、考试情况、交费情况等具体细节，如当事人的回答不符合正常的办证程序、培训、考试情况或前言不答后语、破绽百出，则可判定其持有的驾驶证是假证。 三、查。如通过以上方法仍不能确定其驾驶证的真假，而其驾驶证又确实具有疑点，则可利用公安互连网或发函、传真至其驾驶证的核发机关所在地查询，从而鉴别其驾驶证的真假。 2004.5.1《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后，驾驶证已经取消了年审，6年换证(看你驾驶证正证上的有效期可以知道换证时间)。但是B1,B2,A1,A2,A3证(以前的A证,B证)每年在你驾驶证的初次领证日期后15日内要向车管所提交一份体检表.其它证不用每年体检。
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