11万 高尔夫/福克斯/骐达对比导购

11万元的选择 高尔夫/福克斯/骐达对比导购

     

　　11万元的价格可以有很多款车型来任你选择，但是如何能挑选一辆外观时尚性价比又高的好车呢？与中型车相比，现在越来越多的消费者更加喜爱两厢车型，更加动感的设计与毫不逊于三厢车的车内乘坐空间，让车主并不会在意失去那一点点的后备箱使用空间。

　　说到11万元左右的两厢车型，自然就少不了高尔夫、福克斯两厢、骐达这三位，这三款车都是年度的热销车型。俗话说，三人行，必有我师焉，今天我们就来分析一下，这三款车放在一起，都有什么优点来让彼此互相学习呢。

　　一、外观：福克斯运动 骐达柔美 高尔夫最耐看

　　说起外观，我想这三款车都是同级别车型中的“校花”之选，虽然风格迥异，但是各自都拥有不同的适合人群，若是让高尔夫、福克斯、骐达站在一起，说是一场选美比赛也不为过。

高尔夫6（图片 配置 论坛 车吧 报价）

　　高尔夫的外观简单时尚，车身的长宽高分别为4199×1786×1479mm，轴距为2578mm。前脸设计的十分饱满，U型脸谱是高尔夫家族的标志性特征。圆形的雾灯深嵌在保险杠下方，下冷却口由条形的立体护网隔离，配上棱形的透镜大灯，从正面看去，能够深刻体会到它所散发出的力量感。

福克斯（图片 配置 论坛 车吧 报价）

　　福克斯两厢的外观造型相较于沉稳的高尔夫，显得更为运动一些。车身尺寸为4342×1840×1500mm，轴距为2640mm的福克斯看上去霸气十足。前脸设计亮点颇多，“大嘴”式前进气格栅，以及两颗“小虎牙”装饰的前杠突现了福特的Kinetic Design的设计理念。微微上扬的细长大灯设计展现了它一身的傲骨。前机盖的突起线条也将运动范儿展现的淋漓尽致。

骐达（图片 配置 论坛 车吧 报价）

　　骐达的外观可以用“漂亮”二字来形容，蜂窝状的前隔栅、大尺寸的前大灯以及弧度优美的腰部线条都让人对其找不到一丝的不满。骐达的车身长宽高为4295×1760 ×1520mm，轴距为2700mm，时尚的设计风格很是符合都市小资生活。

　　既然今天说的是两厢车，那么自然就要看一下它们与众不同的尾部造型。

　　走到高尔夫的身后就会发现，它的尾部设计同样简洁有力，梯形的牌照框位于后门的下方，后保险杠底部的红色反射板让整个尾部不会显得那么的突兀。尾灯的红色面板上布置的是倒车灯与雾灯。并不十分繁琐的尾部造型，也是许多商务人士喜欢它的原因之一。

　　两厢福克斯的尾部设计相较于前脸，就要简单一些。但是位于后窗两侧的直立式尾灯，令两厢福克斯的后部看起来有点MPV味道，整个尾部也因此更加敦实稳重。这个独特的设计也让其更加的讨人喜爱。

　　相较于高尔夫与福克斯的时尚尾部造型，骐达就显得有些不足了。尾灯的设计看上去有些繁琐，后杠空空的造型也有些突兀，梯形牌照框镶嵌在后门上，整个尾部的设计都偏于向上靠拢，不过它完美的腰部弧度还是让人非常着迷的。

　　点评：外观上的设计，高尔夫虽然没有太多的新意，却也能将时尚完美的诠释，这也许就说明经典的才能得以永恒。福克斯两厢的造型就要运动的多，很适合年轻的消费人群。骐达迷人的外观更多表现出来的是柔和之美，相信得到的更多的是女性朋友的青睐。

　　二、内饰：高尔夫中控台最合理 座椅支撑性好

　　坐进高尔夫的驾驶室，首先看到的是双炮筒式的仪表盘，运动的仪表设计让人一下子兴奋起来。中控台使用了皮质的软性材料，非常运动。三幅式方向盘手感不错。中控面板上的区域划分也很清晰。副驾驶的中控区更有银色饰条装饰，简单时尚。

 

　　高尔夫的织物座椅具有一定包裹性，舒适感和支撑度较好

　　高尔夫的织物座椅也充分的展现了其运动风格，巧妙的设计让座椅具有一定的包裹性，舒适感和支撑度都不错。车的尾部还配有空调出风口，并且还设计了两个杯架，很贴心的设计。

　　福克斯的内饰以黑灰色调为主，银色装饰的点缀使之看上去充满动感

　　福克斯的内饰看上去很大气，科技感十足。上黑下灰的中控台设计层次感分明，三幅式方向盘上配有银色装饰，看上去很是动感。但是11款经典型福克斯的方向盘并没有采用真皮材质，有些让人遗憾。仪表盘的设计同高尔夫相差不多，同为双炮筒式设计，油表及水温表镶嵌在其上方。副驾驶区域的储物格很大，非常实用。

 

　　座椅的设计同样充满运动感，黑黄两色的搭配很有赛车的韵味

　　福克斯将运动风一直延伸到了内部空间，座椅的设计风格更是让人眼前一亮，黑色与黄色拼接座椅很有赛车的韵味。后排设计很简单，但是正是因为简单的设计让后排空间看起来十分宽敞。

　　骐达的车内设计简洁清晰，不似福克斯那般杂乱。三辆车的方向盘都采用上下可调式设计，但是骐达的方向盘前后位置为固定的，这点就要输给其他两位对手了。自发光仪表盘也并不张扬，唯一的亮点就是贯穿整个中控台的银色拼接设计，才让这个内饰显得不那么单调。

 

　　骐达黑色的座椅边缘有红线点缀，运动范儿十足，但支撑感有些欠缺

　　骐达黑色的座椅边缘都有红线点缀，毕竟红黑搭配是永远不会褪色的潮流。座椅的高低可以调节，但是肩部及腰部的支撑设计的都有些欠缺。

　　点评：坐进内饰后不难发现，高尔夫在这一环节表现的比较突出，无论是中控台上功能键的陈列还是座椅的舒适性都要优于其他两位对手。福克斯两厢虽然表现出了浓烈的科技感，但是有些杂乱。骐达在车的内饰设计上不似外观那般完美，还有待提高。

　　三、空间与舒适性：骐达空间最大 舒适性旗鼓相当

　　空间上，高尔夫的前排乘坐空间比较舒适，驾驶者的头部空间充裕，不会产生压抑的感觉。另外，高尔夫的座椅可以调到很低，让人有乘坐赛车的感觉。后排也让人相当满意，1.75米到1.80米身高的乘坐者，都不会有局促感，腿部也有一拳的空隙。

　　由于高尔夫的后排座椅可以按一定比例放倒，因此行李箱的储物空间也得到了一定程度上的扩充。车内不少储物格设计也是一处多用，灵活的分散储物空间，对高尔夫相对有限的整车空间起到了一个弥补作用，整体来说，高尔夫的空间性不错。

　　福克斯前排乘坐空间较好，除经典型外的车型都可以调节驾驶座椅高低

　　福克斯的前排乘坐空间十分理想，虽然经典型的座椅高低不可调节，但是好在乘坐者的腿部空间还算充裕，舒适型就要好一些，可以根据身高自行调节座椅的高低。后排的乘坐空间同样优秀，头顶与膝盖均有一拳的空隙，让人不觉压抑。

　　储物空间上，福克斯两厢的后排座椅同样可以按照比例放倒，让后备箱最大限度的得以利用，但是室内的储物空间设计上就有些欠缺了。

　　空间可谓是骐达的杀手锏，一般身高的驾驶者坐进前排驾驶室，都会显得很宽裕，头部空间会有两拳左右的空隙。后排的乘坐空间更是超过了一些中型车的水平，腿部位置十分宽敞，坐进三个人也不会十分拥挤。

　　储物空间上，日常的小物件储物对于骐达来说当然不在话下，中央扶手箱、中央扶手箱后侧、手刹前、前后门板等9个储物槽分散在车内。另外，骐达的后排座椅支持4/6比例放倒，更加提高了它的实用性。

　　点评：骐达在这一回合的较量中毫无悬念的胜出，毕竟空间上的优势是骐达的一大卖点。高尔夫与福克斯可谓是旗鼓相当，高尔夫的储物空间要略多于福克斯，然而乘坐空间上就不如福克斯那般舒适了。

　　四、动力与配置：骐达操控稍弱 配置上高尔夫完胜

　　高尔夫时尚型搭载的EA111型号1.6升自然吸气发动机和5挡手动变速箱

　　高尔夫时尚型搭载的为EA111型号1.6升自然吸气发动机。与福克斯两厢、骐达舒适版相同，都采用电喷技术。高尔夫的这款发动机最大功率为77kW/5600rpm，最大扭矩为155N.m/3500rpm。大众的这款EA111发动机在低速行驶时动力很强，高速时表现一般。另外发动机的噪音也有些偏大。变速箱类型为5挡手动变速箱。

　　福克斯的手动经典型和舒适型搭载1.8L 自然吸气发动机和5档手动变速箱

　　11万元左右的福克斯共有经典型与舒适型两款可供选择，配备的都是1.8L CAF483Q0型号自然吸气发动机，最大功率91kW/6000rpm，最大扭矩161N.m /4000rpm，与之搭配的是5挡手动变速箱。

　　骐达舒适版除了手动变速箱之外，还有CVT无级变速箱这个新搭档可选

　　舒适版骐达搭载的仍然是HR16DE 1.6升全铝发动机，最大功率93kw/5600rpm，最大扭矩为154N.m/4000 rpm，舒适版骐达的发动机仍采用电喷系统，与发动机匹配的除了常规的手动变速箱之外，还有了一个新搭档，新一代的XTRONIC CVT无级变速箱。

　　再来对比分析一下这三款车的配置，首先在安全配置上，高尔夫毫无疑问的成为了三“人”中的佼佼者，除了三部车都配备的最基本的正负驾驶安全气囊外，高尔夫还拥有前排侧气囊，大大的提升了安全系数。

　　另外，福克斯与高尔夫还配备了刹车辅助功能，骐达则没有。高尔夫在车身稳定性上也下了一番功夫，拥有牵引力控制及车身稳定控制装置，看来，德国汽车在安全性能上口碑优良还是有一定的原因的。

　　三款车在多媒体配置上的表现相同，都配有外接音源接口，可支持AUX、USB、iPod等的连接，4个扬声器喇叭，支持单碟CD MP3与WMA格式播放。

　　点评：高尔夫的整车配置都是骐达与福克斯学习的对象，能够适用于一般行驶的动力也还不错，难怪它拥有那么多的支持者。福克斯向来以操控见长，但是油耗问题一直都是它有待提升的地方。骐达各方面的表现都很均衡，在这一轮没有太突出的表现。

　　总结：无论是高尔夫、福克斯两厢，还是骐达，都会在某一方面拥有自己的优点与不足，我想配置与做工优良的高尔夫会更加适合于稳重的上班一族。而以操控感胜出的福克斯拥有动感张扬的个性，唯有年轻的小资能驾驭它。温和乖巧的骐达在空间与舒适性上下足了功夫，作为家庭用车或是女性的代步工具最好不过了。

作者：124.215.254.*    发表时间：2012-02-02